Yada varukaamera koos Dash Monitoriga
MSRP $200.00
"Yada varukaamera võib olla teie auto jaoks üks lihtsamaid ja mugavamaid ohutusvärskendusi."
Plussid
- Suurepärane pildikvaliteet ja vaatenurgad
- Selge nähtavus hämaras
- Lihtsad traadita ühendused
- Monitor võimaldab kasutada kahte kaamerat
Miinused
- Ainult 12V laadija väliskaamera jaoks
- Enamiku ajast tühi ekraan
„Ära kunagi vaata tagasi” võib olla näiliselt positiivne mantra, mida levitatakse sellistel saitidel nagu Tumblr, kuid see on automaailmas ohtlik nõuanne. Teie sõiduki taha nähtavus on nii tõsine probleem, et NHSTA nõuab, et kõik uued sõidukid oleksid 2018. aastaks varustatud tagavarakaameraga. Yada inimesed võivad teid juba varjata igat tüüpi kaameratega alates tavalisest tagavarakaamerast kuni teie auto beebimonitorini. Ühendasime paar Yada kaamerat, et pakkuda teile täiendavat ülevaadet järelturu kaameravalikutest ja aidata teil teel olles valvel olla.
Paigaldamine
Yada varusüsteem koos 5-tollise monitoriga nõuab elementaarset installimist ja see pole kindlasti midagi, mida saate pärast ostmist Costco parklas kokku visata. Neile, kellel on põhikogemus mootorsõidukite elektriseadmete (nt järelturu stereo) ühendamisel, ei tohiks see probleem olla. Neile, kellel pole kogemusi, on mõned suurepärased
õppevideod Yada veebisaidil et aidata selgitada kaamera paigaldamise samme. Mul on üsna palju kogemusi ja paigaldusprotsess võttis mul 2005. aasta Honda Elementi puhul umbes 20–30 minutit.
Komplekt sisaldab kõiki vajalikke juhtmeid, tõmbsidemeid ja elektripistikuid. Kaameraüksus kinnitub 3M liimi abil lihtsalt tagumise numbrimärgi külge. Kaamera juhe juhitakse läbi tagumise tagaluugi või pakiruumi kaane ühele tagatulele. Kaamera toite ühendamiseks kasutate tagurdamispirni toidet, nii et see lülitub sisse, kui auto tagasikäigu sisse lülitatakse.
Seotud
- Kõik, mida peate tagavarakaamerate kohta teadma
Funktsioonid
Kui paigaldamine on lõpetatud, kleepub 5-tolline monitor iminapa kinnitusega armatuurlauale või tuuleklaasile ja peaks olema sisse lülitatud, kui auto käivitub (võib olla pidevalt toide, olenevalt sellest, millist tüüpi 12 V toiteallikat kasutate kasutamine). Kaamera 1 kasutab vaikimisi varukaamerat ja kuvatakse tagurdamisel. Komplekt sisaldab ka juhtmeid ekraani ühendamiseks autosse, et saada püsivam lahendus peale standardse 12 V pistiku. Esialgsel installimisel meie kaamera ei kuvanud, kuid avastati, et toiteühendus oli kaamera sisselülitamiseks liiga lõtv. Pärast installiprobleemi lahendamist nägime kaamera ekraani probleemideta.
Juhtmeta kaameraga seadistamise lihtsus aitab Yadal konkurentsis püsida
5-tollisel ekraanil endal on peal füüsilised nupud sisselülitamiseks, kanali vahetamiseks erinevatele kaameratele, parkimisabi ridade sisse/välja lülitamiseks ja menüü avamiseks. Menüüs on ainult põhifunktsioonid, nagu teise kaamera sidumine või heleduse ja kontrasti muutmine. "Parkimisabi" jooned on tüüpilised OEM-i varukaamerasüsteemidele ja kuvavad ekraanil rohelisi, kollaseid ja punaseid kriipse, mis aitavad parkimiskohti joondada ja kaugust takistustest mõõta. Kui teist kaamerat ei seostata ja te ei ole tagurpidi, jääb ekraan sõidu ajal tühjaks.
Varukaamera ekraan
Yada Backup süsteemi kuvakvaliteet on selgem kui enamikul tänapäeval turul leiduvatel OEM-süsteemidel. Olin meeldivalt üllatunud juhtmevaba süsteemi selguse ja vaatenurkade üle. Viivitust ei tuvastatud ja pildil on piisavalt lai nurk, et tagada sõiduki tagurdamisel hea ülevaade taga olevatest objektidest. Yada mainib, et kaameral on öise nägemise võimalused ja isegi pimedas on ekraan piisavalt selge, et hõlpsalt navigeerida. Ärge oodake a sõjaväelise klassi öine nägemine kogemusi, kuna süsteem pole nii arenenud.
Väline lisakaamera
Yada inimesed andsid meile ka eraldi traadita ühenduse Väline lisakaamera süsteemiga testimiseks. 5-tolline monitor võimaldab siduda teist kaamerat ja töötab selliste asjadega nagu beebimonitori kaamera või pukseerimiseks mõeldud väline kaamera. Sellel välisel kaameral on sisemine aku ja magnettaust, mis võimaldab seda kinnitada haagise taha või teie sõiduki välisküljele.
Lisakaamerat tuleb nelja-viietunnise kasutuse korral laadida umbes viis tundi ja see sisaldab ainult 12 V auto laadimiskaablit. Soovitaksin toiteadapterit, mis võimaldab teil seadet kodus laadida, ja olen üllatunud, et kaameral seda polnud. Kaamera kinnitamine väljaspool sõidukit oli sama lihtne kui magnetile kleepuv metallpinna leidmine ja 5-tollise ekraaniga sidumine. Kaameral puudus viivitus ja identne kuvaselgus varukaameraga.
Järeldus
DT tarvikute pakett
Täiustage oma mängu nende DT toimetajate poolt käsitsi valitud tarvikutega:
Yada-Tiny Travelleri beebimonitor auto jaoks (100 dollarit)
Yada mattmust 2,4-tolline Dash Roadi HD-kaamera (100 dollarit)
Yada mattmust digitaalne juhtmevaba varukaamera (150 dollarit)
Yada varukaamera võib olla teie auto üks lihtsamaid ja mugavamaid ohutusvärskendusi. Alla 150 dollari eest saate moodsate sõidukite puhul valiku, mis mõnikord on paar tuhat dollarit. Juhtmeta kaameraga seadistamise lihtsus aitab Yadal konkurentsis püsida. Ainus väike häda on see, et 5-tolline monitor võtab piisavalt ruumi armatuurlaual või esiklaasil ja on 99 protsenti sõiduajast tühi, kui seda kasutatakse lihtsalt tagavarakaamerana. Lihtne digitaalne kompass või mõni muu kasulik teave oleks sõidu ajal kena lisand.
Kõrgused
- Suurepärane pildikvaliteet ja vaatenurgad
- Selge nähtavus hämaras
- Lihtsad traadita ühendused
- Monitor võimaldab kasutada kahte kaamerat
Madalad
- Ainult 12V laadija väliskaamera jaoks
- Enamiku ajast tühi ekraan
Toimetajate soovitused
- Parimad varukaamerad
- Objektiivita kaamerad võivad muuta aknad anduriteks, osutades isegi "valele" teele
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
