Muutke oma igav vana tavaline jalgratas Evowheeli abil e-rattaks

1 kohta 9

Kui olete jalgrattur, kes on mänginud mõttega hüpata e-ratas kuid sellega kaasnevad märkimisväärsed kulud on teid peletanud, siis on meil teile häid uudiseid. Uus toode nimega Evoratas lubab muuta peaaegu iga traditsioonilise jalgratta elektrimudeliks mõne sekundiga, pakkudes ebike'i jõudlust palju taskukohasema hinnaga.

Evowheel on omamoodi rummu, mille saab kinnitada traditsioonilise jalgratta ratta esiosa külge kõigest 30 sekundiga. Kui see on aktiveeritud, pakub see tänu sisseehitatud laetavale akule pedaaliabirežiimi, mis võimaldab saavutada kiirust kuni 20 miili tunnis kuni 54 miili ulatuses. Nagu enamik ebikesid, on ka Evowheel varustatud digitaalse kuvariga, mis jälgib kiirust, vahemaad, aega, järelejäänud aku kasutusaega ja muid olulisi mõõdikuid.

Soovitatavad videod

Evowheeli disainerite sõnul ühildub seade peaaegu iga rattaga. Seda saab kinnitada erinevatele erineva suurusega ratastele ja see töötab korralikult isegi velje- või ketaspiduritega. Ilmselt on rummu paigaldamiseks vajalik tööriist vaid mutrivõti, mis tähendab, et see saab tööle hakata vaid mõne minutiga. Negatiivne külg on see, et see lisab ratta kaalule 16 naela, mis võib põhjustada jõudluse aeglustumist.

Seotud

  • Parimad rattahoidjad teie autole
  • Kasutage Wheelsi uusi kiivreid ja rattajagamise startup teeb teie sõidule allahindlust
  • Spinciti Amsterdami e-jalgratas pakub kiirust ja sõiduulatust taskukohase hinnaga

EvoWheel Indiegogo kampaania video

Võib-olla on Evowheeli kõige intrigeerivam aspekt selle kohandatavus. Kasutades iPhone'i või Android seade, sõitjad saavad jaoturiga Bluetoothi ​​kaudu ühenduse luua ja kohandatud rakenduse abil kohandada mitmeid sätteid. Rakendus võimaldab neil mitte ainult Evowheeli välja ja sisse lülitada, vaid ka valida ühe neljast eelseadistatud sõidurežiimist, sealhulgas "pendeldamine", "vaba aeg", "ronimine" ja "harjutus." Viies režiim - nimetusega "käsitsi" - annab sõitjale otsese kontrolli selle üle, kui palju abi jaotur pakub, võimaldades neil sätteid kohandada otse.

Evowheeli meeskond loodab koguda 35 000 dollarit, et seade teoks teha. Kui need õnnestuvad, peaks see juunis müügile jõudma kolme erineva versiooniga. Evowheel City sõiduulatus on 18 miili, kuid seda saab laadida tunniga, samas kui Evowheel Commute kahekordistab nii sõiduulatust kui ka laadimisaega. Sarja tipp Evowheel Touring laiendab sõiduulatust 54 miilini, kuid täielikuks laadimiseks kulub kolm tundi. Mudeleid müüakse vastavalt 699, 799 ja 899 dollari eest, kuigi varajase tellija toetajatele on saadaval märkimisväärsed allahindlused. Nagu tavaliselt, julgustatakse lugejaid olema teadlikud mis tahes ühisrahastuskampaania toetamisega kaasnevad riskid.

Lisateavet leiate kohta Evowheel Indiegogo leht.

Toimetajate soovitused

  • Ma eksisin. E-jalgrattad on nii praktilised, et need on transiidi petukood
  • Bosch Kiox ja SmartphoneHub käed külge: elegantsed ekraanid e-jalgrattad väärivad
  • Electric Citi Bikes naaseb hinnatõusuga New Yorki
  • Lyft tagastab pärast aku põlemist oma elektrirattad San Franciscosse
  • Vintage Electric austab Shelbyt Cobra fännidele mõeldud piiratud koguses e-jalgrattaga

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.