2020. aasta Bentley Flying Spur ühendab luksuse ja spordi limusiini korpuses

1 kohta 12

Kui teenisite sellelt raha Uber IPO ja otsite uut uhket autot, millega sõita või millega sõita, olete alustanud otsinguid õigel ajal. Bentley avalikustas uue 2020. aasta Flying Spuri, luksusliku sedaani, mis paikneb oma mudelivalikus lipulaeva Mulsanne'i all.

Kuigi see on endiselt esinduslik, kannab 2020. aasta Flying Spur agressiivsemat disaini kui tema eelkäija. Selle esiotsa iseloomustab massiivne iluvõre, mis kogub kindlasti omajagu putukaid ning esitulede kuju meenutab sedaani aluseks olevat Continental GT-d. Küljelt vaadates purustavad hoolikalt paigutatud märgijooned selle visuaalse massi. Madal, kaldus katusejoon suubub kõrgesse pakiruumi kaanesse ja paari ristkülikukujulistesse kroomraamiga tagatuledesse, millel on B-kujuline sisestus.

Soovitatavad videod

Meie silmis tundub Flying Spur oma eelkäijatest sihvakam, kuigi selle teljevahe on umbes viis tolli pikem. See on kena disaininipp, kuid välisilme lahedam osa on Flying B kapoti ornament, mis tõmbub auto pargimisel võre alla elektrooniliselt sisse.

Seotud

  • Mäletate seda põlevat laeva, mis vedas luksusautosid? See vajus ära
  • 2022. aasta Infiniti QX60 eesmärk on muuta koolisõidud stiilsemaks
  • Bentley esimene elektriauto võiks kasutada tipptasemel pooljuhtakusid

Bentley valmistab Flying Spuri salongi käsitsi kasutades looduslikke, autentseid materjale. Kui osa näeb välja nagu puit, on see nii; kui see näeb välja nagu alumiinium, siis on. Seetõttu on klientidel Flying Spuri interjööri kohandamiseks lugematul arvul võimalusi. Valikute loend sisaldab erinevaid puiduspooni, mitut tüüpi nahka ja palju erinevaid viise selle kokkuõmblemiseks. Standardvarustuses on kaks USB-porti ja juhtmevaba telefonilaadija.

Armatuurlaual domineerib Bentley pöörlev keskkonsool. Inspireeritud Toblerone šokolaadist, vastavalt ettevõtte endisele uurimis- ja arendusjuhile on see kolmepoolne osa, mis võimaldab juhil valida 12,3-tollise puuteekraan teabe- ja meelelahutussüsteemi jaoks, pärandiga kaetud analoogmõõturid ja õmblusteta puiduspoon, mis sulandub ülejäänud osaga armatuurlaud. Meile meeldis see funktsioon, kui veetsime aega rooli taga Continental GT kabriolett.

Pikk kapuuts peidab 6,0-liitrise W12 kahe turbomootoriga mootorit, mille võimsus on 626 hobujõudu ja 664 naela jalga pöördemomenti. Võimas 12-silindriline keerutab nelja ratast läbi kaheksakäigulise topeltsiduriga automaatkäigukasti. Flying Spur ületab oma mitteolulise 5500-naelase massi, saavutades 60 miili tunnis peatumisest 3,7 sekundiga. See jätkub, kuni spidomeeter näitab 207 miili tunnis, kuigi seda kiirust saab saavutada ainult kuuenda käiguga, sest seitsmes ja kaheksas on kiirkäigud.

Flying Spur on alati olnud kiire, kuid Bentley lubab, et nimesildi uusim versioon pakub varasemast dünaamilisemat juhitavust. Nelikveosüsteem suunab mootori pöördemomendi tavalistes sõidutingimustes tagaratastele ja lülitab esitelje sisse ainult siis, kui on vaja lisaveojõudu. Ja see mudel paistab silma kui esimene nelikrooliga Bentley, mis pöörab tagarattaid samas suunas eesmised suurel kiirusel, et suurendada stabiilsust ja vastupidises suunas madalal kiirusel, et muuta suur sedaan rohkemaks manööverdatav.

Flying Spur saab kasu ka Bentley Dynamic Ride tehnoloogiast, mida kasutatakse Continental GT-s ja Bentayga maastur. See kasutab 48-voldist elektrisüsteemi ja elektroonilisi ajamid kere aktiivseks tõmbamiseks kurvides, parandades juhitavust ülitugevate amortisaatorite kasutamisega, mis kahjustaks sõidukvaliteeti.

2020. aasta Bentley Flying Spur jõuab müügile lähinädalatel. Hinnakujundust pole veel avaldatud, kuid selle sihtrühm ei pea tõenäoliselt küsima. Selle rivaalide hulka kuuluvad Rolls-Royce Ghostja täisrasvad, Maybachi märgiga variandid Mercedes-Benz S-klassist. Audi omad tulemas super-A8 liitub trioga, kui see ametlikult debüüdi teeb.

Värskendatud 11. juunil 2019: lisatud täielik teave Flying Spuri kohta.

Toimetajate soovitused

  • Mercedes-Maybach EQS maastur on vana kooli luksus — elektrifitseeritud
  • 2022. aasta Toyota GR 86 esimene sõit: vanakooli põnevused kohtuvad kaasaegse tehnikaga
  • Parimad luksusautod
  • Nüüd saate oma telefonis kasutada AR-i, et uurida Bentleyt, mida te ei saa endale lubada
  • Bentley EXP 100 GT kontseptsioon saab oma liitreaalsuse rakenduse

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.