Autotootmine on üks paljudest tööstusharudest väljakutsetega maadeldes esitas koroonaviirus, ametlikult tuntud kui COVID-19.
General Motors (GM), Ford, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ja United Auto Workers (UAW) pühapäeval teatas COVID-19 töörühma moodustamine, mille eesmärk on tagada kõigis kolmes ettevõttes USA-s asuvate tootmis- ja laotöötajate tõhustatud kaitse.
Soovitatavad videod
Seda peetakse jõupingutuseks vältida häireid, mida kogevad Hiina, Lõuna-Korea ja Itaalia autotehastes, kus mõned tehased on sunnitud COVID-19 juhtumite tõttu ajutiselt sulgeda, äsja moodustatud rühm võtab kasutusele rea meetmeid, mis hõlmavad tõhustatud külastajate sõeluuringut, üldkasutatavate ruumide ja puutepunktide desinfitseerimine ning ohutusprotokollide rakendamine töötajate jaoks, kellel on võimalik kokkupuude ja kellel on gripitaoline haigus. sümptomid.
Seotud
- Kuidas registreeruda koroonaviiruse vaktsiini proovile
- Uus koroonaviiruse vaktsiin käivitab immuunvastuse varases testimises
- Google keelab reklaamide ilmumise koroonaviiruse vandenõuteooriate kõrval
Töörühm keskendub ka sõidukite tootmisplaanidele, sotsiaalsele distantseerumisele, puhke- ja koristusgraafikutele, tervisele ja ohutusalane koolitus, tervisekontroll, toitlustus ja muud valdkonnad, mis võivad kaitset parandada töötajad."
Ühiseid jõupingutusi juhivad kõigi kolme autotootja ülemused, nimelt GMi esimees ja tegevjuht Mary Barra, Fordi tegevjuht Bill Ford, Fordi president ja tegevjuht Jim Hackett ning FCA tegevjuht Michael Manley. Tabeli tipus on ka UAW president Rory Gamble.
Ühisavalduses kirjeldasid kolm tegevjuhti olukorda seoses COVID-19ga "voolavaks ja enneolematuks", lisades, et töörühm kavatseb "kiiresti liikuda, et tugineda laiaulatuslikele ennetusmeetmetele, mille oleme rakendanud [et] hoida oma tööjõudu turvaliselt ja terve.”
UAW president Rory Gamble ütles: "Töötervishoid ja -ohutus on meie jaoks iga päev prioriteet, kõik kolm ettevõtet on võtnud samme, et hoida COVID-19/koronaviirus nende rajatistest eemal, ja selle riikliku hädaolukorra ajal teeme veelgi rohkem tööd koos."
Ühise töörühma kuulutati välja vaid mõni päev pärast seda, kui kolm autotootjat laiendasid oma kaugtööd programmid, mis võimaldavad mõnel töötajal võimaluse korral oma tööülesandeid kodus täita, et aeglustada haiguse levikut COVID 19.
Autotööstus hakkas viiruse mõju tundma jaanuaris, kui mitmed tehased Hiina Wuhani linna ümbrus, kust haiguspuhang arvatavasti alguse sai, olid sunnitud sulgema ajutiselt. Veebruaris oli Hyundai sunnitud pärast tõsist õnnetust sulgema maailma suurima autotehase Lõuna-Koreas Ulsanis. COVID 19 riigis puhkenud haiguspuhang, mis sunnib tuhandeid töötajaid sundpuhkusele. Ja Itaalias, kus praegu on palju koronaviiruse juhtumeid, on tootmist kärbitud ka mitme autotehase ajutise sulgemisega.
Toimetajate soovitused
- Facebook eemaldab Trumpi postituse koroonaviiruse valeinformatsiooni kohta
- Fauci on ettevaatlikult optimistlik, et meil on sel aastal koroonaviiruse vaktsiin
- Ei, koroonaviirust ei saa levitada sääsed
- Pimestav drooniekraan sihib Lõuna-Koreas koroonaviirust
- Kosmoseagentuuride veebipõhine armatuurlaud näitab sulgemise mõjusid Maal
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
