Praeguse põlvkonna Mazda 6 on olnud suurepärane auto entusiastide jaoks, pakkudes elavat juhitavust ja karaktereid mootoreid praktilises sedaanipaketis. Kuid 2019. mudeliaastaks eemaldab Mazda sellest retseptist ühe peamise koostisosa: manuaal käigukast. 2019. aasta Mazda 6 saab olema automaatne ainult, kuid saab ka muid väikeseid muudatusi, sealhulgas standardsemaid tehnilisi funktsioone.
Mazda pakkus varem Sport baasvarustustasemel kuuekäigulist manuaali, kuid isegi see võimalus kaob 2019. aastal. See jätab Honda Accord ainsa keskklassi sedaanina, mis on endiselt saadaval manuaalkäigukastiga. Mazda pressiesindaja ütles Auto ja juht nõudlus käsiraamatu järele oli vähenenud nii kaugele, et see ei olnud enam elujõuline, kuigi autotootja loodab juhendi tulevikus "eritellimuse võimalusena" tagasi tuua. Praegu on ainsaks käigukastiks kuuekäiguline automaat.
Soovitatavad videod
Kuigi Mazda on uhke autohuviliste teenindamise üle, pakub see edaspidi ainult kahel mudelil manuaalkäigukasti. The Mazda 3
saab juhendi luukpära kere varustustaseme kohta ja MX-5 Miata on saadaval koos juhendiga kõigis konfiguratsioonides.Seotud
- 2020. aasta Audi S6 sedaan koos jõudlust suurendava kerge hübriidtehnoloogiaga jõuab USA-sse
2019. aasta Mazda 6 saab standardvarustuses G-Vectoring Control Plusi. Esimest korda nähtud 2019 CX-5, see funktsioon on loodud selleks, et muuta auto kurvidesse keeramiseks lihtsamaks. See teeb seda mootori pöördemomenti veidi vähendades ja kergelt pidurdades, kui juht hakkab rooli keerama. Mazda 6 saab ka rohkem standardseid juhiabisid, sealhulgas autonoomne hädapidurdus, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, sõidurajal püsimise abi ja kohanduv püsikiiruse hoidja. Apple CarPlay ja Android Auto on saadaval, kuid peate Sport põhivarustustasemelt üle minema Touringule.
Mootorivalikud on 2018. mudeliaastaga võrreldes muutumatud. Standardvarustuses on 2,5-liitrine neljasilindriline mootor, mille võimsus on 187 hobujõudu ja 186 naela jalga pöördemomenti. Turboülelaaduriga versioon on saadaval Grand Touringule ja kõrgematele varustustasemetele. See annab 250 hj 93 oktaanarvuga bensiiniga (227 hj 87 oktaanarvuga) ja 310 naela jalga. pöördemomendist.
2019. aasta Mazda 6 jõuab müügisaalidesse sel kuul. The sedaan on saadaval viie varustustasemega: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve ja Signature. Sport baasmudeli hind algab 24 720 dollarist, samas kui tootevaliku tipptasemel Signature algab 36 020 dollarist. Mõlemad hinnad sisaldavad kohustuslikku sihtkoha tasu 920 dollarit.
Toimetajate soovitused
- 2020 Nissan Maxima saab standardsema turvatehnika, hoiab V6 nurinat
- 2019. aasta Honda Civic sedaan ja kupee lisavad standardse juhiabitehnoloogia
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
