Tõmmake välja oma sõidukindad, sest noateraga tootmisversioon Lexuse LF-NX kompaktne krossoveri kontseptsioon debüteerib vastavalt 2014. aasta Genfi autonäitusel Auto Express. Lihtne nimega NX säilitab väidetavalt suure osa kontseptsiooni stiilist.
Nagu mitmed hiljutised Lexuse mudelid, pole ka LF-NX ilus, kuid huvitav. Kas see on ostjate jaoks piisavalt hea, jääb näha. Tänu eelseisvatele Mercedes-Benz GLA-klass ja Lincoln MKC, on stiil muutumas kasvavas luksuslike kompaktsete krossoverite segmendis peamiseks teguriks.
Soovitatavad videod
Lexuse LF-NX kontseptsioone oli tegelikult kaks ja igaüks neist on väidetavalt tootmismudeli aluseks. Esimene LF-NX debüteeris 2013. aasta Frankfurdi autonäitusel hübriidjõuallikaga, samas kui teist versiooni esitleti Tokyo autonäitusel koos turboülelaaduriga bensiinimootoriga.
Seeriamudeliteks on hübriid NX 300h ja NX 200t, millel on Lexuse esimene seeriatootmises turboülelaaduriga mootor, 2,0-liitrine neljasilindriline. On ebaselge, kas USA-s pakutakse mõlemat, kuid NX 200t peaks suutma jõudlustundlikud Lexuse ostjad (need kõik viis) välja tõrjuda.
Futuristlikust stiilist ja turboülelaaduriga mootorist vähem põnev on šassii: väidetavalt on NX põhinema Toyota RAV4-l. Seda pakutakse standardvarustuses esiveolise ja valikulise nelikveoga.
Pärast Genfi debüüti peaks NX müügisaalidesse jõudma 2014. aasta keskpaigaks 2015. aasta mudelina. See võistleb GLA ja MKC, aga ka BMW X1-ga ning jätkab Lexuse võitlust, et näida huvitav.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
