Esimest korda pakub Honda USA-s Civicu kahte jõudlusversiooni. Civic Type-R mis polnud kunagi varem siin saadaval, samuti Civic Si uuendatud versioon. Viimane mudel teeb oma debüüdi "prototüübi" kujul 2016. aasta Los Angelese autonäitusel.
Honda nimetab seda Civic Si-d "prototüübiks", kuid erinevused selle ja tootmisversiooni vahel on tõenäoliselt pealiskaudsed. Si on viimane Civicu variant, mis sellele üleminekule läheb uus 10. põlvkonna platvorm mis debüteeris eelmisel aastal. See on saadaval ainult kaheukselise kupee või neljaukselise sedaanina, kuigi Honda pakub viieukseline luukpära versioon ka teistest Civicu mudelitest.
1 kohta 10
Civic Si kasutab 1,5-liitrist neljasilindrilist turbomootorit, mis põhineb arvatavasti teistes Civicu variantides. Honda aga ei öelnud, kui palju võimsust Si mootor toodab. Sõit läheb esiratastele eranditult kuuekäigulise manuaalkäigukasti kaudu. Siin pole automaati.
Seotud
- 2020 Honda Civic vs. 2020 Toyota Corolla
- 2020. aasta Audi E-Tron Sportback, RS Q8 kinnitatud 2019. aasta LA autonäitusele
- 2020. aasta Honda Civicu sedaan ja kupee saabuvad homme hinnaga alates 20 680 dollarist
Honda lubab Civicuga võrreldes täiustada jõudlust, mis hõlmab aktiivset roolisüsteemi, aktiivseid amortisaatoreid, piiratud libisemisega diferentsiaali ja valikulisi jõudlusrehve. Visuaalsed muudatused on üsna peened, kuigi 19-tollised rattad, tagaspoiler ja keskväljalasketoru (nagu Civicu luukpära) teevad päris avalduse.
Soovitatavad videod
Interjööris on Si-spetsiifilised esiistmed ning palju punaseid aktsentõmblusi ja Si-märke. Juhi TFT-ekraan ja helisüsteemi keskne ekraan on samuti punaselt valgustatud, mis peaks öösel üsna lahe välja nägema. Alumiiniumpedaalid ja see, mida Honda nimetab Dry Metal Carboniks (see näeb välja nagu võltssüsinikkiud), täiustavad välimust.
Honda Civic Si kupee ja sedaan jõuavad müügile järgmisel aastal 2017. aasta mudelitena. Civic Type-R, mis on tõenäoliselt tugevam kui Si, jõuab turule aasta lõpus. Nende jõudlusmudelite turuletoomine lõpetab Honda 10. põlvkonna Civicu turuletoomise, mis algas eelmisel aastal sedaani baasmudeli turuletoomisega.
Toimetajate soovitused
- Honda Civic vs. Honda Accord
- 2020. aasta Karma Revero GTS lisab oma elegantse välimusega jõudlust
- Kõik, millest 2019. aasta LA autonäitusel põnevust saada
- BMW esitleb järgmist 4. seeriat ideeautoga, mida te kas armastate või vihkate
- 2020. aasta Honda Civic Si kupee ja sedaan saavad kunstlikult täiustatud mootoriheli
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
