Mercedes-Benzi emaettevõte Daimler võttis hiljuti mida ta nimetas tegelikkuse kontrolliks kui tegemist on isejuhtivad autod. Nende arendamine on kallis, heakskiidu saamine keeruline ja nad on kaugemal, kui paljud arvavad. Need takistused ei takista ettevõtet tegemast koostööd Boschiga, et käivitada Californias autonoomne sõiduteenus.
Pilootprogrammis osaleb esialgu 30 sõidukit, sai Digital Trends teada ettevõtte pressiesindajalt ning aja jooksul võib autopargiga liituda rohkemgi. Prototüübid põhinevad S-klass, kuid need on varustatud täieliku tehnoloogiakomplektiga, mis võimaldab neil erinevates tingimustes sõita. Bosch rõhutas, et hoiab alati rooli taga turvajuhi, et inimene saaks juhtimise üle võtta, kui midagi läheb valesti, olgu see siis tehnoloogia või teeoludega seotud probleem. Mõlemad ettevõtted tegid selgeks, et nende eesmärk on tuua autonoomsed funktsioonid tootmisse niipea, kui nad on selleks valmis.
Soovitatavad videod
Teenus töötab palju nagu Uber või Lyft. Ratturid kasutavad selleks ette nähtud
nutitelefoni avaldus sõidu kutsumiseks määratud pealevõtmispunkti. Kui auto saabub, hüppab rattur sisse ja sõidab inimese sekkumiseta sihtkohta. Sõidud on saadaval Lääne-San Joses ja kesklinnas, mööda San Carlose tänavat ja Stevens Creeki puiesteed. Insenerid õpivad palju, rakendades tehnoloogiat California liikluses, ja pendeldajad saavad sellest osa.Seotud
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven kontseptsioon vaatab inspiratsiooni saamiseks minevikku
- Mercedes-Benz EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: 90ndate välimus, tipptehnoloogia
- 2023. aasta Mercedes-Benz EQE linnamaasturi eelvaade: elektrisõidukite valik kasvab taas
Kõlab lahe? See on suur samm edasi, kuid ärge oodake, et juhita S-klass viiks teid järgmisel korral San Joses üle kesklinna; igatahes veel mitte. Ainult Boschi ja Daimleri partnerid saavad teenust kasutada, ütles pressiesindaja Digital Trendsile. Programm jääb eksperimendiks, nii et kaks partnerit soovivad, et see kulgeks oma rada enne, kui laseb tavalistel sõitjatel autonoomselt sõita. "Idee on avada teenus avalikkusele võimalikult kiiresti," lisas pressiesindaja.
Kirjutamise seisuga on Alphabetile kuuluv Waymo ainus ettevõte Ameerikas, mis opereerib kommertssõiduteenuste autonoomsete autodega. Teenus on umbes aasta vana. Bosch ja Daimler võivad saada selles valdkonnas teiseks ettevõtteks.
Toimetajate soovitused
- Waymo vajutab oma autonoomse veoauto projekti puhul pidureid
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse
- 2022. aasta Mercedes-Benz EQB esimene sõiduülevaade: EV parem kui selle bensiinimootoriga sõsar
- Imelik asi juhtus just autonoomsete autode pargiga
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
