Kaasaegsed autod võivad olla ohutud, aga poiss, need on keerulised. Päästemeeskonnad võivad silmitsi seista katsumustega, püüdes välja mõelda, kuidas õnnetustest ohvreid eemaldada. Õnneks on Mercedesel sellele probleemile uuenduslik lahendus: QR-koodid.
Tõenäoliselt olete oma elus nende koodidega kokku puutunud, skaneerite need nutitelefoniga ja need viivad teid veebisaidile. Mercedes on loonud QR-koodid, mis viivad päästjad auto infoni.
Soovitatavad videod
Mulle on QR-koodide idee alati meeldinud, kuid ausalt öeldes pole need kunagi täitnud minu ootusi kasulikkuse osas. Kuid päästeinfo, mida Mercedes kasutab, sunnib mind meelt muutma.
Päästelehtedel on teave turvapatjade asukoha kohta (tänapäevastel autodel võib neid olla üle 10, ja see pole alati ilmne), patareid, kütusepaagid, kõrgepinge elektrikaablid ja kõrgsurve silindrid. See teave võib avariiliste sõidukite lõikamisel või sissemurdmisel päästa päästjate ja ohvrite elusid. Eriti kui auto juhtub näiteks põlema.
See on suur samm edasi, võrreldes numbrimärgi alusel helistamisega või iga auto päästetoimingute meeldejätmisega.
QR-koodid asetatakse auto B-piilarile ja gaasiklapi sisse. Mercedes teatab, et need alad saavad harva õnnetustes samaaegselt kahjustada ja on mõlemad kergesti ligipääsetavad.
Mercedese programmi suurepärane asi on see, et nad ei pane neid lihtsalt uutele autodele Mercedes ja Smarts, vaid need on saadaval kõigil alates 1990. aastast toodetud autodel – ja seejuures tasuta.
See on olemasoleva tehnoloogia suurepärane tervemõistuslik kasutamine, mis toob kasu paljudele inimestele. Nii hea teile, Mercedes. Nüüd palun tehke üks minu Toyotale.
Toimetajate soovitused
- Mercedes-Benz soovib teada, mida ootate isejuhtiva autoga sõidult
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
