Kui olete kunagi avastanud end tegevusetult mõtlemast, kuidas tulevikutransport välja näeb – mitte ainult Maal, vaid ka Kuul –, siis on Lexusel mõned kontseptsiooni visandid teie kujutlusvõime toitmiseks.
Lexus töötas disainistuudios ED2, et töötada välja visioonilised kontseptsioonid selle kohta, kuidas saaksime tulevikus ringi liikuda. Projektis nimega Lunar Design Portfolio kutsuti disainereid looma Kuu liikuvuse kontseptsiooni, mis hõlmas kõike alates isiklikust transpordist üle Kuu pinna reisimiseks kuni kosmoselaevadeni, mis meid Kuule viivad Maa.
Disainer K. Dujardin tuli välja selle "Zero Gravity" leviteeriva mootorratta kontseptsiooniga, mis hõljub ratastel liikumise asemel maapinnast kõrgemal. Nii veider kui see kontseptsioon ka pole, oleks Kuu peal sellist tehnoloogiat veidi lihtsam saavutada kui Maal, sest gravitatsioon on palju väiksem. See tähendab, et massiivse objekti, näiteks jalgratta ja ratturi leviteerimiseks on vaja vähem jõudu.
Seotud
- NASA Lunar Gateway uurib kiirgust ja kosmoseilma
- SpaceXi eesmärk on saata kolme aasta jooksul Kuule tähelaev
Siiski tekivad leviteeriva tehnoloogia tavapärased väljakutsed – eelkõige tasakaalu ja suunakontrolliga seotud probleemid. Nii et ärge oodake, et astronaudid niipea ujuvratastega Kuu pinnal ringi tuiskavad.
See Jean-Baptiste Henry transpordilaeva kontseptsioon on loodud liikuma nii läbi ruumi kui ka üle Kuu pinna. Kalmaaritaolisel kujul oleksid suured vormitud klaasist paneelid, et inimesed saaksid seda nautida vapustavad vaated kosmosele, muutes sellest nii omamoodi lendava observatooriumi kui ka praktilise transpordivahendi sõidukit.
Soovitatavad videod
Samuti kutsub kontseptsioon kasutajaid tagaosaga kogema ja mängima madala gravitatsiooniga keskkonnas moodustades "kosmosebasseini", kus reisijad saavad lõõgastuda ja mõtiskleda tähtede üle nende hõljumisel kaalutult.
Seal on ka Julien Marie disainitud põrkuv kuurull, milles ratturit kaitseb kera, mis on valmistatud painduv grafeeni nanotoru materjal, mis toimib mullina, pakkudes hingavat õhku ja hõlbustades liikumist kareda peal maastik. Kera võib põrkuda ja veereda üle takistuste, nagu kivid, kraatrid ja künkad, ning on võimeline Kuu pinnal navigeerimiseks mis tahes nurga all liikuma.
Need kontseptsioonid jäävad kaugele kõigest, mis praeguse tehnoloogiaga võimalik on, kuid need annavad mõningaid ideid selle kohta, milline võiks transport välja näha kauges tulevikus. Nende mõistete lisateabe saamiseks minge lehele Lexuse veebisait.
Toimetajate soovitused
- NASA avab puutumatu 50-aastase Kuu proovi
- NASA rahastab uut tehnoloogiat toidule ja veele juurdepääsuks Kuu-missioonidel
- Lexus ühendab oma elektriautode rünnaku uuendusliku kontseptsiooniga
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
