NASA teatas sel nädalal, et selle järgmise põlvkonna kuukulgur ei sarnane teie vanaisa kuukäruga, mida kasutati Apollo missioonid, kuid see on hoopis tehnoloogiliselt arenenum ja turvalisem sõiduk kui miski, mis on läinud enne.
Ainus asi on see, et seda pole veel kavandatud.
Tulge astronauti juurde, me läheme avastama
Kosmoseagentuur esitas teisipäeval, 31. augustil üleskutse USA ettevõtetele esitada "lähenemisviise ja lahendused Kuusõiduki jaoks, mis on piisavalt tugev, et transportida astronaudid maandurilt Kuu lõunaossa Poolakas.
Seotud
- NASA viib läbi kuuraketi Artemis V kriitilisi katseid
- NASA marsikulgur Curiosity suurendab kiirust
- Kuidas vaadata, kuidas NASA paljastab Artemis II kuu astronaudid
NASA plaanib saata esimene naine ja esimene värviline inimene Kuule kümnendi lõpuks osana selle ambitsioonikast Artemise programmist. Edu saavutamine tähistaks esimest meeskonnakülastust alates 1972. aastast ülalmainitud Apollo programmi osana.
Soovitatavad videod
Ta ütles, et Kuu maastikusõiduki (LTV) kujundus – et anda sellele ametlik nimi – peaks olema suletud kulgur, millega astronaudid saavad skafandreid kandes üle Kuu pinna sõita. See peaks olema ka elektritoitel ja ehitatud nii, et see kestaks vähemalt 10 aastat, et saaks teenindada mitut Artemise missiooni.
"Enamik inimesi teeb enne auto ostmist palju uurimistööd," ütles Nathan Howard, NASA Johnsoni kosmosekeskuse LTV projektijuht. "Teeme ulatuslikke uuringuid kaasaegse kosmosesõiduki jaoks, mida tööstus tarnib. Kuna plaanime Kuu pikaajalist uurimist, ei ole LTV teie vanaisa kuukäru, mida kasutatakse Apollo missioonide ajal.
Howard lisas, et NASA soovib, et Artemis LTV oleks "ülim maastikusõiduk, millel on täiustatud toitehaldus, autonoomne sõit ja ekstreemsed keskkonnatehnoloogiad."
Sõiduk võib olla konstrueeritud ka kaugjuhtimiseks, et vedada lasti või teaduslikku lasti meeskonna missioonide vahel, a funktsioon, mis võimaldaks "märkimisväärset teaduslikku tulu, ühendades inimeste ja robotite uurimise parimad võimalused", NASA ütles.
Järgmine kuukäru võiks väljas parkida kavandatav Artemise baaslaager mis tõenäoliselt ehitatakse Kuu lõunapooluse lähedale. Siin võivad astronaudid viibida nädalaid või isegi kuid, samamoodi nagu nad on viimase 20 aasta jooksul teinud Maa ümber tiirlevas rahvusvahelises kosmosejaamas.
Kuu lõunapoolus pakub NASA teadlastele erilist huvi, kuna arvatakse, et see sisaldab vett jää, mida saaks kasutada tulevaste kosmosemissioonide toetamiseks ja mis võib Kuu kohta rohkem teada saada päritolu. See on ka piirkond, mida külastavad astronaudid peavad veel uurima.
NASA soovis saavutada järgmise meeskonnaga Kuu maandumise 2024. aastal, kuid viimastel aastatel on esile kerkinud mitmesuguseid probleeme tähendab, et algne sihtkuupäev tõenäoliselt libiseb.
Kosmoseagentuur tähistas hiljuti 50. aastapäeva Apollo 15 startimisest, selle neljandast meeskonnaga missioonist Kuu pinnale ja esimesest Apollo missioonist, mis käivitas kulguri. Astronautid David Scott ja James Irwin sõitsid, saavutades tippkiiruseks umbes 8 miili tunnis (12,9 km/h). 460-naelane kuukäru kokku 17 miili (28 km) üle Kuu kivise pinnase, enne kui pargivad selle oma kuumooduli lähedusse, kus see on tänaseni koos kahe teise kulguriga, mis on jäetud järgmistest Apollo missioonidest.
Toimetajate soovitused
- Kolmik Orioni kosmoseaparaati valmistub NASA kuumissioonideks
- NASA kuu astronaudid on valmis treenima
- Vaadake NASA kinovideot, mis tutvustab Kuu astronaute
- Vaadake NASA videot, mis õrritab Artemise kuu astronautide paljastamist
- Kuidas vaadata, kuidas NASA tutvustab oma järgmise põlvkonna skafandrit
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
