2018. aasta Harley-Davidsoni mootorrattad

Harley-Davidson tähistab 2018. mudeliaastaga oma 115. aastapäeva. Lisaks kuuele mootorrataste "perekonna" rühmale, millel on 32 erinevat mudelit, tõi Milwaukee ettevõte turule 10 erilise stiiliga 115. aastapäev väljaanded. Kui lisate neli Softaili mudelit, mis on saadaval ühe kahest erinevast mootorist, hüppab 2018. aasta mudelite arv 46-ni.

Harley lubas juba järgmise 10 aasta jooksul turule tuua 100 uut mudelit, sealhulgas terve rea elektrimootoriga mootorrattaid. Vastavalt Harley-Davidsoni muuseum Asepresident Bill Davidson aastal a vestlus Drive'iga, ei ole ebikedel iseloomulikku 45-kraadist V-twin "kartul-kartul" heli. Selle asemel toodavad elektrimootorrattad unikaalset heli, mis sarnaneb reaktiivlennukiga.

2018. aasta Harley-Davidsoni uudised ja värskendused

Harley tutvustas uue Softaili perekonna üheksandat liiget Sport Glide, 2017. aasta novembri alguses. Sport Glide põhineb uuel Softaili raamil ja kasutab Milwaukee-Eight 107 mootorit. Kiiresti vabastatavad kõvad sadulakotid ja väike kaitsekattega tuuleklaas varustavad Sport Glide'i linnasõiduks ja maastikul sõitmiseks.

2018. aasta Harley-Davidsoni mootorrataste mudelivalik langeb 2017. aastal kaheksa mudelit, sealhulgas Superlow 1200T, Low Rider S, Wide Glide, Softail Slim S, Fat Boy S, V-Rod Muscle, Night Rod Special ja CVO Pro Street Välja murdma. Kaks nimemuutusega üle kantud mudelit: 2017. aasta Heritage Softail Classic on 2018. aasta Heritage Classic ja 2017. aasta Softail Deluxe on 2018. aasta Deluxe. 2018. aasta üks uhiuus mudelinimi on CVO Road Glide.

2018. aasta suurim muudatus, mille pärast mõned Harley puristid pole rahul, on Dyna sarjast loobumine täielikult ümbertöödeldud Softaili perekonna kasuks. Uued Softailid ühendavad mudelinimed, mis olid varem seotud Softaili ja Dyna perekondadega. Kaheksa Softail mudelid tunduvad esmapilgul tuttavad, kuid alates rehvidest kuni vedrustuse, tulede ja raamideni on muudatused märkimisväärsed.

Peale Softailide on ülejäänud Harley rühmad 2018. aastal suures osas muutumatud, välja arvatud värvid, kuid allpool käsitleme iga perekonna ja mudeli tipphetki.

2018. aasta Harley-Davidson Streeti mootorrattad

Kolm Harley Streeti mudelit ei muutunud 2017. aastaga võrreldes. Varustatud erineva suuruse ja häälestustega vedelikjahutusega Revolution X mootoriga, algtasemel jalgrattad julgustavad mootorratta algajaid madala istmekõrguse ja laia lenksuga manööverdusvõime. Harley ehitas selle jalgrattaliini kitsal ja ummistunud linnatänaval sõitmiseks. Neil on kõik taga väljalaskesüsteemid, must esihargiga kedrid ja kohvikulaadsed kiirusekraanid või gondlid. Selle pere alghinnad jäävad vahemikku 6900–8700 dollarit.

Street 500 (6900+ $)

Street 500-l on 494-kuubikuline mootor ja see algab 6900 dollarist, mis on 50 dollari võrra kõrgem hind võrreldes 2017. aastaga.

Street 750 (7600+ $)

2018. aasta Street 750 alghind tõusis samuti 50 dollarist 7600 dollarini. 750-ndate 749cc mootor on ainus erinevus selle ja Street 500 vahel. Vastasel juhul kaaluvad mõlemad jalgrattad sama ja jagavad identseid komponente, sealhulgas 17-tollised esi- ja 15-tollised tagarattad.

Street Rod (8700+ dollarit)

The Tänav Rod Sellel on ka 749 cm3 mootor, kuid see on Revolution X suure võimsusega versioon, millel on suurem võimsus ja suurem pöördemoment. Täiendavad Street 750 eristavad elemendid hõlmavad tõmbe-stiilis stange koos vardaotsa peeglitega, uued 43 mm ümberpööratud esihargid ja reservuaari tagaamordid ning 17-tollised rattad ees ja taga. Street Rodi alghind on sel aastal 8700 dollarit muutumatu.

2018 Harley-Davidson Sportsters

Viis 2018. aasta sportlast ei muutu 2017. aastaga võrreldes; võib-olla on neil mõnel järgmisel aastal hulgi muudatusi. Ainus oluline muudatus, mida Harley-Davidson 2018. aasta Sportsteri sarja puhul nõuab, on 1200 Customi võidusõidutriibu graafika ning musta ja kroomitud viimistluse segu. Sportseritel on kas 883cc või 1200cc 45-kraadise Evolution V-twin mootorid ja viiekäigulised rihmülekandega käigukastid. Sportsteri pere alghinnad ulatuvad 8700 dollarist SuperLowist kuni 11 300 dollarini Roadsteri ja Forty Eighti identsete hindadeni.

SuperLow (8700+ $)

SuperLow on oma nime saanud oma usaldust inspireeriva madala istme ja madala raskuskeskme järgi. Sellel mudelil on 883cc Evolution mootor ja reguleeritav vedrustus. SuperLow 8700-dollarine alghind on 100 dollarit kõrgem kui eelmisel aastal.

Iron 883 (9000+ dollarit)

Toores, tumendatud ja mahajäetud kohandatud stiili pioneer. Iron 883 on väljalaskesüsteemist ja mootorist kuni esitulede korpuseni pimendatud. Sellel mudelil on poritiibad ja see toimib "väiksemas" Harleys kogu poritiiva välimusega. Eelmise aasta Iron 883 alghind oli 50 dollarit madalam kui 2018. aasta Iron 883 9000 dollari baashind.

1200 kohandatud (11 000+ dollarit)

Sportster 1200 Custom must-kroomne visuaalne teema. 1200c 1202cc Evolution V-Twin mootor segab musti ja kroomitud komponente ning ühendab kroomitud heitgaasi. Mustade ääristega pitsitud veljed on uued. Sõitjad püsti, 1200c tagasitõmmatava juhtraua ja keskmise kinnitusega jalgnuppudega. 1200 Custom alghind on sel aastal 11 000 dollarit muutumatu.

Roadster (11 300+ dollarit)

Roadsteri hind 11 300 dollarit jäi 2018. aastal jõudlusstiilis sõidu puhul samaks. Roadsteril on 1202 cm3 mootori võimsus, 43 mm ümberpööratud esihargid, topeltketaspidurid ja reguleeritav tagavedrustus. 19-tollistel esi- ja 18-tollistel tagaratastel sõitval Roadsteril on kahepoolne iste, langetatud juhtraud ja keskmise kinnitusega jalakäepidemed.

Nelikümmend kaheksa (11 300+ dollarit)

Harley viitab 11 300 dollari suuruse muutumatu alghinnaga Forty-Eight välimusele kui buldogi hoiakule. Kombineerige 1202 cm3 Evolution mootor suure läbimõõduga 49 mm esihargiga, reguleeritava tagavedrustusega, ühe istmega, keskmise kõrgusega kangid ja paksud rehvid 16-tollistel alumiiniumvalu velgedel ning Forty-Eight jätab streetfighterist kohe mulje valmisolekut. Forty-Eight on ainus Sportster, mis on saadaval 115. aastapäeva väljaandes 12 000 dollari eest.

2018 Harley-Davidson Softails

Üheksa uut Softaili mudelit ühendavad tahtlikult Dyna ja eelmise põlvkonna Softaili välimuse. Visioon oli parandada juhitavust ja jõudlust ning mugavust. Softailidel on uus, kergem, kuid jäigem raam, mis mahutab Milwaukee-Eight 107 ja 114 mootorid. Softailid kasutavad ka uut Showa SDBV vedrustustehnoloogiat koos võidusõidustiilis kassettkahvlitega, millel on lineaarsed summutusomadused. Reguleeritav monoshock tagavedrustus võimaldab Softailsil dünaamikalt välja näha, kuid see sõidab pehmemalt ja kiiremini. Vähemalt see on disaini eesmärk. Softaili hindade võrdlusel eelmise aasta mudelitega pole mõtet, sest peale nende nimede ja stiili on tegemist uute jalgratastega.

Street Bob ($ 14 500+)

Oma miniahvide stangede, nööridega rataste ja tükeldatud poritiibadega on pimendatud Street Bob Harley eeskujuks kärbitud tiibadele. Keskmise kinnituse juhtnupud tähendavad, et teie jalad ei ulatu ettepoole, kui teie käed on kõrgel.

Paks Bob (17 000+ dollarit)

Paksu Bobi saab kasutada kahel viisil. 107-kuuptollise (1746 cm3) Milwaukee-Eight 107 mootoriga töötav Fat Bob algab 17 000 dollarist, Fat Bob 114 aga 114-kuuptollise (1868 cm3) Milwaukee-E-E-ga 18 700 dollarist. Peaaegu 22 naela kergem kui 2017. aasta samanimeline mudel, Fat Bob’i eristav väljalaskesüsteem, ümberpööratud kahvlid ja valuratastel olevad paksud rehvid panevad selle valmis sõitma.

Low Rider (15 000+ dollarit)

Low Rideri kerge jõudlusega chopperi välimus sobib uuel kergemal ja jäigemal Softail raamil. Tänu oma kergemale kaalule ja uuele vedrustusele võimaldavad Low Rideri suurenenud kaldenurgad paremat kurvi ja kanjoni nikerdamist.

Breakout (19 000+ dollarit)

2018. aasta Breakout Softail algab 19 000 dollarist 107-kuuptollise mootoriga. Veel 1300 dollari eest saate valida Breakout 114. Paks (240 mm) tagumine rehv, täiustatud vedrustus ja 35-naelane kaalulangus suurendavad juhitavust ja tõstavad ratta skoori badass-meetril. Breakout 114 on saadaval ka 115. aastapäeva väljaandes Anniversary Denim 21 200 dollari eest.

Softail Slim (15 900+ dollarit)

Uus Softail Slim lisab Daymaker Signature LED-esilaterna, Hollywoodi stiilis vardad ja tuck and roll stiilis istme teistkordseks Softaili mudeliks. pabistaja, ühinedes Street Bobiga.

Paks poiss (19 000+ dollarit)

2018. aasta Fat Boy, mille hind algab 19 000 dollarist, on Harley-Davidsoni valikus ainulaadne, kuna see on ainus jalgratas, mis on saadaval neljas erinevas versioonis. Uus Fat Boy mudel, ostjate lemmik alates Arnold Schwarzenegger varastas ühe sisse Terminaator 2, sellel on 34 protsenti jäigem šassii, 29 naela väiksem kaal, täiustatud esivedrustus ja suure jõudlusega tagumine monoamort. Teised versioonid on Fat Boy 114 hinnaga 20 300 dollarit ja kaks Fat Boy 114 115th Anniversary väljaannet Anniversary Denim või Anniversary Two-toonis hinnaga 21 200 dollarit.

Deluxe (18 000+ dollarit)

Igaüks võib vabandada, et arvab, et 2018. aasta Deluxe on palju vanem mudel. Täielike poritiibade, valge seinaga rehvide ja kroomitud stiiliga katab Deluxe kogu uue tehnoloogia ja isegi oma 31 naelase kaalukaotuse, et tagada parem juhitavus, võimsam ja klassikalise välimusega sõit.

Heritage Classic (19 000+ dollarit)

2018. aasta Harley-Davidson Heritage Classic algab 19 000 dollarist, kuid kui soovite veelgi rohkem võimsust, võite valida Heritage Classic 114 hinnaga alates 20 300 $ või 115. aastapäeva Heritage Classic 114 eest $21,200. Kõigil kolmel versioonil on kroomitud torudega tumendatud mootorid, tuuleklaas ja kõvakattega sadulakotid. 723-naelase sõiduvalmis kaaluga Heritage Classic on matkaratas, mis on 100–200 naela kergem kui Harley ametliku Touringi perekonna 10 suurt liiget.

Sport Glide (18 600+ dollarit)

2018. aasta Harley-Davidson Sport Glide, alghinnaga 18 600 dollarit, on lihtne valik sõitjatele, kellele meeldib reisida ja tuuritada. Milwaukee-Eight 107 mootori jõul töötavad Sport Glide'i kiirkinnitusega sadulakotid ja väikesele nahkhiirekujulisele kaitsekattele paigaldatud 1,5 tuuleklaas lisavad erinevalt teistest Harley mudelitest mitmekülgsust. Lisaks tavalisele Vivid Blackile on Sport Glide saadaval 19 000 dollari eest Twisted Cherry ja Silver Fortune värvides.

-tolline

2018 Harley-Davidson Touring Mootorrattad

10 suurt Matkarattad moodustavad Harley suurima mootorrattaperekonna. Nimele kohaselt on matkarattad ehitatud pikkadel teedel mugavust silmas pidades katted ja tuuleklaasid ning istmed, mis on mõeldud kogu päeva mugavus sõitjale ja kaassõitjale, sadulakotid, kuue gallonilised gaasipaagid, elektrooniline püsikiiruse hoidja ning ühendatud esi- ja tagaosa pidurid. Mõnel kaugvedajal on info- ja meelelahutus süsteemid, et saaksite sidet hoida ja meelelahutust teel olles.

Road King (19 000+ dollarit)

2018. aasta Road Kingis, mis on Harley täissuuruses matkajalgratastest kõige odavam, suuri muudatusi pole.

Road Kingi eripakkumine (22 000+ dollarit)

Uus mudeliaasta toob Road King Specialile uuenduste menüü, mille alghind on 22 000 dollarit, mis on 3000 dollarit rohkem kui mitteeriversioon. Muudatuste hulgas on pimendatud stiil, läikivmustad turbiinirattad, venitatud sadulakotid, uued miniahvivardad ning uued esi- ja tagavedrustused.

Street Glide (21 000+ dollarit)

2018. aasta Harley-Davidson Street Glide algab 21 000 dollarist, 115. aastapäeva väljaande hind on 22 000 dollarit. Mõlemal juhul on matkarattad Reflex-linked Brembo pidurid mitteblokeeruva pidurisüsteemi, võidusõidustiilis kassettkahvlitega esivedrustuste ja käsitsi reguleeritavate tagumiste amortisaatoritega. Täiendavate uute funktsioonide hulka kuuluvad venitatud sadulakotid, tumedad mootori- ja kerekomponendid ning uued 19-tollised esi- ja 18-tollised tagarattad.

Street Glide'i eripakkumine (26 000+ dollarit)

2018. aasta Street Glide'i eripakkumine algab 26 000 dollarist ja 115. aastapäeva väljaande puhul 1000 dollarist 27 000 dollarit. Selle ratta eriversioon on eest ja taha pimendatud, lisaks on sellel ümber kujundatud põhiajami ja õhupuhasti katted, et parandada jalaruumi.

Electra Glide Ultra Classic (24 250+ dollarit)

2018. aasta Electra Glide Ultra Classic algab 100 dollariga rohkem kui eelmise aasta mudel 24 250 dollarilt, kuid sellel pole olulisi muudatusi. Lisaks selle matkaratta traditsioonilisele välimusele on see kahele mõeldud ning sellel on lai reisijaala koos selja ja käetugedega.

Ultra Limited (27 000+ dollarit)

Esmaklassilised pagasihoidjad ja ühe puudutusega sadulakotid, nahkhiirekate parema õhuvoolu tagamiseks ja esmaklassiline 6,5-tollise puutetundliku ekraani ja navigatsiooniga teabe- ja meelelahutussüsteem on Ultra Limitedi funktsioonide loendi tipus, 2017. aastaga võrreldes muutumatuna. Selle ratta hind on 27 000 dollarit ja 115. aastapäeva väljaanne alates 28 000 dollarist.

Ultra Limited Low (26 900+ dollarit)

Ultra Limitedi puhul on Ultra Limited Low puhul kõik sama, välja arvatud selle madalam, 26,5-tolline kõrge iste, pikendatud küljega tugijalg ja väiksema läbimõõduga käepidemed – funktsioonid, mis mahutavad lühemaid ja väiksemaid ratturid. 2018. aasta Ultra Limited Low alghind on samuti 100 dollari võrra madalam, 26 900 dollarit.

Road Glide (21 300+ dollarit)

Topeltvalgustusega Daymakeri LED-esilaternad ja selle hainina kaitsekate eristavad Road Glide'i teistest Harley suurtest matkajalgratastest. 2018. aasta Road Glide algab 21 300 dollarist ja see ei muutu 2017. aastaga võrreldes.

Road Glide Special ($26 300+)

2018. aasta Road Glide Special, mis algab 26 300 dollarist, on täis uusi funktsioone ja stiilimuudatusi. Pimendatud erilisel Road Glide'il on 19-tollised esi- ja 18-tollised Taloni rattad, venitatud sadulakotid, esmaklassiline teabe- ja meelelahutussüsteem ning täiustatud pidurid ning esi- ja tagavedrustus.

Road Glide Ultra (26 400+ dollarit)

Road Glide Ultra jääb 2018. aastal samaks, alghind on 26 400 dollarit tõusnud 100 dollariga. Ultral ei ole Speciali venitatud kotte ja pimendatud välimust, kuid see lisab suure reisijaistme ja Tour-Packi pagasihoidja.

2018. aasta Harley-Davidsoni CVO-d

Harley-Davidsoni piiratud väljaandega CVO mudelid on disaini ja kaunistamise harjutused omanikele, kes otsivad parimaid saadaolevaid komponente ilma eritellimusel koju minemata. Valik muutub aasta-aastalt, kuid iga CVO mudel keskendub tehases paigaldatud jõudluse parandamisele, uuendustele ja stiilile. Selle aasta tehasekombed on CVO Limited, CVO Street Glide ja kaks CVO Road Glide mudelit.

CVO Street Glide (39 950+ dollarit)

2018. aasta CVO Street Glide sobib suurele reisimudelile Milwaukee-Eight 117 mootori, esmaklassilise värvi ja velgede ning kohandatud juhtnuppudega, juhtmevaba peakomplekt, täiustatud heliseadistus kolme 75-vatise võimendi ja kuue kahevõimendilise kõlariga kokku 900 vatti heli.

CVO Limited (42 950+ dollarit)

Tulge teele 2018. aasta CVO Limitediga ja leiate, et Harley kasutas täielikku varuosade ja tarvikute loendit, sealhulgas esmaklassilised soojendusega istmed koos seljatugedega sõitjale ja kaassõitjale, kauglukustatav pagas ja topeltjuhtmevaba peakomplektid. Samuti saate kohandatud LED-valgustuse, Tour-Packi pagasihoidja, rehvirõhu jälgimise ja turvasüsteemi kaugjuhtimispuldi. Alates 42 950 dollarist saate osta 115. aastapäeva väljaande CVO Limited 1000 dollari eest. Miks mitte selle hinnataseme juures kõik sisse minna?

CVO Road Glide (41 400+ dollarit)

CVO Road Glide on ainus uus mudel Harley 2018. aasta mudelivalikus. 41 400 dollari suuruse alghinnaga täislastis Road Glide'il on kohandatud 21-tolline esiratas ja poritiib, ainulaadne väljalaskesüsteem ja vedrustus, mis on spetsiaalselt seadistatud suurema esiratta jaoks.

2018 Harley-Davidsoni trikid

2018. aasta Trikes'is ei kuvata muid muudatusi peale Tri Glide Ultra 115. aastapäeva väljaande. Kaks Harley kolmerattalist on ehitatud mugavuse ja juhitavuse tagamiseks kaugsõidul. Trikedel on vedel- või kaksikjahutusega 1746 cm3 V-Twinid koos elektroonilise gaasipedaaliga, hüdrauliliselt ühendatud ABS-iga pidurid ja LED Daymaker esituled, mis näitavad teed.

Freewheeler (26 450+ dollarit)

Kui kaotate Tri Glide Ultra korpuse ja tuuleklaasi, reisijasõbralikud istmed ja pagasikasti ning te ei vaja teabe- ja meelelahutussüsteem, Freewheeler, mille hind algab 26 450 dollarist, keskendub rohkem reisile kui 8000 dollari eest reisimisele vähem.

Tri Glide Ultra (34 500+ dollarit)

Tänavusele Tri Glide Ultrale, mis algab 34 500 dollarist, lisandub 115. aastapäeva väljaanne, mille hind algab 36 250 dollarist. Harley on varustatud Tri Glide Ultraga mugavaks pikamaamatkaks kahekesi kolmel rattal. Selles 6,8 kuupjalga rattas on ruumi kõigele peale lemmikloomade.

Värskendus: lisasime üksikasjad selle kohta Harley-Davidson Sport Glide Softaili perekonnast.

Toimetajate soovitused

• Harley-Davidsoni teine ​​elektrimudel on väiksem kui LiveWire