Vaid mõni päev pärast seda, kui DJI Mavic 3 katted ära võttis, katsetas tech YouTuber DC Rainmaker uut lindu puhangulise tuulega, nii et te ei peaks seda tegema.
Hämmastavalt tuleb uus nelikkopter toime kohutavate tingimustega vapustavalt edukalt, jäädvustatud materjal on siidiselt sile ja seda on rõõm vaadata.
Olen viimased paar aastat lennanud ainult DJI droonidega ja seda mõjuval põhjusel. Droonide maailmas on DJI tehnoloogia ja tarbijadroonide valik olnud silmapaistev – sedavõrd, et mul pole olnud soovi droone peale DJI omade juhtida. Ainus muu mitte-DJI, mida olen lennanud ja katsetanud, oli Parrot Bebop 2 ja kuigi see tutvustas mulle droonide maailma, pole miski suutnud mind viimasel ajal DJI-st eemale juhtida.
Inimestel on endiselt hirm droonide ostmise ees, eriti nende puhul, mis maksavad tuhandeid dollareid, mistõttu on algtaseme mudelid nagu DJI Mini 2 atraktiivsed alla 500 dollari eest. Üsna hiljuti proovisin aga teist sarnase hinnaga drooni, Holy Stone HS720E, et anda endale praktikat ja aimu, mida konkurents pakub. Pärast paarinädalast proovimist pani see aga mõistma tohutut erinevust DJI droonide ja konkurentide, nagu Holy Stone, vahel.
Madalate kuludega viik
Nagu ma selgelt kirjeldasin, on hinnakujundus tugevaks heidutuseks kõigile, kes alles alustavad. Keegi ei taha investeerida tuhandeid dollareid drooni, vaid lennata sellega paar korda ja juhtuda mingi õnnetus, mis muudab selle paberiraskuseks. Ma tean, et mul ei oleks mugav osta oma esimese droonina 1000 dollari suurust drooni, mistõttu 500-dollarilised mudelid, nagu Holy Stone HS720E, on atraktiivsed – selle tehniliste andmete lehele piilumine on piisav märk sellest. seda!
Autel tõi turule oma uued EVO Nano ja EVO Light droonid, mille eesmärk on konkureerida DJI kompaktsete ja kergete droonide sarjaga. Autel on võib-olla kõige otsesem rivaal DJI-l tarbijadroonide ruumis ja see rivaalitsemine muutus just pisut intensiivsemaks.
Esiteks on EVO Nano oma märkimisväärse 249-grammise kaaluga, mis jääb alla Föderaalse Lennuameti (FAA) 250-grammise läve. Sellest suurema kaaluga droonid tuleb USA-s registreerida FAA-s. See on sama kergekaalu kategooria praegu domineerib DJI Mavic Mini 2, mille ees on EVO Nanol mõned märkimisväärsed eelised. Esiteks on sellel kolmesuunaline takistuste vältimine, mis on alla 250 grammi kaaluva drooni ainulaadne uuendus.