Autojagamisrakenduse kasutamine võib olla soodsam ja mugavam alternatiiv auto rentimisele. Olenemata sellest, kas vajate pikaks nädalavahetuseks kuuekohalist autot või kiireks riistvaraga tutvumiseks suurt kaubikut poest, on suur tõenäosus, et see, mida otsite, on vaid mõne kiire ekraanipuudutuse kaugusel. Kõik autojagamisrakendused ei ole siiski võrdsed ja enne kellegi autoga sõitmiseks registreerumist peaksite järgima mõningaid põhilisi ettevaatusabinõusid.
Sisu
- Mis on autode jagamine?
- Turo
- ZipCar
- Mine ringi
- Enterprise CarShare
- HyreCar
Mis on autode jagamine?
Kõige levinumad autojagamisettevõtted omavad kas renditud autosid, pakuvad eraomandis olevaid sõidukeid (peer-to-peer autojagamine) või mõlemat. Registreerumine toimub ettevõtte veebisaidi või rakenduse kaudu ja see on tavaliselt lihtne protsess. Kõik ettevõtted kontrollivad oma juhte enne rentimist, seega on vaja juhiluba ja muud isiklikku teavet. Kui sa tahad oma autot rentida, nõuavad kõik ettevõtted ülevaatust ja mõned nõuavad riistvara installimist, et laenutuse saaks rakendusega avada. Kõik ettevõtted pakuvad maanteeabi, kindlustust ja kaitseplaane hinna sees või lisatasu eest. Jätkake lugemist, et saada teavet parimate täna saadaolevate autojagamisrakenduste kohta.
Soovitatavad videod
Lisalugemist
- Turo vs. Mine ringi
- Parimad sõidujagamise rakendused
- Uber vs. Lyft
Turo

Turo on kõige populaarsem autojagamisteenus. Väidetavalt on see maailma suurim autode jagamise turg. Ettevõttel ei ole ühtegi üürilist; see toetub oma sõidukipargi jaoks kasutajate isiklikele sõidukitele. See tähendab, et rentimise kohaletoimetamise asukoha määrab rendiomanik, mitte Turo määratud asukohas, välja arvatud juhul, kui valite kohaletoimetamise. Samuti ei saa enamikku Turo laenutusi rakenduse või kaardiga nagu muid teenuseid avada, kuna seda lubav riistvara Turo Go on valikuline ega ole paljudes piirkondades saadaval. Seega peavad autojuhid võtmevahetuseks omanikuga kohtuma, kui võtmekasti ei kasutata.
Saadavus: Üleriigiline
Hind: Autojuhiks registreerumine ja sõiduki rentimine on tasuta. Kui rendiomanikud valivad Turo Go, maksab riistvara installimine 190 dollarit ja sellel ei ole praegu liitumistasu.
Üürihinnad: Päevased rendihinnad algavad vanemate ja väiksemate sõidukite puhul umbes 20 dollarist, kuid esmaklassiliste mudelite puhul võivad need tõusta 100 dollarini.
Kui palju rendiomanikele jääb: Rendiomanikele jääb olenevalt valitud sõiduki kaitseplaanist 65%, 75% või 85% rendimäärast.
Valik: Lai valik eraomandis olevaid sõidukeid, sealhulgas klassikalisi ja erisõidukeid.
Läbisõidu piirang: Kuna selle määrab omanik, võivad läbisõidupiirangud ulatuda 100 miilist päevas kuni piiramatu kilomeetrini. Tavaline summa on 200 miili päevas ja kui soovite rohkem, on teil võimalus selle eest juurde maksta.
Gaas: Ei sisalda. Autojuhid maksavad oma gaasi eest ja peavad rendisumma tagastama sama summaga.
Rendi pikkus: Turo pakub ainult igapäevast laenutust; minuti- ja tunnihinnad pole saadaval.
ZipCar
Avise tütarettevõte ZipCar on loendis üks populaarsemaid teenuseid ja on jaamapõhine, mis tähendab, et autojuhid peavad rentimiseks minema määratud ZipCari asukohta. Kui olete sõitmiseks heaks kiidetud, saadab ZipCar teile liikmekaardi, mis avab nende rentimise. Pole vaja töötajaga kohtuda – lihtsalt ilmuge krundile, otsige auto üles ja avage see kaardiga. ZipCar on üks väheseid teenuseid, mis sisaldab gaasi, kuid seal on igakuine liikmemaks.
Saadavus: Autojuhid saavad ZipCari kaudu rentida enamikus osariikides ja sadades ülikoolides üle kogu riigi.
Üürihinnad: Hinnad algavad 10 dollarist tunnis ja 82 dollarist päevas Los Angelese piirkonnas, kuid erinevad veidi sõltuvalt teie linnast.
Hind: ZipCariga liitumiseks on vaja liikmemaksu 7 dollarit kuus või 70 dollarit aastas. Samuti on ühekordne taotlustasu 25 dollarit. ZipCar pakub ka lisaväärtusplaane autojuhtidele, kes sõidavad palju.
Valik: Valikus lai valik sõidukeid.
Läbisõidu piirangud: 180 miili päevas (pärast seda 0,45 dollarit miili kohta).
Gaas: Kaasas.
Rendi pikkus: Tunni või päeva järgi.
Mine ringi
Mine ringi sarnaneb Turoga selles mõttes, et see on autojagamisteenus, mis ei nõua juhtidelt liitumistasu. Kuid Getaroundiga saab kõik laenutused rakendusega avada; sa ei pea omanikuga kohtuma ega võtmekastiga jamama. See nõuab rendiomanikelt riistvara installimist ja igakuise liikmemaksu tasumist, kuid see on draiveritele tasuta.
Saadavus: Getaround on rohkem kui 100 USA linnas.
Hind: Autojuhtidele on registreerumine tasuta, kuid rendiomanikud peavad maksma 99-dollarilise riistvaratasu ja 20-dollarise kuutellimuse 90 päeva pärast.
Üürihinnad: Väiksemate ja vanemate sõidukite hinnad algavad umbes 20 dollarist päevas, kuid esmaklassiliste mudelite puhul võivad need ulatuda 80 dollarini.
Kui palju rendiomanikele jääb: Üüriomanikele jääb 60% oma üürihinnast.
Valik: Sarnaselt Turole on Getaroundil suur valik eraomandis olevaid sõidukeid, kuid erinevalt Turost ei hõlma see klassikalisi ega erisõidukeid.
Läbisõidu piirangud: Autojuhtidel on lubatud kiirus kuni 20 miili tunnis ja kuni 200 miili päevas. Lisada saab veel kilomeetreid, kuid lisatasu eest.
Gaas: Ei sisalda. Autojuhid katavad oma gaasi ja peavad tagastama renti sama gaasitasemega.
Rendi pikkus: Autojuhid saavad Getaroundis rentida tundide või päevade kaupa.
Enterprise CarShare
Enterprise CarShare on ainulaadne selles mõttes, et see on mõeldud peamiselt ülikoolidele ja kolledžitele. See on endiselt saadaval mõnes linnas, kuid enamasti enam kui 100 ülikooli- ja kolledžilinnakus üle Ameerika. Sarnaselt ZipCariga on see üks väheseid teenuseid, mis sisaldab gaasi, kuid sellel on liikmemaks, mis sõltub teie Enterprise CarShare'i asukohast. Laenutusi saab avada liikmekaardiga.
Saadavus: Enterprise CarShare asub enamasti paljude osariikide ülikoolides ja kolledžites ning mõnes valitud linnas (pakkutakse ka Kanadas).
Üürihinnad: Alghinnad on linnati veidi erinevad; näiteks New Yorgis algavad tunnitasud 8 dollarist ja päevahinnad alates 69 dollarist.
Hind: Ettevõte võtab väikese ühekordse kandideerimistasu ja iga-aastase liikmemaksu. Taotlus ja iga-aastased liikmemaksud on asukohati erinevad.
Valik: Mitmekesine valik sõidukeid.
Läbisõidu piirangud: 200 miili päevas (ületamise tasu erineb linnati).
Gaas: Kaasas.
Rendi pikkus: Võimalik rentida tundide või päevade kaupa.
HyreCar
HyreCar on uuenduslik autojagamisteenus, kuna saate seda kasutada toidu või pakkide kohaletoimetamiseks kõrvaltoimena või isiklike vajaduste rahuldamiseks. Juhid saavad HyreCarilt rentida, kui nende tavaline sõiduk vajab remonti või kui nad soovivad lihtsalt vältida omal käel lisakilomeetreid.
HyreCar on peer-to-peer platvorm, nii et juhid rendivad sõidukeid otse autoomanikelt. Kuna tähelepanu keskmes on lühemad linnasisesed reisid või kontserttöö, ei saa te HyreCari rentida pikemateks maanteesõitudeks või sagedasteks ühissõidukiteks ja edasi-tagasi sõitmiseks.
Rakendus HyreCar ei sisalda võimalusi renditud auto käivitamiseks telefoni või kaardiga, seega on kõigi sõidukite rentimiseks vaja võtmeid näost näkku vahetada. Kuna auto omanik kontrollib rendiprotsessi, palub kõigil omanikel integreerida võtmeta juhtseadised oleks märkimisväärne kulu, mida vähesed inimesed tahaksid enda kanda võtta, alistades seega ettevõtte enne seda alanud.
Saadavus: Üleriigiline
Hind: Autojuhtidele registreerumiseks ja rendiomanikele tasuta.
Üürihinnad: Rendihinnad on keskmiselt 35–45 dollarit päevas, saadaval on iganädalased ja igakuised allahindlused.
Kui palju rendiomanikele jääb: Üüriomanikud panevad taskusse 75–85% rendi maksumusest – mis seob Turo parima plaani.
Valik: Nagu Uberil ja Getaroundil, on ka HyreCaril suur valik eraomandis olevaid sõidukeid.
Läbisõidu piirangud: Piirangud on erinevad, kuna omanik määrab need, kuid kõige tavalisem on 250 miili päevas ja üle minnes peate maksma miilitasu.
Gaas: Ei sisalda. Autojuhid peavad oma gaasi eest maksma ja kasutatud gaasi välja vahetama.
Toimetajate soovitused
- Parimad kasutatud autode veebisaidid 2023. aastal
- GM kavatseb järk-järgult lõpetada Apple CarPlay elektrisõidukite jaoks, et integreerida Androidi
- Sony Honda Afeela auto on CES-i tipptasemel ja ma olen selle jaoks täiesti valmis
- Parimad Android Auto rakendused 2022. aastaks: muusika, sõnumside, navigeerimine ja palju muud
- WWDC 2022 teadaanded: iOS 16, iPadOS 16, WatchOS 9, MacOS Ventura, MacBook Air M2 ja palju muud
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.