Insignia NS-CNV43 ülevaade

Sissejuhatus

Kas te ei saanud pühade ajal soovitud GPS-i? Best Buy'i eramärgisega Insignia kaubamärk ei pruugi ostlemisel tähelepanu pöörata, kuid selle Insignia NS-CNV43 GPS-navigatsioonisüsteem väärib kindlasti tähelepanu. Sellel on tugev funktsioonide komplekt, sealhulgas 4,3-tolline puuteekraan; Bluetooth-ühenduvus; reaalajas liiklus- ja ilmastikutingimused; juurdepääs Google'i otsingule; bensiini jaehinnad; ja isegi automaatne Twitter uuendused. Kui teile meeldivad Interneti- ja mobiilsidepõhised funktsioonid, peate 90 päeva pärast registreeruma tasulise teenusepaketi jaoks, mille plaanid ulatuvad 5 dollarist kolmepäevase teenuse eest kuni 99 dollarini terve aasta eest.

Omadused ja disain

NS-CNV43 on mõeldud pigem teie autos kasutamiseks kui teiega kaasas kandmiseks kesklinna jalutuskäigul või (ah) matkal mööda Appalachian Traili; kuid olles vaid veidi suurem kui a nutitelefoni, mahub see hõlpsasti jope taskusse või rahakotti (seadme kõrgus on 3,2 tolli, laius 4,8 tolli ja paksus 0,7 tolli). GPS-iga on kaasas iminapaga tuuleklaasi kinnitus, autolaadija (koos viie jala pikkuse sirge juhtmega kaabliga) ja USB kaabel (mis pakub alternatiivset viisi aku laadimiseks, kuid ei võimalda teil andmeid alla laadida a PC).

Navteqi pakutav eellaaditud baaskaart on piiratud Ameerika Ühendriikidega. Palju GPS-seadmed sisaldama ka Kanada ja Puerto Rico kaarte, mis muudab need kasulikuks, kui juhtute nendes piirkondades puhkama. Kaardid ja kõneandmed salvestatakse eemaldatavale 2 GB Micro-SD-kaardile. Bluetoothi ​​funktsioon võimaldab teil siduda GPS-i mobiiltelefoniga ning kasutada kõnede tegemiseks, vastuvõtmiseks ja haldamiseks puuteekraaniga QWERTY-klaviatuuri.

Insignial on ere ja hästi loetav 4,3-tolline taustvalgustusega LCD, millega saad juhtida kõike peale helitugevuse; see ei tunne ära häälkäsklusi. Helitugevust juhitakse paremal pool asuva lihtsa nookuriga (pöördratta sisselükkamine vaigistab heli). Peal olev toitenupp, paremal mini-USB-port ja tagumine kõlar on ainsad. muud välised funktsioonid, mis tagab väga puhta disaini isegi siis, kui kinnitusalus on olemas lisatud.

NS-CN43 GPS toetab tekstist kõneks teisendamist, nii et see suudab tänavanimesid ette lugeda; aga hääli on ainult kaks, naissoost (üks on inglise, teine ​​hispaania). Kuulsuste häälte allalaadimiseks pole võimalust, nagu seda pakutakse mõnes konkureerivas GPS-seadmes. Hääljuhistele eelneb elektrooniline helin, kuid ping ei toimu piisavalt varem, et teie tähelepanu juhtida (või teiega koos reisivaid reisijaid vaigistada), mistõttu on selle kasulikkus piiratud. Lõpuks lülitasime pingi välja, sest see on üsna tüütu. On kahetsusväärne, et seade ei kasuta teie Bluetooth-ühendust juhiste esitamiseks otse teie kõrva.

GPS pakub enamiku reiside jaoks tavaliselt kolme marsruudivalikut (eeldatava reisiaja põhjal eelisjärjekorras A, B ja C). Leiate ka mitmeid muid marsruudifunktsioone, sealhulgas võimalust vältida kiirteid, tasusid ja praame; tõsta esile huvipakkuvaid kohti; ja lisage marsruudile teekonnapunkte.

Tellimisteenuses sisalduv reaalajas teave sisaldab Navteqi liiklusuuendusi, ilmateateid alates AccuWeather.com, gaasihinnad alates GasBuddy.comja filmide loendid alates Hollywood.com. Saate otsida filmide loendeid pealkirja või asukoha järgi ning GPS ei teata mitte ainult sellest, milliseid filme mis kinodes ja mis kellaajal näidatakse, vaid annab iga filmi lühikokkuvõtte. Twitteri fanaatikud saavad isegi seadistada GPS-i oma väljumis- ja eeldatavaid saabumisaegu säutsuma, koos regulaarsete ajavahemike järel olekuvärskendustega. Vastuste säutsud kuvatakse GPS-is.

Seade jätab meelde teie koduaadressi, nii et saate juhised koju kõikjalt, kus viibite, vajutades nuppu "Mine koju", mis on põhimenüüst ühe ekraani kaugusel. Viimased marsruudid salvestatakse automaatselt järjekorda ja saate hõlpsaks meeldetuletamiseks salvestada kausta Lemmikud täiendavaid marsruute. Samuti saate sirvida läheduses asuvaid teenuseid ja huvipunkte, nagu sularahaautomaadid, parkimiskohad, hotellid, haiglad, esmatarbekauplused, turismiatraktsioonid ja restoranid. Kui soovite otsida midagi täpsemat – näiteks kohalikke Hiina restorane –, võite kasutada Google'i otsingut. See funktsioon oleks veelgi tugevam, kui sellel oleks ühendus restoranide arvustuste saidiga, nagu Yelp või Chow. Sihtkohti saate otsida ka kasutades Google kaardid arvutisse ja saatke teave GPS-i.

Esitus

Paigaldasime NS-CNV43 kinnitushoova madalale täissuuruses pikapi juhipoolsele tuuleklaasile ja leidsime et kangiga käitatav iminapp säilitas kindla haarde ka pärast korduvaid kinnitamisi ja eemaldamisi. Viie jala pikkune toitekaabel oli enam kui piisavalt pikk, et jõuda sõiduki pistikupesani ning ekraani oli lihtne lugeda ja puudutada, ilma et see takistaks meie vaadet teele. Kinnitusvars pöördub üles-alla ning kuulliigend teises otsas võimaldab GPS-i täpselt positsioneerida. Jäime rahule puuteekraani jõudlusega nii päevavalguses kui ka öösel.

GPS läks külmkäivitusest kasutusvalmis olekusse 45 sekundiga, mis on mõistlikult kiire. Graafiline kasutajaliides on väga lihtne ja kergesti mõistetav, mis on oluline, kui kasutate sõidu ajal elektroonilist seadet. Selle aluseks olev operatsioonisüsteem on Microsofti Windows CE Core 5.0, kuid teadsime seda ainult seadme tagaküljel oleva kleebise järgi. Avakuval on vaid viis ikooni: Ava, Seaded, Google'i otsing, Net Apps ja Map. QWERTY-klaviatuur kasutab teie kavatsuste äraarvamiseks ennustavat algoritmi ja see oli enamiku ajast täpne.

Järeldus

Insignia NS-CNV43 GPS-navigatsioonisüsteem pakub oma 200-dollarise hinnasildi eest tugevaid funktsioone, sealhulgas Interneti-ühendust; Bluetooth toetus; tekstist kõneks teisendamine; ja reaalajas liiklus, gaasihinnad ja ilmateated (vähemalt abonentidele). Ekraan on hästi loetav, seadet on väga lihtne kasutada ja meile meeldib selle tuuleklaasi kinnitus. Kahetunnine aku tööiga on pettumus, eriti kui arvestada, et täislaadimine kulutab kolm tundi, kuid te ei pane selle vastu midagi, kui kavatsete seda nagunii suurema osa ajast oma autos kasutada. Lisaks sooviksime NS-CN43 veelgi rohkem, kui see pakuks sõiduraja juhtnööre, kasutaks arvutist teabe allalaadimiseks USB-porti ja pakuks sünteetiliste häälte mitmekesisust. Ostjad peavad meeles pidama ka seda iga-aastast liitumistasu, sest pärast proovimist jääte nende teenuste juurde.

Kõrgused:

• Bluetooth-ühendus
• 4,3-tolline puutetundlik ekraan
• Tekstist kõneks teisendamine
• Reaalajas liiklus- ja ilmateave
• Google'i otsing ja muud Interneti-funktsioonid

Madalad tasemed:

• Pole sõiduraja juhtnööre
• Arvutist ei saa teavet alla laadida
• Lühike aku tööiga
• Lahedamad funktsioonid on tellimuspõhised

Toimetajate soovitused

• Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
• Mercedes-Benz EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: 90ndate välimus, tipptehnoloogia
• Kia EV6 GT esimese sõidu ülevaade: lisage elektrisõidukitesse veidi lõbusamat laadi
• 2022 Volkswageni ID. Buzzi esimese sõidu ülevaade: ikooniline hipivedaja läheb elektriliseks
• 2022. aasta Mercedes-Benz EQB esimene sõiduülevaade: EV parem kui selle bensiinimootoriga sõsar