Singapur toob oma linnatänavatele juhita bussid

singapuri juhita bussipiloot põhi
NTU, LTA
Singapur on juba koduks isesõitvatele autodele võib tervitada nutitelefoniga. Varsti võivad elanikud ja linna külalised valida Aasia linnas liikumiseks ühe transpordivõimalusena juhita bussi. Ja me ei räägi siin väikestest bussidest; Singapur läheb suureks ja võtab kasutusele kaks 40 jala pikkust juhita bussi, mida juhitakse roboti abil.

Juhita bussikatse on Nanyangi tehnikaülikooli (NTU) ja puhta tehnoloogia arendamist soodustava ökoäripargi CleanTech Parki partnerluse tulemus. Paar on juba töötanud koos juhita autode kallal, arendades ja käitades isejuhtivat süstikut ülikoolilinnaku ja CleanTechi äripargi vahel. Buss on töötanud alates 2013. aastast.

Soovitatavad videod

NTU kasutab oma teadmised ja kogemused süstikute prooviversioonist oma juhita bussisüsteemi arendamisel. Teadlased kavatsevad varustada kaks elektrilist hübriidbussi andurite ja tarkvarasüsteemiga, et juhtida bussi läbi rahvarohke linnatänava. "Seega on see autonoomne bussikatsetus esimene omataoline Singapuris, mille eesmärk on parandada liiklusohutust ja vähendada sõidukite arvu. ummikuid, leevendada saastet ja lahendada tööjõuprobleeme, ”ütles NTU personaliülem ja teadusuuringute asepresident Lam Khin Yong to

Kanali uudised Aasia.

Sarnaselt süstikbussiga veavad bussid esialgu reisijaid NTU ja CleanTech Parki vahel plaaniga laiendada transpordivõrku, et hõlmata kaugemal asuvat Pioneeri metroojaama tulevik. Erinevalt taksotasemel teenust pakkuvatest väiksematest bussidest on suuremad ühekorruselised bussid võimelised vedama kuni 80 reisijat, pakkudes linnaelanikele ühistranspordi võimalust.

Pilootprogrammi haldab Singapuri maismaatranspordiamet (LTA) koos NTU-ga. Pilootuuringu tulemusi analüüsib LTA koos Google'iga, mis on tuntud oma juhita autode tehnoloogia alase töö poolest. Kasutades katsetest saadud tagasisidet, loodab LTE laiendada juhita bussisüsteemi oma esialgsest ülikoolilinnaku marsruudist kaugemale ja viia see linna täiendavatesse transiidijaamadesse.

Toimetajate soovitused

  • Vajalikud draiverid (omamoodi): Einride soovib oma juhita moodulitele kaugpiloote
  • Volvo läheb suureks, paneb autonoomse sõidutehnika täissuuruses bussi
  • Muji ja Sensible 4 teevad koostööd „sõbraliku” autonoomse süstikbussi kujundamisel

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.