See e-jalgratas teeb telefonitehnoloogiat paremini kui mõned telefonid

click fraud protection

Mis siis, kui rattaga sõitmine oleks nagu nutitelefoni kasutamine? See on uue taga olev ettepanek Urtopia elektrijalgratas, mis pakub funktsioone, mis on sagedamini seotud Samsungi või Apple'i tootega, mitte jalgrattatootjaga.

Sisu

  • Kõrgtehnoloogiline jalgrattasõit
  • Bluetoothiga jalgratas
  • Radar ohutuse tagamiseks
  • Aga ratas?

Süsinikkiust Urtopial on sisseehitatud 4G ühendus, hääljuhtimine, sõrmejälje ID ja muu tehnoloogia. Olen veetnud aega rattaga sõites ja tehnikaga mängides ning mulle on jäänud mulje, et selle rattaga on nii tore sõita kui ka vidinaarmastaja unistus.

Soovitatavad videod

Kõrgtehnoloogiline jalgrattasõit

Nii nagu teie telefonil, on ka Urtopial sisseehitatud 4G andmesideühendus, mis võimaldab teil jälgida jalgratast, kui see kaob või varastatakse. Mobiilne ühenduvus võimaldab Urtopial ka rattale automaatseid tarkvaravärskendusi välja saata.

Seotud

  • Samsungi 450-dollarine telefon teeb ühe asja palju paremini kui iPhone 14
  • Mulle meeldib Galaxy S23 – siin on 5 asja, mida iPhone ikka paremini teeb
  • Rohkem kui 5 miljardit mobiiltelefoni muutub sel aastal prügiks
Sascha Brodsky/Digitaalsed trendid

Juhtraua paremal küljel on puutetundlik nupp, mis toimib sõrmejäljelugejana. Idee on selles, et kui olete oma jalgratta seadistanud, kohandatakse see teie sõrme järgi, muutes selle teoreetiliselt varguskindlaks. Sõrmejäljelugejat oli lihtne seadistada ja see töötas minu testides hästi. Kuid ratas on piisavalt kerge, et potentsiaalne varas võiks lukustusfunktsiooni lihtsalt ignoreerida ja selle üles korjata.

Sõrmejälje nupp toimib elektroonilise "kellana", mis annab hoiatusheli juhuks, kui jalakäijad satuvad sõidu ajal teie teele. Kella jaoks saate valida erinevate helide hulgast, mis on lõbus. Ma tean, et pole ühtegi teist jalgratast, millel on sisseehitatud sõrmejäljelugeja, nii et ainuüksi sellest piisab, et muuta Urtopia ainulaadseks. Saate osta kolmanda osapoole rattalukke koos sõrmejäljelugejatega, näiteks SL Elite.

Urtopia südameks on integreeritud ekraan, mis kasutab võluvalt retro LED-täppmaatriksekraani tehnoloogiat. Nutiriba, nagu ettevõte seda nimetab, võimaldab teil näha ratta kiirust, režiime ja teateid. Ekraan on piisavalt hele, et seda eredas päikesevalguses hästi näha, kuid pimestamine muutis pildistamise keeruliseks.

Bluetoothiga jalgratas

Nagu iga nutitelefoni, Urtopia on sisseehitatud Bluetoothiga. Ühendasin ratta enda omaga iPhone 12 Pro Max kasutades Urtopia rakendust, mis on saadaval Apple App Store'is. Seadistamine võttis vaid mõne klõpsu ja seejärel sain ratta Bluetoothi ​​abil lahti lukustada. Rakendus kasutab Bluetoothi ​​ka teie sõitude kaardi kuvamiseks ja seda, kui palju CO2 säästsite auto asemel rattaga sõites.

Urtopia eBike toetub vastu seina.
Sascha Brodsky/Digitaalsed trendid

Nagu paljud nutitelefonid – kuid erinevalt kõigist ratastest, millega olen kokku puutunud – saate tegelikult rääkida nutiribaga. Hääletuvastus võimaldab teil näiteks esitulesid välja ja sisse lülitada ning võimsustaset suurendada. Olin skeptiline, et hääletuvastus töötab sõidu ajal, kuid sellel ei olnud probleeme minust aru saada isegi tihedas liikluses või tuulisel päeval.

Minu rattaga rääkimine tundus pisut veider. Teised sõitjad vaatasid mulle kummalise pilguga, kui käskisin oma Urtopial integreeritud esituled sisse lülitada. Mulle meeldis hääljuhtimise kasutamine, kuid ma pole kindel, kui palju väärtust see nuppude juhtnuppudega võrreldes lisab.

Võib-olla on Urtopia paljude tehniliste funktsioonide kõige praktilisem osa pealtnäha igapäevased sisseehitatud suunatuled. Ühe nupuvajutusega saate sisse lülitada paari suunatulede projektsioonitulesid, mis paistavad teele. Päevavalgussõitude ajal on suunatuled kasulikud, kuid hämaras, nii et täiendasin neid käemärguannetega, et autod teaksid, kuhu ma teel olen. Suunatulede tegelik kasulikkus ilmnes pärast pimedat, kui need teele projitseerisid ja mul oleks olnud liiga pime, et kätega märku anda.

Radar ohutuse tagamiseks

Asi hakkab imelikuks minema, kuid heas mõttes, kui hakkate Smartbariga ringi mängima. Esiteks annab ratas sulle kuuldav teateid 3-vatise kõlari kaudu. Helid on piisavalt valjud, et neid liiklusmürast kergesti kuulda, kuid ka piiksud tõmbasid mulle New Yorgis sõites üsna palju tähelepanu.

Urtopia eBike'i nutiriba ekraan.
Sascha Brodsky/Digitaalsed trendid

Teine Urtopia ebatavaline omadus on sisseehitatud millimeeterlaineradar. Radar on sõidusuunas ja selle eesmärk on aidata teil jälgida autosid või teisi rattasõitjaid, kes võivad teie taha hiilida. Ei olnud kohe selge, kuidas sa peaksid radariga suhtlema, nii et olin üllatunud, kui rahulik, kuid karm hääl hüüdis mu rattalt, et "valva taha". Radar tuvastas automaatselt takso, mis tõmbas auto kinni tee. Tundub, et see funktsioon võib olla uskumatult kasulik vägivaldses videomängus, mis sõidab New Yorgis rattaga.

Radari tuvastamine on muutunud autode standardseks, kuid jalgrataste puhul pole see endiselt tavaline. Elektroonikatootja Garmin toodab jalgrattale paigaldatavat radarit nimega Varia, samas kui jalgrattatootja Cannondale tutvustas hiljuti mõnes mudelis Varia integreeritud versiooni.

Aga ratas?

Urtopia disain on piisavalt ebatavaline, et anda märku, et see pole tavaline jalgratas. Süsinikraamil on välgunoolkujuline ülemine toru, mis paindub istmeposti osaks ja seejärel alla istmetoe külge. Raam peidab kenasti 360 vatt-tunnise Samsungi liitiumioonaku. Urtopia väidab, et sõltuvalt teie kaalust ja kasutatavast võimsustasemest saate läbida 30–80 miili. Sain testides umbes 50 miili vahemikku, kui võimsus oli seatud keskele.

See sarnaneb paljuski teie telefoniga, mistõttu tundub see väga tuttav

Süsinikkiust raam on umbes 30 naela e-jalgratta jaoks kerge. See on ka piisavalt jäik, et muuta sõitmine naudinguks isegi siis, kui jõud otsa saab. Pidage siiski meeles, et Urtopia on ühe kiirusega, mistõttu on see suurepärane linnas lendamiseks, kuid vähem sobiv mägedele.

Olen kauaaegne rattasõitja, kuid kehv mehaanik, nii et olin veidi närvis, kui avastasin, et pean Urtopia ise kokku panema. Urtopia on otse tarbijatele suunatud ettevõte, mis tähendab, et ratas saadetakse teile koju pappkastis. Jalgratas tuleb ise üles seada, kuid õnneks on see lihtne protsess, mis võttis mul vähem kui 15 minutit. Enamasti seisneb see pedaalide vajutamises ja aku laadimises.

Tehnikahuvilisele, kes soovib endale futuristlikku jalgratast, on Urtopia omaette klassis. Üks kiirus ja piiratud aku mahutavus ei sobi kõvasti sõitjatele, kuid 2799 dollari eest pakub Urtopia palju ainulaadseid funktsioone ja kerget süsinikraami. See sarnaneb paljuski teie telefoniga, mistõttu tundub see väga tuttav, isegi kui see on 1000 dollarit rohkem kui Samsung Galaxy Z Fold 3.

Toimetajate soovitused

  • 5 asja, mida see 1100-dollarine kokkupandav seade teeb paremini kui Galaxy Z Fold 4
  • Kuus aastat hiljem teeb iPhone X endiselt üht asja paremini kui iPhone 14 Pro
  • Android teeb seda ühte asja palju paremini kui iOS ja see ajab mind hulluks
  • Meie telefonid tekitavad sõltuvust rohkem kui kunagi varem – kas on veel tagasiteed?
  • See 450-dollarine Android-telefon saab Diablo Immortaliga hakkama palju paremini, kui ootate

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.