Drayson Racingu elektriline võidusõiduauto Lola ületab 333 km/h piiri

drayson racing püstitas elektriautode kiirusrekordi ev
Keskmine ja väga roheline, Lola B12 69/E ületas just 333 km/h piiri.

Drayson Racing on ülesaavutajate bänd.

Juunis, Draysoni oma Lola B12 69/E elektriline võidusõiduauto püstitas maismaa kiirusrekordi 204,2 miili tunnis alla 1000 kilogrammi (2200 naela) kaaluvate elektriautode jaoks Inglismaal Yorkshire'is asuvas Elvingtoni kuninglikus õhujõududes. See purustas varasema EV kiirusrekordi 175 miili tunnis, mille püstitas General Electric Battery Box 1974. aastal.

Päris valmis need siiski ei olnud.

Meeskonna teatel oli auto Elvingtoni raja lõppu jõudes veel kiirendamas. Sellel oli ikka rohkem anda.

Seotud

  • 44 meeskonda lõpetasid äsja päikeseautode võidusõidu kogu Austraalias
  • Maailma kiireim elektriline võidusõiduauto Peterseni muuseumis

Meeskonna omanik ja endine Briti teadusminister lord Drayson otsustas viia elektrilise Lola Bonneville'i soolatasandikku, et näha, mida see tegelikult suudab. Kahjuks oli tavaliselt kuiv järvesäng üle ujutatud, nii et Drayson pidi uuesti Elvingtoni tagasi pöörduma.

Soovitatud videod

Drayson Racing suutis oma rekordit pisut tõsta, saavutades 205,139 miili tunnis üle miili. Auto püstitas ka ühe kilomeetri rekordi, saavutades 333,271 km/h. Mõlemad rekordid peavad veel ratifitseerima FIA ja MSA sanktsioonide organid.

Draysoni saavutatud tippkiirus püstitas ka Suurbritannia kiireima rattaveoga sõiduki rekordi.

Lõpuks püstitas Drayson elektriauto rekordi seisvas veerandmiilis, sooritades teo 9,742 sekundiga.

Mitme kiirusrekordi püstitamiseks vajate väga erilist autot ja täpselt selline on Drayson Lola B12 69/E.

Le Mansi prototüübist ümberehitatud lahja roheline masin pakub neljale YASA-750 aksiaalvoomootorile 850 hobujõudu (640 kilovatti).

Kas Draysoni visatud kinda haarab üles mõni järjekordne EV kiirusfriikide meeskond? Või otsustab lord Drayson, et tema seni kogutud rekordid ei ole piisavalt head, ja otsustab uue katse teha?

Toimetajate soovitused

  • Fordi elektriline 1502 hj Mustangi dragster põletab rehve, mitte võidusõidukütust
  • Ferdinand Porsche oli oma 1900. aasta hübriidiga oma ajast 100 aastat ees

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.