Yuneec's Breeze on droon, mis mahub nii teie seljakotti kui ka teie eelarvesse

Yuneec Breeze

MSRP $499.99

Hinde üksikasjad

"Mida Breeze'il kiiruses ja ulatuses puudub, korvab see kaasaskantava disaini, suurepärase autopiloodi ja täiesti mõistliku hinnaga."

Plussid

• Kompaktne, kaasaskantav disain
• Arvukad autonoomsed lennurežiimid
• Üllatavalt vastupidav
• Korralik 4K kaamera
• Mõistliku hinnaga

Miinused

• Must, ebatäpsed juhtnupud
• Piiratud kiirus ja ulatus
• Kardaani pole

Tootjad topivad droonidesse kõiki kellasid ja vilesid, mida võiksime kunagi tahta, mis tähendab, et käimas on võidujooks nende vähendamise ja kaasaskantavamaks muutmise nimel. Miks? Mis kasu on autonoomsest lendavast kaamerast, kui te ei saa seda kõikjale kaasa võtta? Kuna droonitootjad on hakanud mõistma, kui oluline on kaasaskantavus, tabab turgu ülikompaktsete mehitamata õhusõidukite tulv.

Et kasta oma varbad sellesse kasvavasse üliportatiivsete droonide kategooriasse, võtsime käed Yuneec’s Breeze’i – 500-dollarise selfie-drooni, mida nimetatakse ülim lendav kaamera — et näha, kuidas see on võrreldav ülejäänud pakiga. Kas see tõuseb õhku või kukub kokku?

Omadused ja tehnilised andmed

Nagu nimest arvata võis, on Breeze raskeveokite Typhoon droonide, näiteks droonide väiksem ja kergem vend. Yuneeci taifuun H ja 2015. aastad Yuneec Typhoon Q500 4K. Kuid ärge laske selle väikesel kasvul end petta – selle väikese drooni kapoti all toimub palju. Vaatamata sellele, et Breeze on pisut vähem võimas, on sellel palju samu funktsioone, mida leiate selle suuremate ja kallimate vendade puhul.

Vaieldamatult kõige olulisem funktsioon on drooni kaamera. Breeze võib sisse tulistada 4K 30 kaadrit sekundis tehke 13-megapikslisi fotosid ja edastage isegi otsevideo oma nutitelefoni selle käigus, võimaldades näha, mida droon reaalajas näeb. Peale selle on Breeze varustatud ka korraliku autonoomsete filmimisrežiimide komplektiga, sh Orbit, Follow Me ja Selfie – funktsioonid, mida varem leidus ainult droonidelt, mis maksid 1000 dollarit või rohkem.

Sellel on isegi mõned funktsioonid, mis Yuneeci suurematel droonidel puuduvad. Lisaks ülimalt kaasaskantavale disainile on Breeze'il ka siseruumides paiknev positsioneerimissüsteem, mis aitab piiratud GPS-ühendusega siseruumides lennates lennata ja stabiilsust säilitada. Kõige tipuks tarnib Yuneec iga Breeze drooni koos kandekoti, rekvisiitide komplekti ja kaks akud - millest igaüks annab teile umbes 11–12 minutit lennuaega. Pole paha 500-dollarise drooni kohta.

Ehituskvaliteet ja disain

Kui te selle esimest korda karbist välja võtate, ei tundu Breeze eriti vastupidav. See on peaaegu täielikult valmistatud plastikust – ausalt öeldes on see enamik droone –, kuid see plast tundub küll pisut rabe, nagu üks kõva laks betoonile põhjustaks laevakere purunemise.

Seetõttu olime alguses Breeze’i vastupidavuse suhtes skeptilised, kuid pärast poole tosinat korda kokkupõrget avastasime heameelega, et see on tegelikult päris pagana vastupidav. Põrutasime sellega (tahtmatult) vastu kõikvõimalikke takistusi – põõsaid, oksi, puutüvesid ja isegi külgi autost, kuid ühelgi neist juhtudest ei saanud droon nii kahjustatud, et see ei saaks kohe käivituda uuesti.

Niipalju kui võime öelda, on Breeze'i vastupidavuse võti selle nutikad hingedega rekvisiidid. näib, et Yuneec varustas drooni selle funktsiooniga, et rekvisiidid saaks transportimise hõlbustamiseks sissepoole kokku voltida, kuid meie tähelepanekute põhjal tundub, et need aitavad ka droonil puuokstega sissesõitudest üsnagi taastuda tõhusalt. Selle asemel, et kontakti puruneda, pöörduvad nad nii veidi tahapoole, mis näib takistavat neil klõpsatust.

Ausalt öeldes ei kukkunud me seda kunagi betoonile ega kukkunud taevast enam kui viis või kuus jalga kõrgemale. nii et kuigi see pidas meie katsete ajal päris hästi vastu, pole me siiski kindlad, kas see kannatab parkimisel raske kukkumise üle elada palju. Lenda ettevaatlikult!

Rikkalikud Shibley/Digitaalsed trendid

Kui vastupidavus kõrvale jätta, saavutab Breeze disainiosakonnas suuri punkte. Yuneec ehitas selle drooni nii, et see oleks väga kaasaskantav, nii et rekvisiidid ja telikud on mõeldud kokkuvoldimiseks ja 10-tollise x 10-tollise x 2,5-tollise kandekoti sisse mahutamiseks. See ei pruugi tunduda väga oluline funktsioon, kuid nagu me avastasime, on teisaldatavuse tegur tohutu. Kuna Breeze mahub nii kergesti seljakotti, leidsime, et võtsime selle kaasa rohkematele väljasõitudele – mis omakorda tähendas, et jäädvustasime lahedamaid kaadreid. Fotograafidel on vana kõnekäänd, mis ütleb: "Parim kaamera on see, mis teil kaasas on" – ja sama kehtib kindlasti ka droonide kohta.

Aku tööiga ja laadimisaeg

Et saada aimu, kui kaua see väike nelik võib püsti püsida, tegime selle läbi oma tavapärase vastupidavustestide komplekti. Alustuseks laadisime aku täis, panime Breeze'i umbes 10 jala kõrgusele õhku ja lasime sellel lihtsalt hõljuda, kuni aku sai tühjaks ja Yuneeci tarkvara sundis selle maanduma. Võimalikult vähenõudlikes lennutingimustes püsis Breeze õhus täpselt 11 minutit ja 24 sekundit, mis on umbes 36 sekundit vähem kui karbil märgitud lennuaeg. Seevastu drooni keskmine lennuaeg kõigi meie teiste katsete ajal (mis kõik algasid täis akuga ja lõppesid siis, kui olime sunnitud maanduma) oli 10 minutit ja 40 sekundit. Nii et kui lendate sellega veidi raskemini, võite oodata aku eluea vähenemist, kuid mitte väga suurt.

Muidugi, 10 minutit ei pruugi tunduda eriti pikk lennuaeg – ja see pole nii –, kuid pluss on see, et Breeze tarnitakse kahe akuga, nii et mõlemaga reisides saate umbes 21 minutit lennuaega laetud. See on enam kui piisav aeg, et teha oma viimasel matkal selfisid, võtta õhust kaadreid oma õe pulmast või mida iganes sa lendava kaameraga teha tahad. Kui kõik on öeldud ja tehtud, kulub iga aku täielikuks laadimiseks umbes 50 minutit, seega olge valmis lendude vahel mõnda aega ootama.

Lennu jõudlus, autonoomia ja lennuulatus

Võrreldes mõne teise turul oleva drooniga, on Breeze lennuvõime osas pisut piiratud. Selle maksimaalne horisontaalne kiirus on 5 meetrit sekundis (umbes 11 miili tunnis), see suudab tõusta vaid ühe meetri kiirusega sekundis (umbes 2,2 miili tunnis) ja selle maksimaalne ulatus on vaid 100 meetrit (0,06 miili) – kuid see on ka kõik disain. Yuneec lõi need piirangud tahtlikult drooni tarkvarasse, et vähendada drooni allakukkumise või kaotamise ohtu lennu ajal. Just nii see käib.

Teine piirav tegur on asjaolu, et Breeze'il pole füüsilist kontrollerit. See on loodud kaasaskantavuse jaoks, nii et see oleks võimalikult väike ja kompaktne, otsustas Yuneec eraldiseisva kontrolleri kasutamise vahele jätta ja selle asemel ehitada täiesti uue pilootrakenduse (Android | iOS), mille saate oma nutitelefoniga alla laadida ja kasutada.

See on kindel rakendus. Tegelikult arvame, et see on üks parimaid ja kõige reageerivamaid rakendusepõhiseid droonikontrollereid, mida oleme kunagi kasutanud. Kuid isegi nii teeb asjaolu, et olete sunnitud kasutama puuteekraani juhtnuppe, üsna segase ja ebatäpse piloodikogemuse. Virtuaalsed juhtkangid lihtsalt ei paku sama täpsust kui füüsilised ja Breeze'i rakendus pole erand.

Isegi tarkvaraga kehtestatud lennupiirangute ja suhteliselt segaste käsitsijuhtimisseadmetega on Breeze'il päris korralik lennukogemus – eriti kui annate juhtseadised üle Yuneeci autopiloodile tarkvara. See lind oli mõeldud pigem robotfotograafiks kui suure jõudlusega hobist neljarattaliseks, nii et see on tõesti rohkem keskendunud automaatsele lendamisele kui manuaalrežiimile. Breeze'i autonoomse lennurežiimi komplekt ei ole päris nii täisfunktsionaalne kui see, mida leiate Yuneeci Typhoon seeriast, kuid kaasas on Orbit, Selfie ja Follow Me – need on arvatavasti kõige olulisemad inimestele, kes soovivad filmida ise. Kõik need režiimid toimisid meie testides veatult ja kuigi režiim Follow Me ei ole nii tugev kui DJI aktiivne objektide jälgimine, teeb see suurepärast tööd teie Bluetoothi ​​allkirja jälgimisel ja teid sees hoidmisel raami.

Rikkalikud Shibley/Digitaalsed trendid

Isegi kõigi nende autonoomsete režiimide puhul peate siiski olema ettevaatlik, kus neid kasutate – Breeze'i pardal pole takistuste vältimine, nii et isegi autonoomses režiimis peate jälgima oma ümbrust ja jälgima takistusi. Ühe meie puuoksaga sissesõidu põhjustas orbiidi raadiuse liiga kõrge seadmine, mis saatis drooni vastu puud, ilma et oleks võimalik end peatada. Follow Me'l on sarnased probleemid – kui paned drooni endale puudest või ootamatust tõusust mööda järgnema. See ei ole tehingute katkestaja, kuid kindlasti piirab see, milliseid asju saate sellega teha.

Kaamera, tarvikud ja täiendatavus

Yuneec reklaamib Breeze'i kui "selfie" drooni, seega pole üllatav, et ettevõte varustas drooni üsna korraliku kaameraga. Droonifotograafia pole mitte ainult asi, vaid see on ka selleni viinud mõni hämmastav õhukunst. Selle asja maksimaalne eraldusvõime on 4K 30 kaadrit sekundis, kuid see võib pildistada ka 1080p 60 kaadrit sekundis või 720p 120 kaadrit sekundis. Samuti teeb see 13-megapikslisi fotosid, sellel on 117-kraadine vaateväli ja seda saab ühe nupuvajutusega üles või alla pöörata.

Enamasti on see üsna kindel väike kaamera, kuid sellel on üks selge puudus: asjaolu, et see pole mehaaniliselt stabiliseeritud. Yuneec ei pannud Breeze'i kaamerale gimbalit ja valis selle asemel digitaalse stabiliseerimise, mis aitab drooni kompaktsena hoida. Selle lähenemisviisi ainus probleem on see, et te ei saa 4K-s pildistamisel kasutada Breeze'i stabiliseerimisfunktsioone. Drooni tarkvarapõhine stabiliseerimine töötab ainult siis, kui pildistate madalama eraldusvõimega, näiteks 1080p või 720p. See jätab teile raske valiku teha: kas pildistate kõrge eraldusvõimega, kuid potentsiaalselt värisevat videot või sujuvat, kuid madalama eraldusvõimega videot? See on raske kõne.

Rikkalikud Shibley/Digitaalsed trendid

Lisatarvikute osas on Breeze'il paar väikest, kuid olulist täiendust. Esimene neist on tugikaitsmete komplekt, mida saab hõlpsasti drooni kere külge või maha klõpsata ning kaitsta seda siseruumides lennates kokkupõrgete eest. Teiseks ja vaieldamatult olulisemaks on kaasas olev kandekott. Hoolimata oma mõnevõrra väikestest mõõtmetest mahutab see ümbris turvaliselt drooni, varuaku ja kõik neli eelmainitud rekvisiitkaitsmeid. See muudab seljakotti või kullerkotti toppimise uskumatult lihtsaks.

Uuenduste osas ei tundu, et droon on mõeldud igasuguste riistvarauuenduste jaoks. Tõenäoliselt lükkab Yuneec perioodiliselt püsivara värskendusi välja nagu teiste droonide puhul, kuid peale selle tundub, et lähitulevikus jääte sama riistvara juurde.

Meie võtta

Kui otsite lihtsat viisi õhust videopildistamise alustamiseks, on Breeze kindel sisenemispunkt. Muidugi, sellel pole selliseid suure jõudlusega lennuandmeid, mida leiate kallimatest droonidest, kuid mis see on puudub kiirus ja ulatus, see korvab kaasaskantava disaini, lihtsate juhtnuppude ja ülimalt mõistliku hind.

Kas on paremaid valikuid?

Ei, mitte eriti. Teie võimalused on selles hinnaklassis suhteliselt väikesed ja Breeze on üks neist parimad droonid, mida saate praegu 500 dollari eest.

Võib-olla on selle lähim konkurent äsja välja antud hõljukkaamera. Sellel droonil on sarnased spetsifikatsioonid (4K kaamera, kaasaskantav disain, siseruumide positsioneerimissüsteem jne) ning see on mõeldud peamiselt selfide tegemiseks ja muudeks põhilisteks aerofotograafiaks/videoks. See maksab natuke rohkem (600 dollarit), kuid selle lisataigna eest saate paar kena funktsiooni, mida Breeze'il pole, nagu aktiivne näojälgimise tarkvara ja käsitsi käivitamine.

Kui te ei hooli kaasaskantavusest nii palju, on veel üks hea võimalus DJI Phantom 3 Standard (500 dollarit). Sellel on parem ulatus ja täpsem lennujuhtimine kui nii Breeze'il kui ka hõljukkaameral – kuid pidage meeles, et see pole peaaegu nii kompaktne, see ei saa lennata siseruumides ja sellel pole 4K-kaamerat.

Kaua see kestab?

Tõenäoliselt paar aastat, kui te seda hästi kohtlete. Nagu me varem mainisime, pole Breeze riistvara osas eriti uuendatav, kuid Yuneecil on head tulemused hoiab oma tooteid ajakohasena regulaarsete püsivara värskenduste, tarkvaratäiustuste ja isegi aeg-ajalt lisatarvikutega vabastada. Niikaua kui teil pole katastroofilist õnnetust, peaks see droon lendama nagu tšempion veel aastaid

Kas peaksite selle ostma?

Jah. Lihtsalt veenduge, et Breeze'i omadused ja võimed oleksid kooskõlas teie eesmärkidega. Tõenäoliselt pole see droon tõsistele pilootidele ja filmitegijatele hea valik, kuid kui otsite lihtsalt lihtne/soodne viis endast ja oma seiklustest aerofotode tegemiseks, siis on Breeze suurepärane valik. Meile väga meeldis see droon ja tõenäoliselt naudite seda ka teie.

Toimetajate soovitused

• Parimad märulikaamerad
• Pärast aastatepikkust ootamist võib Sony A7S III jõuda sel suvel
• Fujifilm X100V on täis tehnikat, mida ta ei vaja – ja see teeb selle suurepäraseks
• GoPro Hero7 Black märulikaamera hind langeb üle 100 dollari
• 4K ja kallutatava ekraaniga väike Sony RX0 II kaotab žanripiirangud