Apple'i uusim MacBook Air uue M2 kiibiga on pehmelt öeldes vastuoluline. The uus MacBook Air Sellel on värskendatud disain ja see on Apple'i uue M2 süsteemi M1 järeltulija.
Kuid pärast seda, kui uus M2 MacBook Air välja tuli, ütlevad tehnikaülevaatajad, eksperdid ja tavalised inimesed teid peaks vältima selle uue masina põhikonfiguratsiooni, kuna see on üsna oluline probleeme. Soodsama sülearvuti jaoks on see masendav seos, millega potentsiaalseid MacBook Airi ostjaid pannakse.
Alustuseks on 1199-dollarilisel põhikonfiguratsioonil kaheksatuumaline GPU, täiendatud versioonil aga täismahus 10-tuumaline GPU. Seda ei öelnud Apple meile WWDC-s, kui ta uut Airi esitles. Apple lubas M1-ga võrreldes graafilise jõudluse kasvu 18%. Ettevõte aga ei öelnud, et mudel, mida ta demonstreeris, oli kallim täiustatud M2 MacBook Air, mille jaemüügihind on 1499 dollarit. Kaheksatuumalise GPU-ga mudelil on seitsmetuumalisega võrreldes palju väiksem jõudluse eelis M1 MacBook Air.
Seotud
- M3 Macid võivad sel aastal turule tulla – üllatava täiendusega
- Inteli kiibid hoidsid tagasi 15-tollise MacBook Airi, ütleb Apple
- Seal on MacBook, mille müüki Apple'il ei ole õigust jätkata
Siis on probleem aeglase SSD-ga. Baasmudelil on 256 GB SSD-mälu, mis on peaaegu 1200 dollari eest tarbijatele solvang. Kuid probleem on suurem kui salvestusruum.
Soovitatavad videod
SSD-l on kahe NAND-kiibi asemel üks, nagu tavaliselt. Väidetavalt annab see palju aeglasemaid lugemis-/kirjutuskiirusi kui 512 GB mudel. Tegelikult on baasmudeli M2 MacBook Airi salvestusruum tohutu 50% aeglasem kui 2020. aasta M1 MacBook Air, millel oli kaks välkkiipi.
Vaadake lihtsalt neid võrdlusaluseid, mille postitas YouTuber Max Tech:
- 2020. aasta M1 kiibi lugemis-/kirjutuskiirus: 2900/2215
- 2022. aasta M2 kiibi lugemis-/kirjutuskiirus: 1446/1463
Aga oota, see läheb hullemaks. Aeglase SSD ja 8 GB jagatud mälu kombinatsioon muudab jõudluse nii raskeks, et Max Techi andmetel võib esineda isegi selliseid ülesandeid nagu failiedastus see on isegi aeglasem kui M1 MacBook Air, millel sama puudust pole. Jah. Probleem avastati esmakordselt 13-tollise M2 MacBook Pro puhul, kuid sama kehtib ka MacBook Airi kohta.
Seda ei saanud me DT-s ise kontrollida, kuna meie ülevaateüksusega oli kaasas 512 GB SSD, mis oli piisavalt kiire.
Lõpuks pole kiirlaadijat. Apple sisaldab selle mudeliga põhilist 30-vatist laadimisplokki, samas kui täiendatud versiooniga on kaasas 35-vatine topeltlaadija. See pole palju kiirem, kuid vähemalt on see paranemine. 300 dollari suurune paranemine siiski? Saate lihtsalt osta 67-vatine kiirlaadija alla 30 dollari eest Apple Store'ist. Kuid te ei peaks seda tegema.
Ärge võtke seda valesti. Meile meeldib Apple'i uus disainikeel M2 MacBook Air. Kastikujuline, tööstuslik minimalistlik välimus viib selle kooskõlla ülejäänud Apple'i seadmetega. M2 kiibil on ka nii palju potentsiaali andmetöötluse jaoks üldiselt. Apple Silicon muudab arvutimaailma nägu – selles pole kahtlust.
Kuid näib, et Apple hoiab seda tagasi selle närbunud baasmudeliga M2 MacBook Air ja peaaegu kõik nõustuvad. Tõenäoliselt soovite minna üle parematele konfiguratsioonidele või valida M1 MacBook Airi.
Toimetajate soovitused
- M3 MacBook Pro võib käivituda varem, kui keegi arvas
- MacBooke on liiga palju
- Suur leke paljastab kõik saladused, mille kallal Mac Apple töötab
- Kui soovite osta Apple'i 15-tollise MacBook Airi, on teil häid uudiseid
- 15-tolline MacBook Air kordab ühte Apple'i halvimatest vigadest
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
