Ameerika Ühendriikide reguleerivad asutused võivad lubada autotootjatel ja omanikel seda teha vali helid elektriautod ja Karma Automotive kasutab kõiki eeliseid. Autotootja on välja töötanud ainulaadse heli, mida hakkavad kasutama tema luksusautod, alustades 2020 aasta Revero GT. Kuigi Revero GT on integreeritud bensiinimootoriga pistikhübriid, kasutab see elektrirežiimil töötades uut heli.
Määrused nõuavad peagi, et elektriautod ja hübriidid tekitaksid madalatel kiirustel sõites selgeid helisid. Elektrimootorid on peaaegu vaiksed, mis põhjustab muret, et jalakäijad, eriti nägemispuudega inimesed, ei pruugi teada, et neile läheneb auto. Kuid reegel annab ka autotootjatele võimaluse luua autodele unikaalseid helisid, asendades traditsioonilised väljalaskenoodid.
Soovitatavad videod
Karma töötas ECCO Safety Groupiga, mis on tootja kuuldav hoiatusseadmed, et luua oma autodele eriline heli. Pressiteates kirjeldas Karma teabe- ja meelelahutussüsteemide ja ühendatud autode direktor Joe Durre heli
kui "madala tasemega kurguline elektriline sumin". Ta võrdles seda "paljudes futuristlikes filmides kuuldud helitoonidega" või heliga, mida elektrikitarr teeb, kui see esmakordselt võimendiga ühendatakse. Me arvame, et see kõlab endiselt ebamääraselt nagu sisepõlemismootor, ehkki üks käik konstantsel kiirusel.Revero GT esi- ja tagaosas olevad seadmed edastavad Karma andmetel kohandatud heli, kui auto on sisse lülitatud ja seisab või sõidab edasi või tagasi kiirusel kuni 18,6 miili tunnis. Heli saab tulevaste Karma mudelite jaoks muuta ja Durre sõnul võidakse klientidel seda isegi isikupärastada.
„See tehnoloogia annab lisamõõtme isikupärastatud kohandamisvõimalustele, mis võimaldavad meie elektrisõidukitel seda teha sobitada meie klientide individuaalset elustiili ja maitset ning aidata muuta meie tooted veelgi erilisemaks ja ainulaadsemaks," Durre ütles.
Karma Automotive taastati Fisker Automotive'i jäänustest ja Revero GT põhineb vanal Fisker Karmal. 135 000 dollari suuruse baashinnaga auto kasutab generaatorina bensiinimootorit, mis varustab 28-kilovatt-tunnise liitiumioonakuga elektrit. Karma väidab, et Revero GT saavutab 80 miili elektrilise sõiduulatuse, tõhususe reitinguga 71 MPGe. Karma kavatseb Revero GT-le järgneda täiselektriline mudel, tähtaeg 2021. aastal. Peaksite kuulma seda tulemas.
Toimetajate soovitused
- Cadillac valmistab ette oma seni kõige kallimat autot ja see on elektriline
- Lexus tutvustas oma esimest elektriautot, kuid tõenäoliselt seda USA-s ei müüda.
- 2020. aasta Karma Revero GTS lisab oma elegantse välimusega jõudlust
- Roheliste autode puhul arvab Hyundai, et mida rohkem, seda uhkem
- Tuhanded inimesed valetasid IRS-ile, et saada bensiinimootoriga autodele EV maksusoodustusi
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
