Üks osa Sonic the Hedgehog, üks osa Decepticon ja üks osa alaealisest koopaloomast, Lexus LF-SA kontseptsioon on nurgaseikleja tulevikust.
Kummaline.
Brändi esimene linnaauto tegi äsja maailmadebüüdi 2015. aasta Genfi autonäitusja “Lexus Future Small Adventurer” on pinti suurune inimeste kandur, mis keskendub manööverdusvõimele.
Seotud
- Lexus tegi ilmselge asja ja lõikas oma lipulaeval LC ülaosa maha
- Lexus ühendab oma elektriautode rünnaku uuendusliku kontseptsiooniga
- Nissan IMk kontseptsioon suudab ise parkida, suhelda hologrammide abil
Vaid 11,1 jalga pikk, 5,5 jalga lai ja 4,6 jalga pikk LF-SA oli mõeldud navigeerimiseks kitsastes tulevikulinnades, mis on ilmselt äärmiselt agressiivne, kuna auto näeb õel välja. Äärmiselt teravate joonte ja tohutu spindlivõrega, mis näeb välja nagu mingi ulmeline gravitatsiooniajam, kasutab „urban 2+2” välimust, mis on lihtsalt veider.
Sees on LF-SA ühenduvus- ja teabe- ja meelelahutusfunktsioonid juhile keskendunud paketis. Hologrammi stiilis ekraan on peamine esiletõst, mis on integreeritud Lexuse "instrumendibinnacle'i ja lainurkse esikuekraaniga".
Autotootja nimetab sisekujundust "kergusega manipuleerimiseks", mis realiseerub sõidukis lai armatuurlaud ja teravad väljalõiked, mis säästavad kaalu ja annavad reisijatele piisavalt liikumisruumi.
Lisaks on juhiiste fikseeritud, samal ajal kui rool ja pedaalid reguleeritakse … täpselt nagu sees LaFerrari.
Lexus ei ole selle kirjutamise ajal jõuülekannet üksikasjalikult kirjeldanud, kuid ütleme nii, et me ei imestaks, kui see osutub elektri- või hübriidsüsteemiks. Võib-olla jookseb see laste karjete peale, sest see asi näeb iga pilguga jubedam välja.
Vaadake allpool ametlikku avalikustamise videot.
LEXUS LF-SA: selgus
Toimetajate soovitused
- Lexus tutvustas oma esimest elektriautot, kuid tõenäoliselt seda USA-s ei müüda.
- Toyota annab oma magusale võidusõiduvalmis Suprale tootmiseks rohelise lipu
- Toyota LQ kontseptsioonil on A.I. tehnoloogia, mis teab, millal olete stressis
- BMW õrritab taas vesinikautosid kütuseelemendiga X5 kontseptsiooniga
- Audi AI: Trail Quattro kontseptsioon on meie unistuste autonoomne maastikusõiduk
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
