Briti ajakiri Car avaldas hiljuti loo, milles väidetakse, et Volvo annab ostjatele võimaluse maksta juhile suunatud autokaamera eest enne 2019. aasta lõppu. See tehnoloogia kõlab Big Brotheri moodi ja seda arendatakse Volvo peakorteris, kuid see pole kohe nurga taga, nagu algses aruandes väidetakse. Volvo võttis Digital Trendsiga ühendust, et selgitada, mida tema uurimis- ja arendusosakond kaameratega teeb ja mida mitte.
„[Volvo digijuht] Atif Rafiq arutas, mida kaameratehnoloogiad võivad potentsiaalselt teha turvafunktsioonide osas, nagu tähelepanelikkuse tuvastamine tulevikus, kuid Volvo Carsil ei ole sel aastal mingeid plaane juhile suunatud kaamerate ega nendega seotud funktsioonide jaoks,“ ütles Volvo pressiesindaja Stefan Elfström väljaandele Digital Trends. email. Ta lisas, et autosisene kaamera on alles ideefaasis ning tavatootmisautole ei pruugi see lähiajal ilmuda.
Soovitatavad videod
Algses aruandes esitles Rafiq kaamerat veel ühe funktsioonina, mida Volvo saab oma autodele lisada, et muuta need ohutumaks. Kaamera prototüüp, millele ta viitas
monitorid juhi elutähtsat statistikat regulaarselt ja rakendab ennetavaid meetmeid, kui tuvastab, et midagi on valesti.Seotud
- 2022. aasta Volvo C40 Recharge esimese sõidu ülevaade: EV moeavaldus
- Google Nest Hubil puudub endiselt kaamera, kuid see võib teid magades valvata
- Alexa kasutamine on keeruline, kui teil on kõnepuue. Voiceitt võiks selle parandada
„[Juhile suunatud kaamerad] on tänapäeval väga arenenud: need suudavad määrata juhi glükoositasemeid vaadates nende õpilasi, et [see] saaks tervise tuvastamisel helistada lähedasele või haiglasse probleem. Autod mõistavad teie olekut ja maandavad teid töölt tagasi tulles stressist," selgitas Rafiq intervjuus Briti ajakirjale. Auto.
Rafiq märkis, et kaamera võib lasta Volvol lisada oma autodele näotuvastustehnoloogiat, alates väiksematest 40-seeria lipulaeva juurde 90-seeria mudelid. „Teie auto tunneb teid ära ja määrab teie eest teie Google'i rakendused, kliimaseadme ja istmeasendi. See on väga tark,” märkis ta.
Kaamera suunamine juhi näole tekitab ilmseid privaatsusprobleeme. Volvo on seda tehnoloogiat katsetanud aastaid ja ennustab, et juhid õpivad lõpuks kaamerat usaldama, kui see kunagi seeriamudelile ilmub. Nad aktsepteerivad seda tehnoloogilise võre teise osana, mis ühendab seadmeid nende elus. Rafiq rõhutas, et kaamera kogutud kaadrid oleksid anonüümsed ja Volvo ei jaga seda kellegi teisega (näiteks õiguskaitseametnike ja kindlustusfirmadega). Mida ettevõte sellega teeks ja milliseid andmeid ta sealt koguks, on praegu lahtised küsimused.
Autoajakiri teatas, et juhile suunatud kaamera lisab Volvo valikute nimekirja enne 2019. aasta lõppu. Volvo ütles meile, et see pole täpne ja ta ei tea, millal (või kas) tehnoloogia peavooluga ühineb.
Värskendatud 1.3.2019: lisatud Volvo avaldus.
Toimetajate soovitused
- Peagi saate vaadata YouTube'i videoid oma Android Automotive'i autos
- 2022. aasta Volvo V90 Cross Country esimese sõidu ülevaade: Android on pardal
- 2021 Volvo XC40 Recharge esimese sõidu ülevaade: rafineeritud EV peenus
- See näo järgi maksmise süsteem võib olla teie rahakoti tulevik
- Eksperdid ütlevad, et politsei näotuvastustehnoloogia võib meeleavaldustel inimesi valesti tuvastada
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
