Audi alustab peagi fastbackilaadse pakkumisega 2020 E-Tron Sportback see esitleti 2019. aasta Los Angelese autonäitusel. Ettevõtte teine seeriatootmises toodetud elektriauto hakkab Ameerika müügisaalidesse jõudma 2020. aasta suvel. Kui see õnnestub, siis see õpetab E-Tron see põhineb paaril uuel nipil.
Hinnakujundus algab 77 400 dollarist, enne kui kohustuslik 995-dollarine sihtkoha tasu (mõelge sellele kui autode saatmisele ja käsitsemisele) võrrandisse jõuab. Konteksti lisamiseks on E-Troni baashind 74 800 dollarit. Pidage meeles, et abikõlblikud ostjad võivad taotleda föderaalvalitsuselt ühekordset 7500 dollari suurust maksukrediiti ja mõnel autojuhil võib olla võimalus taotleda riiklikelt ja kohalikelt stiimuleid ametnikud. Kokkuvõttes algab Sportback umbes 70 000 dollarist.
Soovitatavad videod
Selle kiire kaldega katusejoon meenutab A5 ja A7, ettevõtte disainiikoonid. Kui teil oleks röntgeninägemine, vaataksite otse läbi lehtmetalli ja näete 95-kilovatt-tunnist liitiumioonakut, millele E-Tron on ehitatud. Pakend on konstrueeritud nii, et see tagab ainult 91% selle kogumahust, et tagada selle võimalikult kaua kestvus. See vastab 218-miilisele sõiduulatusele reaalsetes tingimustes, mis on kõrgem kui E-Troni 204-miiline.
Seotud
- Alates 40 000 dollarist on Volvo kompaktne EX30 kõige soodsam ja kiireim elektriauto
- Ettevaatust selle haletsusväärse laadimiskiirusega elektriautoga – ja teistele meeldib
- GMC pani Sierra EV pikapi kogu oma veokite valmistamise kogemuse
1 kohta 10
Aja jooksul maasturi aku jälgimisest saadud õppetunnid aitasid Audil sõiduulatust suurendada ilma jõudlust ohverdamata, kuid see pole veel kõik. Insenerid täiustasid ka soojusjuhtimissüsteemi, muutsid elektroonikat tõhusamaks ja kalibreerisid uuesti pidureid. Teine oluline erinevus on see, et esiratastele määratud elektrimootor jääb väljalülitatuks, kui seda pole vaja, näiteks väikese koormuse korral. Astuge sellele ja see naaseb automaatselt võrku, et pakkuda kogu 355-hobujõulist võimsust, kuigi ülevõimenduse funktsioon suurendab selle arvu korraks 402-ni.
"Nii nagu meie kütusemootorites leitakse aja jooksul tõhusust, saavutatakse sama õpetus ka meie aku-elektriplatvormidel," ütles pressiesindaja Digital Trendsile. Võime kinnitada, et Sportbacki optimeeritud jõuülekanne jõuab lähitulevikus standardsele E-Tronile, nii et selle valik lähikuudel kahtlemata suureneb.
95-kilovatt-tunnine liitiumioonaku ühildub 150-kilovatise kiirlaadimisega, nii et autojuhid saavad kanalile 58 miili (Audi andmetel umbes tund aega sõitmist), ühendades selle 10 miili minutit. Teise võimalusena saate akut 174 miilise sõiduulatusega tühjendada, kui teil on 30 minutit vabaks või tapmiseks. Seda on palju; Ettevõtte uuringud jõudsid järeldusele, et keskmine esmaklassiliste sõidukite ostja sõidab päevas 30 miili.
Iga Sportbacki ei saa luua võrdseks. Käivitamisel on autojuhtidel võimalus valida Limited Edition One mudel, mida eristab plasmasinine metalliline välisvärv, oranžid pidurisadulad, särav viimistlus ja sportliku välimusega S-Line kaitserauad mõlemas otsas. Kabiin saab halli nahkpolsterduse ja kahetoonilise peakatte. Audi ütles Digital Trendsile, et Ameerika turule on ette nähtud vähem kui 1000 selle versiooni näidet.
Mis järgmiseks?
Oleme näinud ainult Audi elektrifitseerimise jäämäe tippu. Tootmisversioon E-Tron GT kontseptsioon on kavas kasutusele võtta 2018. aastal teha oma ülemaailmset debüüdi enne 2020. aasta lõppu, tõenäoliselt Los Angelese autonäitusel – eeldusel seda ei tühistata. Madala kaldega sedaan jagab oma põhialuseid Porsche Taycan, mis on hea uudis sõiduhuvilistele, ja see sobib jõudlusega Audi Sport sarja.
Spektri teises otsas Q4 E-Troni kontseptsioon Alates 2019. aastast sünnib crossover, mille Audi positsioneerib oma soodsaima elektriautona. Samuti on esialgselt kavandatud selle debüüt 2020. aasta lõpuks.
Toimetajate soovitused
- Need uued NASA elektriautod viivad astronaudid osaliselt Kuule (omamoodi)
- 2024. aasta Audi Q8 e-troni esimese sõidu ülevaade: 300-miiline luksuslik EV ristleja
- Pole pelgalt EV, sensoriga täidetud EX90 on Volvo kõrgtehnoloogiline lipulaev
- 2023. aasta Mercedes-Benz EQE linnamaasturi eelvaade: elektrisõidukite valik kasvab taas
- Nissan soovib, et 2023. aasta Ariya oleks tema tagasituleku EV, kuid latt on kõrgemale tõstetud
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
