Tesla andis välja alles oma Full Self-Driving tarkvara beetaversiooni veidi üle nädala tagasi, kuid seda juba värskendatakse uute täiustustega. Ettevõte on kogunud andmeid varajastelt kasutajatelt ja teinud parandusi, mis tegevjuhi Elon Muski sõnul võivad juhtide sekkumist vähendada kuni kolmandiku võrra.
Uue tarkvara versioon 2020.40.8.12 hakati väljastama reedel, nagu teatas Electrek. Need, kellel on juba juurdepääs Full Self-Driving beetatarkvarale, saavad värskenduse, mis peaks muutma süsteemi kasutamise sujuvamaks ja vähendama juhi sekkumisvajadust.
Soovitatavad videod
Kui Tesla fännirühm küsis, kuidas saavutas ettevõte Full-režiimis sujuvama kasutajakogemuse Isejuhtiv Musk ütles, et ettevõte mõõdab oma edusamme juhi vähenemise osas sekkumised. "Me mõõdame seda peamiselt sekkumise tõenäosusega," Musk kirjutas. "See värskendus käsitles mitmeid probleeme, mille tulemuseks oli võib-olla [ligikaudu] kolmandiku võrra vähem sekkumisi. Paljud täiustused seisnevad rumalate vigade ja suurte eureka hetkede parandamises. Minu kogemuse põhjal kehtib enamiku beetaversioonide puhul.
Me mõõdame seda peamiselt sekkumise tõenäosusega. See värskendus käsitles mitmeid probleeme, mille tulemuseks oli võib-olla umbes 1/3 vähem sekkumisi. Paljud täiustused seisnevad rumalate vigade ja suurte eureka hetkede parandamises. Minu kogemuse põhjal kehtib enamiku beetaversioonide puhul.
- Elon Musk (@elonmusk) 31. oktoober 2020
Täielik isejuhtimise tarkvara on veel üks samm Tesla missioonis luua täielikult autonoomne sõiduk. Uus tarkvara suudab täita samu keerulisi ülesandeid, mis tarkvara Autopilot võiks esineda kiirteedel, kuid rakendub linnatänavatele. See hõlmab võimalust planeerida marsruuti kahe punkti vahel ja järgida seda, teha pöördeid, peatuda foorituledes ja vältida teel olevaid takistusi, näiteks teisi sõidukeid.
Vaatamata nimele ei ole süsteem siiski täielikult isejuhtiv. Autojuhid peavad funktsiooni kasutamise ajal olema tähelepanelikud ja hoidma käed roolil, juhuks kui neil on vaja hädaolukorras juhtimine üle võtta. Beetatarkvaraga on kaasas isegi hoiatus: "See võib halvimal ajal valesti teha."
Sellised rühmad nagu USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet on väljendanud muret selle pärast selliste süsteemide ohutust, kuna juhid, kes ei pööra tähelepanu, võivad neid kuritarvitada ja võivad põhjustada jookseb kokku. Varem on juhtumeid, kus juhid on Tesla automaatseid sõidufunktsioone kuritarvitanud jäi ilmselt rooli taga magama või kasutades oma telefone sõidu ajal.
Toimetajate soovitused
- Fordi EV juhid saavad alates 2024. aastast kasutada 12 000 Tesla ülelaadijat
- Tesla tõmbab uusima Full Self-Driving beetaversiooni vähem kui päev pärast vabastamist
- Tesla annab täieliku isejuhtimise režiimi kasutavatele juhtidele terava hoiatuse
- Samsungi Digital Cockpit on futuristlik kontseptsioon isejuhtivate autode interjööri jaoks
- Waymo jätab Teslas ilmselgetel kaevamistel kõrvale mõiste „isejuhtiv”.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
