Hea uudis, Bimmeri fännid! Varsti pole Mercedes-Benzi S-klassi juhid ainsad diislikütusel põlevad ja suure kehaga bossid kiirteel. See on õige. BMW saadab sel kevadel USA-sse sedaani 740Ld xDrive.
Alates 83 425 dollarist, mis sisaldab 925 dollarit sihtkohta ja juhitavust, on 7. seeria diiselmootori jõuallikaks 3,0-liitrine reas kuuesilindriline, mis toodab 255 hobujõudu ja 413 naela jalga pöördemomenti, mis on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Kui nüüd ütlete endale: "Ütle, et see ei tundu olevat piisavalt ponid, et liigutada suurt, rasket ja luksuslikku sedaani nagu 7. seeria", ärge olge endast liiga palju ette. Seda Saksa kelku liigutavad pöördemomendid. Sellest lähtuvalt, hoolimata sellest, et 7. seeria diiselmootor on poole väiksem kui Greyhound Bus, töötab 0–60 6,1 sekundit, saavutades samas 25–30 protsenti parema kütusesäästu kui võrreldava varustusega bensiin 7 seeria.
Seotud
- Täiselektriline BMW i7 on ratastel kodukinosüsteem
Võiksin teile rääkida kõike alumiiniumist väntvõlli, õõnsate nukkvõllide ja 26 107 PSI diislikütuse otsepihustite kohta. Aga kas sa tõesti hoolid? Ei, sa tahad lihtsalt tunda end Baieri bossina, kes sõidab oma luksusliku maajahiga ringi ilma pumpade eest hinda maksmata.
Oh ja kui sa mõtleksid; jah, see on pruuni värvi.
Toimetajate soovitused
- Äri ees, 31-tolline teler taga. BMW elektriline i7 on ratastel linastusruum
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
