"Varaste meri" laevalahingu juhend

Teil on juurdepääs püstolile ja mõõgale Varaste meri, kuid suurem osa surmaga lõppenud kohtumistest leiab aset kahe laeva vahel avamerel. Et teistelt mängijatelt rüüstet röövida ja seda endale hoida, peate merelahingutest selgeks saama. See nõuab veidi harjutamist, kuid väikese abiga saate merel kiiresti valitseda. Siit saate teada, kuidas laevavõitlusest maksimumi võtta.

Laevad ja nende komponendid

Sõltuvalt teie meeskonna suurusest Varaste meri, sõidate ühega kahest laevast. Kolme-neljaliikmelised meeskonnad purjetavad a galeon, suur laev, mis nõuab igalt mängijalt keskendumist erinevale ülesandele, et see läbi vee juhtida. Duo- ja soolopurjetajate meeskond a sloop, mis on väiksem ja muudab purjetamisprotsessi sujuvamaks. Laevavõitluses šansi loomiseks peate olema kursis laevade tööpõhimõttega ja sellega, mida tuleb teha nende manööverdamiseks.

Mõlemad laevad kasutavad manööverdamiseks purjesid ja rooli. Kasutate ratast vasakule või paremale pööramiseks ja reguleerite purjeid kiiruse muutmiseks – isegi kui tuul tõmbab ühele poole. Et jõuda kiiresti sinna, kuhu lähete, peate purjed täielikult maha laskma ja kallutama, et need läheksid vaateposti ülaosas oleva lipuga samas suunas. Galleonil on vaja üht meeskonnaliiget roolimiseks ja teist purjede reguleerimiseks. Sloopil saab kapten mõlemaga hakkama ilma suurema vaevata.

Purjede mahalaskmiseks otsige üles oma paadi küljel asuvad väikesed alasid, valige need ja vajutage vasakpoolset juhtnuppu. Nende kaldenurga tegemiseks valige selle kõrval olev väike rattataoline seade ja liigutage vasakut juhtnuppu vasakule või paremale. Kui soovite kiirust vähendada või vajate suuremat nähtavust, tõstke purjed üles. See on eriti kasulik siis, kui peate oma kahurist mõne teise mängija pihta lasud reastama, kuna saate kiiresti pöörata, et laev liigub aeglaselt. Mõlemal laeval on ka ankur teie liikumise täielikuks peatamiseks. See asub Galleoni teki esiosas ja Sloopil otse rooli taga.

Galleon

Suurtükid

• Galleonis on kaheksa kahurit, neli paremal ja neli vasakul. Igaüks neist võib pöörata märkimisväärselt palju vasakule ja paremale, kuid meeskonnaliikmed peavad siiski hüppama mõlemal küljel asuvate suurtükkide vahel, et vaenlase laevade liikumisel lasud reastada.
• Veenduge, et laadite oma kahurid eelnevalt galeooniga. Eelnevalt lahinguks valmistudes on teil valmis kaheksa võimalikku lasku, ilma et peaksite uuesti laadima või hankima rohkem kahurikuule.
• Kui/kui teil on vaja uuesti laadida, leiate neid 45 tükki keskmisel tekil, enda ees olevates tünnides ja trepist alla tulles vasakult.
• Nii kolme- kui ka neljaliikmelistes meeskondades olgu üks liige valmis koheselt kahuritega sihikule võtma. Rivistumine ja mõne lasu tabamine enne, kui teie vaenlane saab reageerida, sunnib neid kas põgenema või alustama oma laeva lappimist, andes teile võimaluse tapmiseks edasi liikuda.

Remont

• Tünnidest paremal on puidust plangud, mida kasutate võimalike aukude lappimiseks. Kolmeliikmelise meeskonna puhul peaks purjeid mehitav isik esimesena teki alla minema ja asuma auke lappima ja/või ämbritesse vett täitma, et üle parda visata. Neljaliikmelises meeskonnas saab seda teha ka teie "lisa" meeskonnaliige. Sageli on laeva kokkupanekuks vaja kahte inimest.

Purjed

• Galleonil on kolm purje - üks laeva esiosas, üks keskel ja teine ​​otse rooli taga. Tõhusaks ja hästi juhtimiseks peaks üks meeskonnaliige juhtima ja reguleerima esipurje ning teine ​​meeskonnaliige peaks pühenduma spetsiaalselt kesk- ja tagapurjede reguleerimisele.
• Teiste galleonide jälitamiseks peavad kõik kolm olema täielikult kasutusele võetud ja suunatud tuule suunas. Sloopide tagaajamisel on teie parim käik tõsta keskmine puri umbes poolele teele. See võimaldab teie kaptenil näha laeva ees olevaid ohte, sealhulgas nii vaenlasi kui ka kive.

Sloop

Suurtükid

• Sloop on mõeldud maksimaalselt kahele sõitjale ja see näitab: Laeval on ainult kaks kahurit, üks kummalgi küljel. Nende eellaadimine on kasulik, kuid mitte vajalik – peate neid pidevalt uuesti laadima.
• Lisakahurikuulid asuvad teki vasakus nurgas. Saate neid vähem kui galeoni, kuna seal on kolme tünni asemel ainult kaks.
• Kui sõidate üksi, peate enne laeva juhtima naasmist rooli maha laskma ja kahuritest paar lasku tegema. See nõuab veidi harjumist, kuid sel viisil on võimalik ka teisi sloope välja võtta – isegi kui teil on kaks meeskonnaliiget, ei tohiks te kunagi galeooniga otse kokku puutuda. Sa kaotad.

Remont

• Suunduge teki alla ja leiate otse trepi ees puitlaudadega täidetud tünni. Kasutate neid oma laeva lappimiseks täpselt nagu galeoni puhul.
• Kaheliikmelise meeskonnaga läheb laskur teki alla teie laeva remontima, kui kapten jätkab juhtimist. Kui olete üksi, soovitame enne laeva lappimist põgeneda.

Purjed

• Sloopil on ainult üks puri ja kapten saab reguleerida, liikudes roolist vaid mõne jala kaugusele.

Laevalahingu parimad tavad

Lülitage oma laternad välja

Isegi päevasel ajal annavad teie laeva ümber ja sees asuvad laternad teie positsiooni vaenlastele. See mitte ainult ei muuda teid esmalt märgatavaks, vaid hõlbustab ka vaenlasel teie kaugust mõõta ja teid kiiremini tabada. Kui lambid on välja lülitatud, on teid palju raskem näha.

Teisest küljest jälgige kindlasti laevu, mis seda reeglit ei järgi! Hoidke alati silmapiiril tulesid.

Hankige ankrus olles lisakahurikuule ja ärge raisake neid

Täielik 35–45 kahurikuuli ladu kõlab piisavana isegi kõige suuremateks laevalahinguteks, kuid te puhute neist kiiresti läbi osavate vastaste vastu. Alati, kui lähete jalgsi avastama, hoidke kindlasti kõik oma kahurikuulid oma tünnidesse, et saaksite kõik avastatud. (Sama kehtib ka puitlaudade kohta, kuigi te ei saa nii kiiresti otsa).

Samuti on mõistlik olla võimalusel kahurite kasutamisel säästlik. Kui olete mitu korda järjest laeva tabanud, hakake kahuritule tempot aeglustama. Teie esimene reaktsioon on tulistamist jätkata, kuna laev on endiselt vee peal, kuid see pole alati vajalik. Kui vaenlase laev võtab vett, siis see lõpuks upub. Niikaua kui lööte seda neli või viis korda ja hoiate vaenlast liikvel, ei saa nad seda parandada enne, kui see alla läheb.

Õppige, kuidas võtteid nurka seada

Hea laskur teab, et kaugemate sihtmärkide tabamiseks peate oma laskud kaarega tegema. Arvake oma esimese lasu sooritamisel oma parim võimalik ja seejärel tõstke või langetage kahurit olenevalt kahurikuuli maandumisest, kuni leiate "magusa koha". Jälgige kindlasti aktiivselt, millistest nurkadest olete tulistanud – peate oma sihti iga kord ümber reguleerima, kuna kahur väriseb märgatavalt, kui see on vallandatud.

Kui olete otse teise laeva vastu, peaksite oma kahurid sihtima nende vaikeasendist veidi madalamale, kuna need ei ole häälestatud lähikohtumiseks. Kui teie Galleon ja teine ​​laev peaks paralleelses formatsioonis teineteisega kokku põrkuma, jookske kiiresti mööda joont alla neli kahurit oma paadi küljel ja tulistage need madalalt, et hävitada teie vaenlane enne, kui nad jõuavad reageerida.

Olge piiriülemateks valmis

Kui näete lähedalt laeva – eriti sloopi – otseliini teie laeva poole, on suur tõenäosus, et nad proovivad teid rammida. Kokkupõrge kahjustab teie laeva, kuid see on selles olukorras harva eesmärk. Kui üks laev tüürib teisele lähedale, on tõenäoline, et nende tegelik eesmärk on sind pardale viia ja teie meeskond tappa, enne kui nad saavad tagasi lüüa.

Eelistatav on vaenlase uputamine enne, kui nad jõuavad sind tabada, kuid veenduge, et teie laskur on valmis kahurite juurest lahkuma ja rünnama oma püstoli ja mõõgaga kõiki partereid. Teie teine ​​meeskonnaliige (teised) võivad samuti soovida oma ametikohalt loobuda, et aidata selles olukorras ründajaid tõrjuda. Üks meremees peaks lekkeid parandama alati teki alla, vastasel juhul upute nagunii.

Toimetajate soovitused

• Parimad Varaste meri lihavõttemunad ja saladused
• Kuidas leida ja tappa Krakenit Vargade meres
• Kõige levinumad Sea of ​​Thieves probleemid ja kuidas neid parandada
• Kõik, mida me Sea of ​​Thieves'i platvormidevahelise toe kohta teame
• Kuidas hankida Ashen Keys mängus Sea of ​​Thieves

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.