Ilma etteteatamata karjad Linnu elektrilised tõukerattad ilmus Cincinnati kõnniteedele neljapäeva hommikul Küsija.
Cincinnatis ja teistes linnades käivitamise põhjal näib, et Santa Monica, Californias asuv Bird on järgides kasutuselevõtustrateegiat "kõigepealt, luba - hiljem", mis on linna üllatanud ja kohati ärritanud ametnikud. Lind paigutab hommikuti kõnniteedele tõukerataste rühmad, mida ta nimetab "pesadeks", ja korjab need päikeseloojangul üles, ilmselt uutele omavalitsustele ette teatamata.
Soovitatavad videod
Cincinnati pressiesindaja Casey Weldoni sõnul kuulis linn lindude saabumisest alles neljapäeva hommikul. Samal päeval ütles Weldon The Enquirerile: "Arvestades, et saime just sellest asjast teada, hindame endiselt võimalikku mõju linnaosadele."
Seotud
- Selle linna elanikud hääletasid elektriliste tõukerataste keelustamise poolt
- Segway mootorikõlar paneb teie rolleril kõlama nagu Ferrari
- Lime muudab selle elektritõukerattaga sõitmise veelgi lihtsamaks
Reedel ei teadnud linnaametnikud, kas Bird esitas enne neljapäevast käivitamist load või astus muid samme.
Elektrilised tõukerattad ei sobi Ohio traditsiooniliste sõidukite klassifikatsioonidega. Ohio osariigi ametnike sõnul ei peeta Bird-tõukerattaid tõukeratasteks, kuna neil puuduvad istmed ja tuled. Kuna sõidukid ei vasta osariigi määratlustele, ei pea sõitjad kandma kiivreid ega omama juhilubadel mootorratta kinnitusi.
Ühistransport on probleem Cincinnatis, kus bussisüsteem töötab defitsiidiga. "Kõige olulisem prioriteet peab ikkagi olema muudetud ja usaldusväärne ühistranspordisüsteem, mis toob inimesed tööle," ütles linnavolinik Greg Landsman.
Landsman, kes on volikogu transpordikomisjoni juht, ütles The Enquirerile, et linn pole kindel kuidas Linnu saabumisega toime tulla, öeldes, et nad "näivad lõbusad", kuid linn peab siiski oma tööd tegema kodutöö.
Nashville'is, San Franciscos ja Indianapolises on olnud oma lindude invasioonid. Nashville reageeris avalikkusele pargitud motorollerite kinnipidamisega. San Francisco keelustas elektrilised kaherattalised mootorsõidukid, kuni linn tuli välja loasüsteemiga.
Indianapolise linnavolikogu liige Zach Adamson usub, et Bird valib kaose tekitamiseks linnad, kus pole rollerite jaoks selgeid eeskirju. Nimetades Birdi tõukerattaid Indianapolise katastroofiks, ütles Adamson, et Bird lasi oma motorollerid linnas turule samal ajal, kui ametnikud pidasid arutelusid teiste rollereid jagavate ettevõtetega.
"Ja kui ma ütlen, et käivitatud - sa just ärkasid ühel päeval ja nad olid siin," rääkis Adamson The Enquirerile.
Kui Indianapolis andis välja tegevuse lõpetamise korralduse, täitis Bird lõpuks pärast seda, kui ta seda käsku eiras. Indianapolise linnavolikogu võttis vastu rea eeskirju, mis sisaldavad linnas tegutsevatele ettevõtetele 15 000 dollari suurust aastamaksu pluss 1 dollar päevas rolleri kohta.
Cincinnati pole veel otsustanud, kuidas lindudega oma kõnniteedel hakkama saada.
Linnu veebisait jätab teistsuguse mulje kui Indianapolise ja Cincinnati esindajad. Saidi avalehe pealkirjas "Töö linnadega" märgib ettevõte: "Teeme tihedat koostööd linnadega, et aidata transporti paremaks ja keskkonnasõbralikumaks muuta."
Nimelt on Indianapolis kantud Birdi veebisaidi teenuse juurutamise kaardile, kuid San Francisco, Nashville ja Cincinnati mitte.
Toimetajate soovitused
- Tesla kutsus vaid kuud pärast turuletoomist tagasi elektrilise poolveoki
- Jeep toob 2024. aastal USA-s turule oma kaks esimest elektrilist linnamaasturit
- 2023. aasta BMW iX M60 on elektriline, ruumikas ja üllatavalt kiire
- Väidetavalt kavatseb Apple ehitada elektriauto 2024. aasta turuletoomiseks
- Hyundai toob turule täiselektrilise tootemargi, millel on kolm mudelit
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
