Singapur kavatseb 2019. aastal avada oma taevad droonitakso testlendudeks

1 kohta 5

Retroslängi kasutades kõlab idee sõita tööle autonoomse lendtaksoga üsna kaugel. Tegelikult võib see olla palju lähemal, kui arvate. Vähemalt see on meie väljavõte sellest uudisest VolokopterSaksamaa ettevõte, mis on spetsialiseerunud elektrilistele multirootorikopteritele, valmistub katsetama oma linnas. isejuhtivad õhutaksod Singapuris. Need toimuvad alates 2019. aasta teisest poolest.

Testide eesmärk on kinnitada ja kontrollida ettevõtte lendavate sõidukite võimekust ning need kulmineeruvad avalike demolendudega. Neid toetavad Singapuri transpordiministeerium, tsiviillennundusamet ja majandusarengu amet. See järgneb Volocopteri õhutakso katsetele Saksamaal ja ühele autonoomsele lennule Dubais, mis toimus 2017. aastal.

Soovitatavad videod

"Singapuri testid toimuvad linnakeskkonnas ja täiesti erinevates kliimatingimustes kui siin Saksamaal," ütles Volocopteri kaasasutaja Alex Zosel Digital Trendsile. „Need kaks aspekti võimaldavad meil palju õppida ja valmistuda linnades kasutuselevõtuks. Lisaks uurime Singapuris potentsiaalsete kommertsmarsruutide katsetamist. Nende marsruutide võimaldamiseks töötame ka õhuruumi integreerimisega linna kohal asuvas madalamas õhuruumis, mis on selle uue liikuvusviisi rakendamisel ülioluline aspekt.

Seotud

  • Volokopter sooritab oma VoloConnect eVTOL lennuki esimese lennu
  • Snapchati taskuformaadis Pixy droon tõuseb taevasse
  • NASA Marsi droon teeb oma 2022. aasta esimese lennu

Volokopteri vertikaalse õhkutõusmise ja maandumise (VTOL) õhutaksod näevad välja palju nagu helikopterid, kuid nad töötavad tehnoloogiliselt nagu droon – ehkki 18 rootoriga tavalise nelja rootori asemel. kvadrokopter. Need on võimelised kandma kahte inimest veidi alla 30 kilomeetri kaugusele. Taksod on elektritoitel, heitmevabad ja lendavad piisavalt vaikselt, et muuta need elujõuliseks tehnoloogiaks, mida saab kasutada linnades laiaulatusliku liikuvusteenusena.

Zosel on optimistlik, kui kaua me ülejäänud ootame, kuni saame metroost autonoomse lennu jaoks loobuda. "Ootame, et esimesed kommertslennutaksoliinid avatakse 3-5 aasta pärast," ütles ta. "Pensionile jäämise ajaks – seega 12 aasta pärast - tahan, et vähemalt 10 linnas üle maailma oleks täielikud Volokopteri infrastruktuurisüsteemid."

Toimetajate soovitused

  • Droonishow äparduses kukuvad taevast välja lendavad masinad
  • Walmarti droonide tarneplaan hõlmab miljoneid kliente
  • See on osaliselt droon, osaliselt lennuk ja suundus taevasse 2025. aastal
  • NASA plaanib aktiivsete vulkaanide jälgimiseks kasutada droone
  • Korean Airi esimene lennuettevõtja, kes kasutas lennukite kontrollimisel drooniparve

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.