Sellest ei piisanud, et USA enimmüüdud autod on aastaid olnud pikapid, kuid nüüd Vastavalt andmetele lähevad endised luksusautode ostjad üle tippvarustusega Fordi, Chevy ja RAM-i kergveoautodele. CNBC.
Väljamõeldud sedaani- ja kupeeostjad ei vali raha säästmiseks veoautosid. Kolm parimat kaubamärki teatavad, et nõudlus on kõige suurem enim petetud esmaklassiliste veoautomudelite järele. Kui veoautode keskmised hinnad ulatuvad üle 50 000 dollari, saavad ostjad, kes soovivad parimast parimat, kulutada hõlpsalt 70 000–90 000 dollarit, kusjuures mõned konfiguratsioonid ulatuvad kuuekohalistesse konfiguratsioonidesse.
Esmakordselt 2019. aastal esitletud Tesla Cybertruck erineb ühestki pikapist, mida oleme kunagi näinud. See on elektriline, mis pole täiesti ebatavaline ja ausalt öeldes Teslalt oodatud, kuid selle futuristlik disain eristab selle kõigest muust teel. Kas see on hea või halb, on isiklike eelistuste küsimus ja pidage meeles, et me pole veel näinud lõplikku, tootmisega seotud versiooni. Tesla muudab sageli oma autosid enne tootmist, kuid me ei pruugi kaua oodata – nagu Tesla ütleb, hakkab veok lõpuks sel aastal tarnima.
Vahepeal uurime, mis see on, mida see teeb, kui palju see maksab ja millal on küberautojuhtidel võimalus rooli istuda. Vaatame ka selle rivaale ja nimekiri täieneb regulaarselt.
Disain
