Me ei kavatse kulutada palju aega 2013. aasta Genfi autonäitusele tulevate uute Hiina (ja mõne Korea) auto katmiseks. Lõppude lõpuks ei saa te enamikku neist siin osariikides isegi osta, nii et nende asjadega pole niikuinii palju teha. Siiski on mõned autod, mis on meie tähelepanu pälvinud, ja kui me neid pahasid poisse tulevikus näeme, tahame, et ka teie vaataksite esmalt.
Esimene sõit, mis meid tõeliselt haaras, oli Ssangyongi kontseptsioon (näha ülalpool). See Lõuna-Korea autotootja on mänginud paljudel varasematel Euroopa autonäitustel, kuid sel aastal on see teistsugune ja see on teistsugune, mis tundub üsna paljutõotav. Uue Hyundai Santa Fe Sportiga sarnaste disainilahendustega SIV-1 Concept on stiilne ja agressiivse välimusega crossover. "SIV" on akronüüm sõnast "Smart Interface Vehicle" ja kuigi me pole veel täpselt kindlad, mida see tähendab, tean, et interjööris on neli koppistmet ja "Mobile Auto System". Teie oletus on selles osas sama hea kui meie oma üks.
Teine suur uudis, mida Genfis ootame, keskendub täiesti uue Hiina kaubamärgi Qoros turuletoomisele. See on Hiina suurima autotootja Chery ja investeerimisfirma Israel Corporation ühisettevõte. Kuid ilma autota ei saa te end autofirmaks nimetada ja Qoros kavatseb avalikustada kaks kontseptsiooni ja oma Qoros 3 Sedaani. Oleme pisut rabatud kõigist kolmest, mis selles valdkonnas juba väljas on, nii et proovime hoida selle eraldi Mazda3, A3, 3 seeriast ja ülejäänud neist. Qoros 3 on tootmisvalmis ja mõeldud konkureerima selliste autodega nagu Hyundai Elantra.
Ja lõpuks tundub, et Suzuki toob kompaktse crossoveri ka Genfi. Võib-olla küsite endalt, miks on Suzuki meie Aasia allajääjate nimekirjas, kui olete veendunud, et olete Grand Vitarat varem looduses näinud. Kaasasime ettevõtte siia, kuna see Jaapani bränd on lõpetanud Ameerika turult taganemise, jättes meid igatsema vaiksetest rokkstaaridest, nagu aeglaselt müüv Kizashi sedaan. See aga ei tähenda, et Suzuki on oma rullumist Euroopas aeglustanud ja selle väikese crossoveri eesmärk on täita turul populaarne tühimik. Põhineb lõdvalt S-Crossi kontseptsiooni näidati Pariisis, Suzuki lubab pakkuda nelikveo võimalusi ja rohkem pakiruumi kui enamik selle segmendi autosid. Praeguseks on avaldatud vähe muud.
Soovitatavad videod
Kui kuuleme mürinat, et mõni neist kaubamärkidest võib leida tee Ameerika turule, pakume kindlasti Genfi autonäituselt rohkem uuendusi.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
