Igal Ameerika Ühendriikides uuena müüdud autol on tahavaatekaamera, see on funktsioon, mis muutus kohustuslikuks aastal 2018, kuid teie asi on vältida naabri autole otsa sõitmist, kui sõidate millegagi, mis on väike vanem. Õnneks toodavad mitmed järelturu ettevõtted kaameraid, mida saate lisada peaaegu igale autole, olenemata sellest, kas sellel on keskkonsooli sisseehitatud ekraan. Oleme palju katsetanud ja leidsime, et parima seadme valmistab ettevõte nimega Yada.
Sisu
- Ühe pilguga
- Parim: Yada digitaalne juhtmevaba varukaamera
- Parim mitmekülgne varukaamera: Auto-Vox V5
- Parim tagavaatekaamera teie peegli jaoks: Master Tailgatersi tahavaatepeegel
- Parim eelarvega varukaamera: eRapta ERT01
- Kuidas testime
Yada Digital Wireless Backup Camera paistab silma selge graafika, tugeva funktsioonide komplekti ja taskukohase hinnaga. Digital Trendsile meeldis, et see võimaldas meil kahest kaamerast videomaterjali ühele ekraanile ühendada, et näha, mis taga on ja auto ees.
Digital Trendsi ülevaatemeeskond on testinud kümneid tahavaatekaameraid ja oleme leidnud mitu head võimalust. Paljud neist on mitmekülgsed ja mõned sobivad ideaalselt väikese eelarvega ostjatele. Siin on parimad, mis 2020. aastal saadaval on.
Seotud
- 2023. aasta parimad iPhone'i autokinnitused: 10 parimat, mida saate osta
- Parimad läbisõidurakendused väikeettevõtetele 2022. aastal
- Parimad kabrioletid
Ühe pilguga
Toode | Kategooria | Hinnang |
Yada digitaalne juhtmevaba varukaamera | Parim | 4 viiest |
Auto-Vox V5 | Parim mitmekülgne varukaamera | Pole veel hinnatud |
Master Tailgatersi tahavaatepeegel | Parim tagavaatepeegli tagavarakaamera | Pole veel hinnatud |
eRapta ERT01 | Parim eelarvega varukaamera | Pole veel hinnatud |
Parim: Yada digitaalne juhtmevaba varukaamera

Miks peaksite selle ostma: Soovite mitmekülgset keskklassi varukaamerat.
Kellele see on mõeldud: Autojuhid, kes vajavad esi- ja tagakujutisi.
Kui palju see maksma läheb: $112
Miks valisime Yada digitaalse juhtmevaba varukaamera:
Yada selgitab see kujundas oma juhtmevaba varukaamera spetsiaalselt pimealade kõrvaldamiseks. See tagab suurepärase pildikvaliteedi, laiad vaatenurgad ja selge nähtavuse vähese valgusega olukordades. Kui me katsetas seda, märkisime, et komplekti kuuluv ekraan on selgem kui paljud tänapäeval turul olevad OEM-süsteemid.
Selle paigaldamine pole nii lihtne kui Pearli RearVision. Peate kulutama algusest lõpuni umbes 25 minutit. Kasuks tuleb auto elektriseadmete ühendamise kogemus, kuid ärge muretsege, kui olete algaja. Seal on õppevideod ettevõtte saidil, et juhendada teid protsessi igas etapis.
Yada lahedaim funktsioon on võimalus kuvada kaadreid kahest kaamerast. Saate tellida välise lisakaamera, mida saate kasutada a beebimonitor, teie treileri varukaamerana või isegi esikaamerana, kui soovite näha, mis teid ees ootab.
Meie täis Yada digitaalse juhtmevaba varukaamera ülevaade
Parim mitmekülgne varukaamera: Auto-Vox V5

Miks peaksite selle ostma: Tahad kaamerat, mis teeb seda kõike.
Kellele see on mõeldud: Autojuhid otsivad kõik-ühes seadet.
Kui palju see maksma läheb: $176
Miks valisime Auto-Vox V5:
Auto-Vox V5 on puutetundlik ekraan, mis kinnitatakse otse auto tahavaatepeegli kohale. Keskmiselt kuvab see tagumise numbrimärgi ülaosa kohale paigaldatud kaamerast üle kantud pilte, et aidata juhil tagasi tõusta. Siiamaani on kõik korras. Siiski on palju rohkem. Seade toimib ka armatuurkaamerana tänu esikaamerale, mis salvestab kõrge eraldusvõimega videoid. See salvestab video automaatselt, kui sisseehitatud G-jõumõõtur tuvastab kokkupõrke, mis aitab teil õnnetuse korral nõude vaidlustada. Pange tähele, et SD-kaarti ei ole kaasas.
Sama andur tuvastab löögid, kui teie auto on pargitud, ja alustab automaatselt salvestamist. Saate täpselt teada, kes teie autosse sisse murdis, sellesse tagurdas või mune tegi, kuigi see on funktsioon, mis nõuab eraldi riistvarakomplekti.
Auto-Vox V5 on teie parim valik, kui hindate üle kõige mitmekülgsust. See pole just odav, arvestades, et hind algab 175 dollarist, kuid eraldi ostes alarmi, armatuurkaamera ja tahavaatekaamera kulutate märkimisväärselt rohkem.
Parim tagavaatekaamera teie peegli jaoks: Master Tailgatersi tahavaatepeegel

Miks peaksite selle ostma: Te ei soovi oma armatuurlauale mahukat ekraani.
Peida oma kaamera silma alt ära.
Kellele see on mõeldud: Need, kes soovivad ilusa välimusega armatuurlauda ilma segajateta.
Kui palju see maksma läheb: $95
Miks me valisime Master Tailgatersi tahavaatepeegel:
Enamik järelturu varukaameraid saadab kaadreid kas välisele ekraanile või teie ekraanile nutitelefoni. See tähendab, et midagi peab olema kas armatuurlaua peal, kinnitatud auto tuulutusavade külge või tuuleklaasi külge. Kui see pole ideaalne, veidra nimega Master Tailgatersi tahavaatepeegel on teie jaoks lahendus.
See edastab kaadrid kaamerast (müüakse eraldi), mis asub tagumise numbrimärgi kohal, väikesele tahavaatepeeglisse integreeritud ekraanile. 4,3-tolline seade on automaatselt hämarduv, nii et te ei pea pimestamise pärast muretsema, ja see näitab täiendava meelerahu tagamiseks parkimisjuhiseid.
Master Tailgatersi tahavaatepeegli üldine disain on tahtlik; see töötati välja nii, et see näeks välja mis tahes autos, kuhu see on paigaldatud. See ühildub paljude mudelite loendiga, sealhulgas tootjate autodega Toyota, Honda ja General Motors jt, kuid soovitame enne tellimist veel kord kontrollida.
Parim eelarvega varukaamera: eRapta ERT01

Miks peaksite selle ostma: Sa tahad näha, mis on sinu taga ilma panka rikkumata.
Kellele see on mõeldud: Autojuhid, kes soovivad lihtsat ja arusaadavat kaamerat, mis näitab, mis nende taga on.
Kui palju see maksma läheb: $26
Miks me valisime eRapta ERT01:
eRapta ERT01 pakub just seda, mida tahavaatekaameras vajate: see näitab, mis on teie auto taga, kui tagurdate. Ei midagi enamat, ei midagi vähemat. Seade on väikese kaamera kujul plastikust korpuses, mis on poltidega kinnitatud teie tagumise numbrimärgi ülemisse osasse. See võib edastada kaadreid auto puutetundlikule ekraanile või eraldi ekraanile, kuid pange tähele, et see pakett sisaldab ainult eelnimetatud kaamerat. Peate ekraani eraldi ostma.
Kuigi eRapta veekindel pakkumine pole nii funktsioonirikas kui teised turul olevad kaamerad, on see siiski suudab edastada kõrge eraldusvõimega pilte, kasutades klaasläätse, mis on ehitatud taluma mitmesuguseid temperatuurid. See pakub 149-kraadist vaatenurka, millega ettevõte on väga uhke. See on varukaamerate jaoks "armas koht": kõik, mis on suurem, moonutab kõike, mida näete, kuid väiksem nurk ei paku piisavalt katvust. Ja see on vaid veidi üle 20 dollari eest, mis ei takista teid kaamerasse investeerimast ja seda vähemalt proovimast.
Kuidas testime
Digital Trendsi automeeskond testib sõidukeid põhjaliku kontrolliprotsessi kaudu. Uurime välis- ja interjööri omadusi ning hindame neid oma teadmiste ja kogemuste põhjal sõiduki kategooria ja hinnaklassi kontekstis. Meelelahutustehnoloogiat ja ka enamikku turvafunktsioone, mida saab testida kontrollitud keskkondades, testitakse põhjalikult.
Testijuhid veedavad palju aega sõidukite roolis, tehes reaalseid teste, sõites nendega kiirteedel, tagateedel ning vajadusel maastikul ja võidusõiduradadel.
Toimetajate soovitused
- Kas teie kontrollmootori tuli põleb? Siin on 10 võimalikku põhjust
- Iga auto, mis ühildub Apple CarPlayga
- Parimad armatuurkaamerad
- Parimad autod teismelistele
- Parimad autod telkimiseks
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.