Üks Uberi isejuhtiv auto sõitis just punase tulega

Juhita Uberi punane tuli

Mõistame, et juhita autoinsenerid tahavad, et nende sõidukid liiguksid teedel sama loomulikult kui inimesed, kuid aeg-ajalt punase tule põlemine viib asjad kindlasti kaugele.

Vaid mõni tund pärast Uberi isejuhtivaid autosid tabas tänavaid San Franciscos esimest korda märgati üht neist ilmselt punase tulega sõitmas.

Juhtum salvestati ühes linna Luxori kabiinis asuva armatuurlauaga ja laaditi veidi hiljem YouTube'i. Uber ütleb, et ta uurib.

Seotud

  • Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
  • Tühja isejuhtiva auto otsa sõites olid ametnikud segaduses
  • Vaadake, kuidas inimesed reageerivad oma esimesele sõidule GM Cruise'i juhita autoga

Videol (ülal) aeglustab Luxor Cab ülekäigurajal kiirust, kuna tuli muutub kollasest punaseks. Mõni sekund pärast seda, kui see punaseks lööb, ja õnneks enne jalakäija astub ülekäigurajale, mis näib olevat üks Uberi isejuhtivatest autodest Volvo XC90, mis sõidab läbi piduritule.

Soovitatavad videod

Arvestades andurite ja kaamerate hulka, mida autonoomsed autod sisaldavad, et tagada, teate,

ohutu autojuhtimine ja asjaolu, et neil on ka Uberi insenere ja ohutusjuhte, on mõistatuslik, kuidas selline juhtum juhtuda sai.

Kui Uber kinnitab, et see oli tõepoolest üks tema autodest, siis kas pardaseadmed ütlesid üles? Või juhtis autot sel ajal võib-olla hajameelne inimjuht?

Juhtum tuli ilmsiks vaid mõni tund pärast seda, kui Uber teatas, et tema isejuhtivad autod on Sanile saabunud Francisco tänavatel, korjates kokku maksvaid kliente, et katsetada oma juhita sõidukit tehnoloogia. Käivitamine tuleb kolm kuud pärast sõiduteenust pakkuv ettevõte alustas tehnoloogia katsetamist Pittsburghi teedel, kus töötatakse välja selle autonoomse sõidukomplekti.

Seotud uudistes Uber ütles kolmapäeval, et ta ei usu, et on vaja luba oma tehnoloogia katsetamiseks San Franciscos, kuna insener on alati kohal, kui auto on teel.

"Mitmed linnad ja osariigid on tunnistanud, et keerulised reeglid ja nõuded võivad innovatsiooni aeglustada soovimatuid tagajärgi," Ettevõte ütles väljaandes, lisades: "Loodame, et California, meie koduosariik ja suure osa maailma dünaamilisuse liider, võtab sarnase vaade."

[Värskendus 1: Noh, see ei kestnud kaua. California regulaatorid andsid Uberile korralduse lõpetada oma juhita autode katsetamine osariigi avalikel teedel. eestkostja. "On oluline, et Uber võtaks üldsuse ohutuse tagamiseks asjakohaseid meetmeid," ütles California mootorsõidukite osakond kolmapäeval Uberile. "Kui Uber ei kinnita kohe, et ta lõpetab oma käivitamise ja taotleb testimisluba, algatab DMV kohtumenetluse."]

[Värskendus 2: Uber on kommenteerinud punase tule intsidenti, pidades seda juhi veaks. Pressiesindaja ütles Digital Trendsile: "See juhtum oli tingitud inimlikust eksimusest. Seetõttu usume nii väga teede ohutumaks muutmisse isejuhtivate Uberite ehitamisega. See sõiduk ei olnud piloodi osa ega vedanud kliente. Kaasatud juht on uurimise jätkamise ajaks töölt kõrvaldatud.”]

Toimetajate soovitused

  • Autonoomne auto San Franciscos jäi märga betooni kinni
  • Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
  • Kuidas 1986. aastast pärit suur sinine kaubik sillutas teed isejuhtivatele autodele
  • Nüüd teame, milline võib isejuhtiv Apple Car välja näha
  • Waymo isejuhtivad autod ei saa ühest tupiktänavast küllalt

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.