Magellan RoadMate 6230-LM ülevaade

Magellan RoadMate 6230-LM

Hinde üksikasjad

„Selleks, et kaasaskantavad navigatsiooniseadmed oleksid asjakohased, on Magellan lisanud oma RoadMate 6230-LM-le uue pöörde – sisseehitatud armatuurlaua. See ei aita teil koduteed leida, kuid see võib aidata teil tõestada, et järgmine poritiiba painutaja ei olnud teie süü.

Plussid

• Usaldusväärsed kaardid ja juhised
• Sisseehitatud armatuurkaamera

Miinused

• Parima videonurga leidmine võib olla keeruline
• Interneti-tugi ja tarkvara vajavad värskendamist

Uurides uusi marsruute, et hoida oma kaasaskantavaid navigatsiooniseadmeid nutitelefonide ja tasuta kaartide maailmas asjakohasena, on Magellan lisanud oma RoadMate 6230-LM-i uue pöörde: sisseehitatud armatuurlaua. See ei aita teil koduteed leida, kuid võib aidata teil tõestada, et järgmine poritiiba painutaja ei olnud teie süü.

230-dollarilisel seadmel on enamik funktsioone, mida oleme eraldiseisvatelt mudelitelt eeldanud. 5-tolline puuteekraan kuvab kaardid lühidalt (tasuta värskendused kogu eluks, mis hõlmavad Kanadat, USA-d ja Puerto Rico), sealhulgas huvipunktid, 3-D sõiduraja juhised keerukatel ristmikel ja maamärgid. Samuti kasutab see hääljuhistes orientiire, mis hõlbustab juhiste järgimist. Lisateabe hulka kuuluvad kiiruspiirangute hoiatused, parkimismajade asukohad ja PhantomAlert hoiatused punase tule ja kiiruskaamerate asukohtade kohta.

Ettepoole suunatud kaamera töötab nagu DVR, salvestades videot eraldusvõimega 720p (mitte täis-HD eraldusvõimega 1080p). Salvestusruumi pakub 4 GB microSD-kaart, mis mahutab umbes 40 minutit videot. Saate lisada rohkem salvestusaega, kui sisestate oma kaardi, kuni 32 GB. Kaamera alustab RoadMate'i sisselülitamisel automaatselt salvestamist ja kirjutab vanemad failid 5-minutilise sammuga üle, kui ruum saab otsa. Kõik G-jõude mõõtva anduri käivitatud salvestused lukustatakse aga automaatselt; Kui peaks sattuma õnnetusse, faili ei kustutata.

Allalaadimine ja RoadMate'iga sõitmine

Tänapäeval on mis tahes seadme veebitoe latt suhteliselt kõrge. Kahjuks vajab Magellani veebipõhine tugitarkvara kaartide ja tarkvara registreerimiseks ja värskendamiseks tõsiselt renoveerimist. See on segane ja segane. Selle asemel, et lihtsalt öelda, et teie tarkvara on ajakohane, loetleb programm mõned (kuid mitte kõik) saadaolevad versioonid ja kuvab värskendusnupu halliks, selle asemel, et anda selgeid juhiseid, et te ei pea ühtegi alla laadima ega värskendama tarkvara.

Õnneks on RoadMate seal, kus see loeb – maanteel – abivalmis kaaslane, kellel on selged juhised ja kiire jõudlus. Rohkem kui 400 miili läbitud teekonda ei tüürinud see meid valesti, kuna sellel olid ajakohased kaardid ja selged õigeaegsed juhised. Ainus asi, millest see puudus, oli hotell ja veekeskus, mis oli avatud vaid kaks nädalat (isegi Google kaardid jäi see vahele). Leiame, et kiiruspiirangu hoiatused olid eriti kasulikud.

Seade pakub punase tule ja kiiruskaamera hoiatusi, mis olid piisavalt täpsed. Sellel puudus üks peidetud kaamera, millest olime teadlikud, kuid see oli mobiilne mudel, mida saab tõepoolest püüda ainult radaridetektori abil. Abiks olid ka liiklushoiatused, mis vastasid mitmetele ka kuvatavatele reaalajas hoiatustele programmid nagu Waze.

Armatuurkaamera poole pealt avastasime kõik-ühes seadme kasutamisel ühe puuduse: nähtavuse. Olenevalt teie sõiduki tuuleklaasist ja kellaajast võib olla keeruline leida asendit, kus navigatsiooniekraan on pimestamisevaba ja kaameral on takistusteta vaade eest; liiga suur kinnitusklamber ei aita. Näiteks mõnes meie testis pidi navigeerimisekraan olema veidi nurga all, et vältida ekraani pimestamist, mis tähendab, et kaamera neelas oma vaateväljas olevast armatuurlauast suure tüki.

Teine probleem videosalvestistega on see, et neid saab esitada ainult RoadMate'i microSD-kaardilt Magellani tarkvara abil, mis praegu Mace ei toeta (see on ainult Windows). Te ei saa lihtsalt seadet näiteks sülearvutiga ühendada ja faile alla laadida. Failide esitamiseks või AVI-failidena arvutisse edastamiseks peate kasutama Magellani 4 GB microSD-kaarti ja tarkvara.

Teisest küljest olid 720p HD-videod piisavalt selged, et lugeda meie ees sõitvate sõidukite numbrimärke (kuigi 1020p tugi oleks parem). Soovi korral on maateede salvestised piisavalt puhtad, et neid YouTube'i reisikirjeldustena postitada (kuigi igapäevased). Ja alati, kui tekkis tõsine põrutus, salvestas automaatne g-šokiandur sündmuse kohusetundlikult, kuigi õnneks olid kõige hullemad, mida kohtasime, mõned veljeohtlikud augud.

Kes peaks selle ostma

Kui sõidate vanema sõidukiga, millel pole sisseehitatud navigeerimissüsteemi, on RoadMate 6230-LM hea versiooniuuendusvõimalus. Nutitelefonipõhised juhised võivad olla head, eriti Waze'i rakenduses, kuid spetsiaalse seadme olemasolu armatuurlaual on usaldusväärsem, kui mobiiltelefoniühendusi on vähe. Armatuurkaamera on ka kena lisand, mis pakub tiheda liikluse korral kindlustunnet, mida konkureerivad mudelid pakkuda ei suuda. Samuti aitab see vähendada keskmise virna kohal rippuvate kaablite arvu. (Kui nad lihtsalt ehitaksid sellesse radaridetektori, oleksime kõik valmis.)

Üks viimane kaalutlus on see, et RoadMate 6230-LM ühildub Magellani 150-dollariliste juhtmevabade varukaameratega. Kui teil pole seda veel installitud, soovitame seda tungivalt, et vältida tagasilöögiõnnetusi, mis vigastavad USA-s igal aastal sadu lapsi, vastavalt Kids and Carsi ohutuskaitsjatele.

Kõrgused

• Usaldusväärsed kaardid ja juhised
• Sisseehitatud armatuurkaamera

Madalad

• Parima videonurga leidmine võib olla keeruline
• Interneti-tugi ja tarkvara vajavad värskendamist

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.