Hyperloop võiks kasutada AR-aknaid, et muuta reisimine vähem imelikuks

hüperloopi laiendatud akende projekt 0019
SpaceXi ja Tesla tegevjuhi Elon Muski loomingulisest meelest alguse saanud idee Hyperloop on alati nii järjekindlalt liigub oma eesmärgi poole ühel päeval reisijaid 760 miili tunnis linnadevahelistele reisidele läbi väga, väga pikk toru.

Kuigi tehnoloogilised väljakutsed süsteemi luude loomisel on kahtlemata tohutud, on üks ettevõtetest Hyperloopi reaalsuseks muutmine võtab õnneks arvesse ka reisijate mugavust nende suure kiiruse ajal reisid.

Soovitatavad videod

Hyperloopi disain tähendab, et torus ei ole aknaid ega ka reisijakabiinidesse sisse ehitatud aknaid. Siiski soovitab Hyperloop Transportation Technologies (HTT) liitreaalsuse (AR) tehnoloogiat pakkuda vaadet välismaailmale ratturitele, kes on huvitatud meeletult hägustunud maastikust kiirust.

Süsteem võib samuti aidata vähendada klaustrofoobia tundeid, mis tekivad akendeta torusse paigutamisest, mis võimaldab reisida täiesti mugavamalt.

Pöördumine publiku poole kl Lõuna pool edela nädalavahetusel täpsustas HTT boss Dick Ahlborn laiendatud akna ideed, mille ta esmakordselt arutas. aasta alguses, mis viitab sellele, et see võib minna palju kaugemale kui otsene vaade möödumisele maastik.

"Psühholoogiliselt on tõesti oluline võimalus aknast välja vaadata, aga see on ka kogemus,"ütles Ahlborn. "Kujutage ette, võite olla virtuaalses maailmas ja reisida läbi Jurassic Worldi [või] Terminaatorite maa."

Ekraanid, mida arendatakse koostöös Saksa AR-firmaga Re’flekt, võivad pakkuda reisijatele ka sõiduteavet, nagu kiirus, vahemaa ja kaardid.

"Ma arvan, et reisimine on nõme, meie eesmärk on muuta reisimine vähem imelikuks," Ahlborn rääkis publikule.

Hyperloopi idee tuli Elon Muskile pärast seda, kui California plaan kiirraudteesüsteemi loomiseks jättis talle selgelt allajäämise. Ettevõtja on andnud projekti arendamise üle mitmetele teistele ettevõtetele, nagu HTT, samas kui tema SpaceX meeskond tegeleb rohkem projekti turundamisega ja julgustab teisi huvitatud ettevõtteid seda ette võtma edasi.

Hyperloopi ettepanek hõlmab kiireid maapealseid transporditorusid LA ja San Francisco vahel. Magnetkiirendid aitaksid sõitjatel sõita läbi torude suurel kiirusel, mis inseneride sõnul lühendab kahe linna vahelise reisi umbes kuuelt tunnilt (autoga) vaid 35 minutile.

Lisateavet Hyperloopi kohta saate DT käepärasest põhjalikust juhendist siin.

Toimetajate soovitused

  • Volvo soovib tulevaste autode kujundamiseks kasutada liitreaalsuse tehnoloogiat

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.