Suur osa probleemist? Selle draiverid.
Reedel Uberi investoritega vestelnud Uberi finantsjuhi Gautam Gupta sõnul kaotas sõiduteenus esimese kolme kuuga umbes 520 miljonit dollarit. aastal ja veel 750 miljonit dollarit teises kvartalis, millest 100 miljonit dollarit tuli USA toetustest Uberi autojuhtidele. puudujääke. Näib, et Uberi investeeringud isejuhtivasse tehnoloogiasse ei tasu end piisavalt kiiresti ära.
Seotud
- E3 2022 ei toimu isiklikult (ja Summer Game Fest on juba vastu plaksutanud)
- TikTok ütleb, et see maksab loojatele järgmise kolme aasta jooksul kokku 2 miljardit dollarit
- Uber ostab Postmatesi 2,65 miljardi dollari eest
"Te ei leia liiga palju tehnoloogiaettevõtteid, mis võiksid nii kiiresti nii palju raha kaotada," ütles New Yorgi ülikooli äriprofessor Aswath Damodaran Bloombergile. "Eraettevõtte kogumine nii palju kapitali, kui Uber on suutnud, on enneolematu." Nii suure kapitali kaotamine on samuti päris hull — Amazonnäiteks kaotas tohutult 1,4 miljardit dollarit 2000. aastal, mille järel tegevjuht Jeff Bezos vallandati 15 protsenti tema töötajatest. Uber pole kindlasti võtnud (veel) nii drastilisi meetmeid, kuid ettevõte on jätkuvalt võtnud suurema osa oma juhtide piletihindadest.
Soovitatavad videod
Hõbedane on aga see, et Uber näib lõpuks leevendavat oma varasemat hiiglaslikku olukorda kaotusi Hiinas. Veel juulis õnnestus Silicon Valleys asuval ettevõttel sõlmida tehing oma suurima Hiina konkurendi Didi Chuxingiga, saades 17,5 protsenti ettevõtte äritegevusest ja 1 miljardi dollari suuruse investeeringu. Vastutasuks tõmbab Uber Hiinast välja. Arvestades, et ettevõte kaotas oma kahe tegevusaasta jooksul (ja võib-olla rohkemgi) 2 miljardit dollarit, tundub valge lipu lehvitamine strateegiline samm.
Nii et Uber võib olla ajaloo kõige väärtuslikum idufirma. Kuid kõik ei pruugi olla hästi.
Toimetajate soovitused
- Vulkan 1.3 muudab arvutimängude mobiilseadmetesse portimise lihtsamaks
- Vaadake, kuidas miljard aastat on Maa välimust muutnud
- Apple jätkab lahkuminekut Hiinaga, kuna tarnija plaanib Indiasse investeerida miljard dollarit
- E3 jääb sel aastal ära, kuid E3 2021 jaoks on juba plaanis
- Hyundai S-A1 lendavad taksod võiksid Uber elevite jaoks lendu tõusta 2023. aastaks
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.