Alates 1. jaanuarist vähendati Tesla elektriautode föderaalset maksusoodustust poole võrra. Et see klientidele vähem mõjuks, teatas Californias asuv Silicon Valley autotootja, et alandab Model S, Model 3 ja Model X hinda USA-s 2000 dollari võrra.
Elektriautode täielik föderaalne maksukrediit on 7500 dollarit, kuid krediit hakkab järk-järgult kaotama, kui autotootja müüb 200 000 autot. Tesla saavutas selle ülemmäära 2018. aasta juulis, mis tähendab, et kõik 1. jaanuarist 30. juunini 2019 tarnitud autod kvalifitseeruvad ainult 3750 dollari suuruse föderaalkrediidi saamiseks (koos kõigi kohaldatavate osariigi ja kohalike soodustustega). Föderaalkrediiti vähendatakse 1. juulist 31. detsembrini 2019 tarnitud autode puhul taas poole võrra 1875 dollarini. Pärast seda kaob krediit täielikult.
Esmakordselt 2019. aastal esitletud Tesla Cybertruck erineb ühestki pikapist, mida oleme kunagi näinud. See on elektriline, mis pole täiesti ebatavaline ja ausalt öeldes Teslalt oodatud, kuid selle futuristlik disain eristab selle kõigest muust teel. Kas see on hea või halb, on isiklike eelistuste küsimus ja pidage meeles, et me pole veel näinud lõplikku, tootmisega seotud versiooni. Tesla muudab sageli oma autosid enne tootmist, kuid me ei pruugi kaua oodata – nagu Tesla ütleb, hakkab veok lõpuks sel aastal tarnima.
Vahepeal uurime, mis see on, mida see teeb, kui palju see maksab ja millal on küberautojuhtidel võimalus rooli istuda. Vaatame ka selle rivaale ja nimekiri täieneb regulaarselt.
Disain
Elektrisõidukite ruum muutub ja kiiresti. Kui veel mõni kuu tagasi kasutas enamik elektrisõidukite tootjaid J1772 pistikut 2. taseme laadimiseks ja CCS-pistikut alalisvoolu kiirlaadimiseks, siis mõne aasta pärast võib see olla täiesti erinev. Miks? Paljud parimad autotootjad on teatanud üleminekust Põhja-Ameerika laadimisstandardile ehk NACS-ile – tuntud ka kui "Tesla pistik".
Kas olete huvitatud sellest, mida see teie jaoks tähendab? Siin on kõik, mida pead teadma.
Mis on NACS
NACS on laadimisstandard pistikule, mille lõi Tesla ja mida esmakordselt kasutati Tesla autodel 2012. aastal. Standardit kasutatakse ka kõigis Tesla laadimisjaamades, mis võimaldab Tesla juhtidel laadida oma autosid ülelaadijate, sihtlaadijate ja Tesla seinapistiku abil. Tesla teatas, et avab standardi teistele autotootjatele.
Millised autod kasutavad praegu NACS-pistikut?
Praegu kasutavad kõik Tesla autod NACS-pistikut, mis võimaldab Tesla juhtidel laadida oma autosid mis tahes Tesla kaubamärgiga laadimisjaamas või muudes laadimisjaamades, kasutades adapterit.
