Waylensi Horizons on steroidide juhtkaamera, kuid selle kinnitus ei saa kogunemisest mööda

Waylens Horizoni ülevaade

Waylensi horisont

MSRP $499.99

Hinde üksikasjad
"Waylensi kaamera näitab palju lubadusi, kuid selle kinnitus ei täida."

Plussid

  • Suurepärane kvaliteet enamikus tingimustes
  • Fantastiline kasutajaliides kaamera ja mobiilirakenduse jaoks
  • Lihtne videot jagada ja redigeerida

Miinused

  • Madala kvaliteediga kaamerakinnitus
  • Objektiivi haloefekt päikesevalguses

Waylens Horizon kaamera pani autohuvilised jooksma oma klaviatuuride juurde, et anda oma panus Kickstarteri kampaaniasse 2015. aasta oktoobris. Põhiidee oli steroididel töötav armatuurkaamera, mis suudab salvestada teie sõidu ja kuvada statistikat, nagu G-jõud, kiirus, mootori pöörete arv, tõukerõhk ja palju muud. Mida veel tahta?

Kampaania ületas 55 000 dollari suuruse eesmärgi ja jõudis annetuste kogusummas hämmastavalt 606 662 dollarit. Kuid kas see kaamerasüsteem suudab taluda uskumatut hüpet? Või peate leidma parema viisi ennast näidata teie autotööstus?

Kasti

Selle süsteemi toimimiseks toimivad mitmed komponendid paralleelselt. Karbist leiad tumedama halli metalliga viimistletud koonusekujulise kaamera Waylens Horizon. Koonuse väiksemalt küljelt leiate

kaamera objektiiv f/2.4 ava ja 157-kraadise vaateulatusega. Vastasküljel on ilus OLED-ekraan. Kaameral on üks autokinnitus tuuleklaasi jaoks ja teine ​​USB-adapteri kinnitus, mis võimaldab videot arvutis vaadata. Autost kõigi sõidukiandmete hankimiseks saate OBD-II saatja, mis on kompaktne ja millel on valge LED, mis annab teile teada, et see on sisse lülitatud, kui see on ühendatud.

Komplektiga on kaasas kummist rihmaga kaugjuhtimispult selle kinnitamiseks oma rooli külge. See kaugjuhtimispult võimaldab teil tähistada tärniga või salvestada konkreetse klipi, nii et kaamera ei kirjutaks seda konkreetset osa videost üle. Et kõik oleks ühendatud, sisaldab komplekt ühte 13-jalast USB-kaablit seadme toiteks autos ja teist 4-jalast kaablit arvutiga ühendamiseks.

Jäljele jõudmine

Kinnitus kinnitub tuuleklaasile kleepuva iminapa abil. Seejärel ühendub Waylens Horizon kaamera sellega lukustusmehhanismi abil, mida pööratakse nii, et see püsiks kindlalt ja paigal. Meil oli probleeme kinnituses liikumisega ja avastasime, et lukustusmehhanism andis siiski liiga palju mängu, võimaldades videole vibratsiooni ja müra ilmneda. Kinnituse imiosa hakkas ka pärast süsteemi paigaldamist ja eemaldamist mõnelt erinevalt sõidukilt testimise ajal lahti tulema. See võis olla harv juhtum, kuid need on lihtsad probleemid, mida te 450-dollarise seadme puhul ei ootaks. Lisaks vajab süsteem enne teele asumist MicroSD-kaarti, mis pole kaasas. Kui ostate oma kaardi, hoidke seda kindlasti alla 128 GB.

Üks peamisi kasutusviise, mida Waylens oma videotes näitab, on sõiduki maastikul jäädvustamine. Testisime süsteemi aastal 2017 Jeep Grand Cherokee Trailhawk kohalikul sõiduüritusel, et tõsta esile kaamerast "Pitch and Roll" andmed. Selle esimese reisi jaoks saime kiiresti teada, et isegi siis, kui OBD-II saatja on Bluetoothi ​​kaudu ühendatud ja seotud, ei näita süsteem andmeid, kui seade pole vooluvõrku ühendatud. Kui see on ühendatud, on nii OBD-II kui ka kaugjuhtimispuldi sidumine sama lihtne kui OLED-ekraanil üles pühkimine ja Bluetoothi ​​seadete kiire avamine. Isegi ilma ODB-II andmeteta suudab Waylens Horizon kuvada G-jõude ja selliseid elemente nagu Pitch and Roll, kui soovite töötada üksi akuga.

Kaamera annab palju lubadusi, kuid ei täida seda esialgset pakkumist.

Meie Jeepiga sõites pidas aku vastu tublisti üle 30 minuti ja vastas enamiku testitud armatuurkaamerate aku kasutusaega. Jäädvustatud kaadrites annab süsteemiekraan hea ettekujutuse nurgast ja Jeepile maastikul mõjuvatest jõududest. OLED-ekraani vaikevaade näitab videomaterjali, kuid paremalt vasakule pühkides liigub läbi erinevate näidikute. Tore oli sõidu ajal platsile kerida, et lisaks salvestusele ka reaalajas andmeid näha. See on midagi, mida maastikusõitjad tõesti hindavad. Video ise oli selge — kaamera suudab salvestada 1080p ja 60 kaadrit sekundis —, kuid tugevas päikesevalguses filmides tekitab objektiiv haloefekti, mida me pole teistel armatuurkaameratel näinud.

Teel

Teiseks katseks jõudsime selle abil tagasi Fiat 500 Abarth Cabrio et näha jõudlusandmeid, nagu Boost, rpm ja G-force mõõdikud. Kui kinnitus on ühendatud 12 V toiteallikaga ja OBD-II saatja on ühendatud, näete Waylensi kaameral visuaalset märguannet, kui saatja ühendub Bluetoothi ​​kaudu. Videoklippides on näha vapustavat videokvaliteeti ning mobiilirakenduse või töölauakliendi kaudu saab videoväljundis kuvada või peita erinevaid mõõdikuid.

Kiiruse juures oli vibratsioon meie kaadrites üsna tuntav. Teie kogemused võivad erineda, kuid meil oli jätkuvalt probleeme imikinnituse ja lukustusrõngaga. Mõnikord tundsime, et see on lukus ja oli stabiilne, kuid suurema osa meie kanjonitest üles sõitmisest pöördus Waylensi kinnitus rohkem, kui saaksite tavalise armatuur- või tegevuskaameraga nagu GoPro. Pult oli mugav meie draivi parimate klippide salvestamiseks. Klipi salvestamisel ilmub Waylensi OLED-ekraanile visuaalne tähenäidik. Klipi salvestamise ainus miinus on see, et kaamera katiku heli annab juhile teada, et klipp salvestatud on kaadrisse lisatud ja võib häirida, kui proovite oma draivi heli jäädvustada klipp.

Jagage kodus või liikvel olles

Waylens Horizon saab ühenduda fantastilise mobiilirakendusega, et juhtida kaamerat ja jagada kaadreid. Rakendus on saadaval Android ja iOS-i ning seda on lihtne seadistada, kuna loote lihtsalt ühenduse Waylensi Wi-Fi-ühendusega ja teie seadmes kuvatakse kaameravaade. Põhiekraanilt saate vaadata kaamera kaadreid ja salvestamist alustada/peatada ning praeguse klipi salvestamiseks isegi tärniga tähistada. Waylensi süsteemil on sõidukiandmete jaoks kaks erinevat vormingut ja saate vahetada erinevate vormingute vahel või otsustada kuvada konkreetses klipis ainult teatud mõõtureid erineva suurusega.

Waylensi rakendusega saate vaadata ka äsja jäädvustatud kaadreid ja jagada seda isegi otse YouTube'is või Facebook. Waylensi rakendusel on isegi oma voog jagatud kaadrite vaatamiseks ja viimaste klippide postitamiseks. Video jagamisel võimaldab see teil asukohta märgistada ja isegi OBDII-st sõidukiteavet tõmmata, et saaksite seda teavet Waylensi kogukonnaga jagada. Rakenduses saate isegi klipi pikkust redigeerida, klipi peale muusikat lisada või video pikendamiseks täiendavaid klippe lisada. See mobiilirakenduse redigeerimis- ja jagamisvõimaluste tase on fantastiline ja seda pole näha üheski teises armatuur- või tegevuskaamera rakenduses.

waylens horizon ülevaate mobiilirakendus 0001
waylens horizon ülevaate mobiilirakendus 0002
waylens horizon ülevaate mobiilirakendus 0003
waylens horizon ülevaate mobiilirakendus 0004
waylens horizon ülevaate mobiilirakendus 0005

Nii arvuti kui ka Apple'i jaoks on saadaval ka töölauarakendus, millel on mõned lisafunktsioonid. Waylensi süsteemil on dokk süsteemi USB kaudu arvutiga ühendamiseks ja klipid kuvatakse töölauakliendis. Töölauarakendusel on mobiilirakendusega sarnased funktsioonid, kuid see võimaldab näiteks video eksportida arvutisse mp4-vormingus, et jagada või levitada, kuidas soovite. MicroSD-kaardil endal on ilma andmekatteta videoklippe ning mobiili- ja lauaarvutikliendid on ainus viis muuta sõiduki andmete kuvamist klippidel enne nende eksportimist.

Meie võtta

Lõppkokkuvõttes on Waylens Horizon hämmastav kontseptsioon, mis tagab enamiku funktsioonidest, mida see algselt väitis. Suurim viga, mis tohutu toote tõeliselt tapab, on nende poolt valitud paigalduslahenduse kvaliteedi puudumine. Väikeste uuendustega, nagu praegu beetaversioon, mis kuvab jõudlusnäitajaid, ja jäigema kinnitusega võiks kaamera olla võitja.

Kas on paremat alternatiivi?

Parim, mis Waylens Horizonil hetkel on, on see, et kaamera pakutavale pole lihtsalt muud alternatiivi. Andmeülekate videol on ainulaadne ja te ei leia seda kusagilt mujalt.

Kaua see kestab?

Edukate Kickstarteri kampaaniate puhul leidub alati kopeerijaid, kuid Waylens väljub esimesena ja sagedaste uuenduste korral on süsteem kindlasti parim toode.

Kas peaksite selle ostma?

Ei. Selles esimeses versioonis on palju meeldivat, kuid lõppkokkuvõttes on see mõnes suuremas valdkonnas täiesti ebatõenäoline. Kasutajaliides ja kogemus on suurepärased ning väikeste muudatustega on toode iga autohuvilise jaoks kohustuslik. Kuid praegu peaksime vastu, kuni on parem kinnitussüsteem.

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.