1 kohta 11
Enamik autonoomseid ideeautosid on loodud nii, et need jäävad kõnniteele, olgu see siis linnades või maanteedel. Audi kasutab tehnoloogiat maastikul kontseptsiooniga AI: Trail, mida tutvustati 2019. aasta Frankfurdi autonäitusel. Elektrilise disaini uuring näitab, kuidas seiklejad saaksid kauges tulevikus avastada loodust.
AI: Trail täiendab Audi neljast tugevast autonoomsete ideeautode valikust. Sellest järgneb Aicon, AI: Mina, ja AI: Rass. "Kõik need kontseptsioonid loodi konkreetset kasutusjuhtumit silmas pidades," selgitas ettevõtte disainiboss Marc Lichte Traili tutvustades. Kindlasti näeb see osa välja. Rattad lükatakse nii kaugele kui võimalik, et vähendada lähenemis- ja väljumisnurki ning see võib läbi jala sõita ja pool vett tänu 13,4-tollisele kliirensile ja 22-tollistele ratastele, mida ümbritseb massiivne 33,5-tolline rehvid.
Soovitatavad videod
Iga ratta paneb liikuma individuaalne elektrimootor – paigutus, mis esindab Audi ajaproovitud Quattro nelikveotehnoloogia uut arengut. Ajami koguvõimsus on 430 hobujõudu ja 738 naela-jalga pöördemomenti. Audi simulatsioonid näitavad tehisintellekti: Trailil on kõnniteel 250-miiline sõiduulatus või rajal 155-miiline sõiduulatus. Tippkiirus registreeritakse 81 miili tunnis, kuigi te ilmselt ei taha Rubicon Trailil selleni jõuda.
Seotud
- Jeep ehitas koletise elektrilise prototüübi, et näidata, mida EV-d tegelikult maastikul suudavad
- CES 2021 ja autod: mida ootame autonoomsetelt autodelt, EV-delt ja mujalt
- Audi AI-ga sõitmine: mina, tuleviku autonoomne linnaauto
Salongis on neli istekohta ja Audi langetas vööjoont, et anda neile peaaegu 360-kraadine vaade välismaailmale. See on täis ebatavalisi tehnilisi funktsioone. Näiteks puudub sellel näidikuplokk; iga funktsiooni juhitakse läbi a nutitelefoni. Samuti on katusele paigaldatud droon, mille saab saata eesolevat rada valgustama.
Kuigi tootmisplaanid on ebamäärased, näeb Audi ette tulevikku, kus tal on tehisintellekti märgiga kontseptsioonidest inspireeritud autopark ja autojuhid saavad neid broneerida rakenduse kaudu, nagu nad soovivad Uberit. Näiteks võivad nad taotleda AI: Me to commute in ja AI: Trail nädalavahetuse metsas veetmiseks. Auto tunneks oma reisijad ära ja teaks juba, kuidas neile meeldib istuda, mida kuulata ja kuhu minna.
"See pakkumine on juurdepääsetav ja hõlpsasti kasutatav lihtsa rakenduse kaudu, mis ühendab sõidukitellimuse, kasutaja isiklikud eelistused ja arvukad valikud, mida saab teel olles kasutada firma kirjutas avalduses. See on selline teenus, millele sillutavad teed mitmesugused tellimisprogrammid, mida autotootjad üle maailma haldavad.
Toimetajate soovitused
- Buick teatab, et kavatseb minna täiselektriliseks koos vapustava EV kontseptsiooniga
- Audi GrandSphere'i kontseptsioon näitab, kuidas autonoomia avab uusi disainivõimalusi
- Hyundai Prophecy kontseptsioon ennustab autonoomse sõidu ja elektrienergia tulevikku
- 2020. aasta Audi E-Tron Sportback on seotud stiiliga, kuid sellel on siiski sisu
- Liiga hip mahtuniversaali jaoks? Tutvuge VW täiselektrilise ID.Space Vizzioni kontseptsiooniga
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
