Kui elektriautos, veokis või maasturis hakkab mahl otsa saama, suunduge linna jõukaimasse ossa. Aprillikuu küsitlus autor Realtor.com leidis, et koduhinnad USA 20 parimas piirkonnas elektrisõidukite laadimisjaamad olid üle kahe ja poole korra riigi keskmisest koduhinnast kõrgemad.
Realtor.com jälgis 19 743 laadimisjaama 6980 sihtnumbriga USA-s, mis on loetletud OpenChargeMap 1. aprillil. Pärast elektrisõidukite laadimisjaamade kaardistamist sihtnumbritega leiti uuringus, et 20 kõige enam laadimisjaamaga sihtnumbri kombineeritud keskmine hind oli 782 000 dollarit. See hind oli 1,5 korda kõrgem kui keskmine kodu hind erinevate piirkondade vastavates suurlinnades ja 2,6 korda kõrgem kui ülejäänud Ameerika Ühendriikides.
Soovitatavad videod
Üheksa kõige enam elektriautode laadimisjaamaga sihtnumbrit olid Californias, mis pole üllatav, sest Californias müüakse rohkem elektrisõidukeid kui üheski teises osariigis. Autotootjate liit. Floridal, New Yorgil ja Hawaiil oli mõlemal kaks populaarseimat elektrisõidukite laadimisjaama sihtnumbrit ning Texases, Nevadas, Ohios, Georgias ja Lõuna-Carolinas oli kummalgi üks sihtnumber.
Californias Irvine'i sihtnumbril 92618 oli 77 laadimisjaama ja selles ZIP-koodis loetletud kodude keskmine noteerimishind oli 1. aprillil 949 000 dollarit. Irvine edestas mõlemas osas kaugelt sihtnumbrit 93446 Californias Paso Roblesis. Paso Robles ZIP-il oli 46 laadimisjaama ja keskmine noteerimishind oli 567 000 dollarit.
Kui isegi 77 Irvine'i laadimisjaama ei tundu olevat palju kohti, kus oma EV-d täis laadida, kaaluge loendi allosas olevaid viit sihtnumbrit, millest igaühel oli 21 jaama: 95616 Davises, California; 10019, New York, New York; 89109 Las Vegases, Nevadas; 43215 Columbuses, Ohios; ja 29201 Columbias, Lõuna-Carolinas.
Kui mõtlete elektrisõidukite laadimisjaamade ja jõukamate piirkondade vahelise seose üle, ärge eeldage, et elektrisõiduki ostmine tähendab, et saate rikkamaks. Kindlam on öelda, et rikkad inimesed ostavad rohkem elektriautosid kui keskmise sissetulekuga inimesed. Realtor.com jõudis samale järeldusele.
"Meie andmed näitavad, et elektrisõidukite laadimisjaamade levimuse ja kõrgemate koduhindade vahel on kindlasti seos," ütles Danielle Hale, Realtor.com-i peaökonomist.. "Kuid korrelatsioonil ja põhjuslikul seosel on erinevus. Andmetes nähtav suundumus on tõenäoliselt tingitud asjaolust, et jõukamad majaomanikud ostavad tõenäolisemalt kalleid elektrisõidukeid. Kuid olenemata põhjusest maksate tõenäoliselt lisatasu, kui ostate ZIP-koodiga kodu, kus on palju elektrisõidukite laadimisjaamu.
Nii et kui sõidate elektrisõidukiga, ei pruugi teie varandus tõusuks valmis, kuid kui teie elektrisõiduki aku hakkab tühjaks saama või kui soovite laadimist täiendada, suunduge jõukamatesse linnaosadesse.
Toimetajate soovitused
- Miks elektriautod laadivad aeglaselt? Selgitatud liitiumaku piirangud
- Miljard dollari suurune investeering toob Ameerika maapiirkondadesse rohkem elektrisõidukite laadimisjaamu
- Google Maps muudab elektrisõidukite laadimisjaamade leidmise pistiku abil lihtsamaks
- Volta ehitab tasuta elektriautode kiirlaadimisvõrku. Ei päriselt
- Electrify America's kodujaam võimaldab Netflixi vaatamise ajal EV-d laadida
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
