DJI Avata ülevaade: FPV drooni seiklused on tehtud lihtsaks

DJI Avata

MSRP $1,390.00

Hinde üksikasjad

DT toimetajate valik

"FPV droonid on sageli hirmutavad ja väljakutseid pakkuvad, kuid DJI Avata avab kõigile FPV-ukse ja lööb selle samal ajal pargist välja."

Plussid

• Äärmiselt lõbus ja intuitiivne lennukogemus
• Hea kaamera
• Vastupidav ja ohutu
• Tagurpidi ühilduv vanemate tarvikutega
• Väike ja kompaktne
• Kiire ja lihtne seadistamine

Miinused

• Tekitab eriti valju ja ärritavat müra
• Vastuvõtlik tugevale tuulele

DJI Avata on põnev kõrvalekalle DJI traditsioonilisest fotograafiale keskendunud kaameradroonidest. See on FPV droon, mis on loodud pakkuma põnevamat, tegevusele keskendunud lennukogemust, mis oli varem saadaval ainult pühendunud harrastajatele. Avata suudab läbi libiseda väikestest tühikutest ja sooritada vapustavaid akrobaatilisi trikke ja seda kõike meeletu kiirusega. Kas see pakub mingeid eeliseid võrreldes DJI eelmisega? FPV droonja kas see võib meeldida nii algajatele kui ka kõrgetasemelistele pilootidele?

DJI Avata: Disain

DJI Avata on väike Cinewhoopi stiilis droon. Erinevalt DJI kaameradroonidest pole Avatal kokkupandavaid jäsemeid ja sellel on ainult üheteljeline gimbalkaamera. See kaamera asub kaitsepuuri sees, mille taha on paigaldatud aku. Mulle meeldib see disain, sest see ei nõua praktiliselt mingit seadistamist ega eemaldamist ning droon on lihtsalt kasutamiseks valmis niipea, kui võtate objektiivikorgi maha ja lülitate selle sisse. Uued DJI Goggles 2 on samuti kompaktsed ja kaasaskantavad ning koos väikese liikumiskontrolleriga on Avata mugav ja lihtne kaasas kanda.

DJI Avata: Kaamera

DJI Avatal on 48MP 1/1,7-tolline sensorkaamera, 155-kraadine vaateväli ja f/2,8 ava. See tagab suurepärase pildikvaliteedi ja ma olin drooniga jäädvustatud kaadriga üsna rahul. See suudab jäädvustada 4K video kuni 60 kaadrit sekundis või 2,7 k videot kiirusega kuni 120 kaadrit sekundis, mida stabiliseerib RockSteady ja HorizonSteady elektrooniline pildistabilisaator. See on sama muljetavaldav tehnoloogia, mida leidub DJI Action 2 kaameras, ja see toimib suurepäraselt Avatas, et hoida kaadrid sujuvana.

Video on terav ja elav ning hämaras korraliku jõudlusega. See pole nii fantastiline kui see, mida saate selliselt kaameradroonilt DJI Mini 3 Pro või Mavic 3, kuid see sobib suurepäraselt FPV-droonidele, kus pildi kvaliteet pole nii hädavajalik. See on võrreldav tipptasemel tegevuskaameraga, mida sellised droonid nagunii tavaliselt kannavad. Lisaks tavalisele videoprofiilile on D-cinelike saadaval neile, kes soovivad teha täiendavat järeltöötlust.

DJI Avata: Ohutus ja vastupidavus

FPV droonide olemus ja see, kuidas neid tavaliselt lennutatakse, seab nad palju suuremasse õnnetuse ohtu kui vähem hullunud droonid. Õnneks on Avata oma vanasõnavarrukast mitmeid nippe, et hoida ennast ja kõike ümbritsevat puutumatuna. Eelkõige on sisseehitatud tugikaitsmed ja turvapuur. Need mõlemad kaitsevad drooni kõige haavatavamaid osi kokkupõrke korral kahjustuste eest ja hoiavad ohtlikud pöörlevad labad süütute kõrvalseisjate kahjustamise eest.

Lisaks on Avatal mitmeid nutikaid funktsioone, mis aitavad seda turvaliselt hoida. Takistuste tuvastamise osas pole sellel mitte ainult allapoole suunatud maandumisabi andureid, vaid sellel on ka GPS ja koju naasmise võimalus. Lisaks on DJI Avatal hädapidur, mis peatab selle peaaegu hetkega, ja kilpkonnarežiim võimaldab sellel tegelikult õhku tõusta ja tagurpidi lennata, kui juhtute kokku kukkuma ja ümber minema.

Kui teie droon kukub ega saa tagasi tõusta, kasutab funktsioon Find My Drone muu hulgas selle asukoha leidmiseks ESC-piiksu ja valguse vilkumist. Samuti hindan väga kõrgelt Home Pointi AR-ekraani prillides, mis hõlbustab tagasitee leidmist õhkutõusmispunkti, kui loop-de-loop'i tehes pisut eksite.

DJI Avata: Lennukogemus

DJI Avata on uskumatult krapsakas väike droon, mis pakub täielikku lennurõõmu. Tundsin end seda piloteerides väga enesekindlalt, isegi olukordades, kus ma tavaliselt mõne teise drooniga tõrjuksin. Momendist peale, kui õhku tõusin, rebisin kohe madalal rippuvate okste all, lõin puude vahele vahesid ja sumisesin tihedalt üle metsavõra. Viisin selle tühjale mänguväljakule, kus lendasin läbi ahvilattide ja kiikede. Silla all tõmbusin läbi keerulise talade võrgustiku ja lendasin okstevahelises pisikeses vahes, et kosest mööda minna ja kaljuseinast vaid mõne tolli kaugusele tulistada.

Lendamisel on kolm erinevat režiimi: Tavaline, Sport ja Käsitsi. Tavaline on lähedal sellele, mida leiad oma keskmise kaameraga drooniga, samas kui sport on kiirem ja väljakutsuvam. Manuaalne režiim võtab treeningrattad täiesti maha ja viskab teid sügavasse otsa. See muudab Avata tõeliseks FPV drooniks igasuguste akrobaatiliste tegevuste jaoks. Õnneks, kui teil on iOS-i seade, näiteks iPhone, saate ühendada oma kaitseprillid ja lennata simulaatoris, enne kui proovite päris asja.

Avatas olev O3+ käigukast on osaliselt vastutav suurepärase lennukogemuse eest. Sellel on vaid 30 ms edastusviivitus ja maksimaalne edastuskaugus 10 kilomeetrit. Pildiedastuse 50Mbps bitikiirus võimaldab kvaliteetset videovoogu droonist prillidele.

Üks hoiatus Avata lendamisel on see, et see näib olevat tuulele väga vastuvõtlik. Mitmel korral pidin ma tõesti võitlema, et hoida seda kursil tingimustes, mida suuremad ja raskemad droonid oleksid kergesti maha saanud. Enamasti polnud see suurem asi, kuid mul oli üks kord päris hirmutav kogemus, kui Avata lendas kanjonist üles märatseva jõe kohal. Tuuled tõusid, kui ma õhus olin, ja droon hakkas dramaatiliselt kõrvale kalduma. Loo moraal seisneb selles, et Avataga lennates peate olema tingimustega väga kursis.

Tuul ei ole siseruumides probleem ja Avata on kitsastes siseruumides väga kodune. Tavaliselt ei taha te majas drooniga lennata, kuid ma tundsin end sees lennates üsna mugavalt. tänu kõrgele peenjuhtimisele, mis on Avataga võimalik, samuti selle väiksusele ja rekvisiidile valvurid.

DJI Avata: Müra

Avata suurim probleem on selle tekitatav müra, mis on nii väga vali kui ka äärmiselt ärritav. Kui olete harjunud lendama teiste Cinewhoopi stiilis FPV droonidega, siis see müra teid tõenäoliselt ei üllata, kuid minusugusele, kes lendab tavaliselt selliseid droone nagu Mavic 3 ja Õhk 2S, Avata oli esimest korda õhkutõusmisel üsna šokeeriv.

Põhjus, miks see on oluline, seisneb selles, et drooniga lendamisel on oluline arvestada teiste inimeste ja elusloodusega. Soovite tõesti vältida teiste inimeste ärritamist ja on väga oluline vältida metsloomade ahistamist. Avastasin, et sõbrad ja perekond ei talu Avata heli ning olen märganud, et metsloomad peavad seda eriti murettekitavaks. Näiteks minu talus elavad pääsukesed läksid täiesti hulluks ja hakkasid kohe pärast õhkutõusmist Avatat rünnata. Minu kogemuse kohaselt eiravad linnud tavaliselt droone, kuid nad vihkavad Avatat.

Põhimõte on see, et Avataga lennates peate olema väga ettevaatlik, et vältida ümbritsevate elusolendite häirimist – olgu need siis inimesed või loomad. See on midagi DJI FPV droon käitleb palju paremini, kuigi mahukama ja vähem mugava disaini arvelt.

DJI Avata: Peakomplektid

DJI Avata ühildub nii vanema DJI FPV Goggles V2 kui ka uuema DJI Goggles 2-ga ning mõlemad on saadaval Avataga erinevate komplektide osana. See nimetamisskeem on väga segane, nii et edaspidi viitan DJI FPV Goggles V2-le kui "vanale peakomplektile" ja DJI Goggles 2-le kui "uuele peakomplektile".

Uus peakomplekt on peaaegu igas mõttes edasiminek. Vana peakomplekt lihtsalt tasakaalustab mu nägu, laseb palju valgust sisse ning on nii mahukas kui ka ebamugav kanda ja kotis hoida. Uus peakomplekt lahendab kõik need probleemid ja palju muud. See klammerdub tihedalt kinni, nii et see püsib kindlalt paigal ja tihendub ilusti, et ei tekiks kerget leket. See on murdosa vana peakomplekti suurusest ja antennid on nüüd kokkuklapitavad, nii et seda on veelgi lihtsam ära pakkida. Sellel on ka mikro-OLED-ekraanid, mis on eredad ja erksad ning pakuvad läbi drooni kaamerate uskumatult realistlikku vaadet.

Need ekraanid on nüüd ka palju paremini reguleeritavad, nii et neid on lihtne oma silmadele kohandada. Uus peakomplekt sisaldab isegi adaptereid korrigeerivate läätsedega kasutajatele. Uus peakomplekt parandab oluliselt ka toitesüsteemi. See sisaldab endiselt akut pika kaabli otsas, kuid nüüd klammerdub kaabel kindlalt aku külge ja see on keritud. On palju vähem tõenäoline, et see kogemata vooluvõrgust lahti läheb või asjade külge kinni jääb, mis mõlemad olid vana peakomplektiga tõsised probleemid.

Uus peakomplekt kasutab menüüsüsteemis navigeerimiseks puuteplaati, mitte nuppude ja juhtkangi süsteemi nagu vana peakomplekt. Mõlemad süsteemid töötavad pärast väikest harjutamist suurepäraselt ja minu jaoks on see kõikumine, mida ma eelistan. Olen alati füüsiliste ja puutetundlike juhtnuppude pooldaja, kuid uus puutepõhine süsteem on tõesti sujuv ja hõlpsasti kasutatav. Eelistaksin siiski vanadele puutetundlikele juhtnuppudele, sest neid on prille kandes lihtsam leida lihtsalt käega katsudes. Puutetundlikud juhtnupud segunevad liiga palju ja nende kiireks leidmiseks vajaliku lihasmälu loomine võtab natuke aega.

Samuti väärib märkimist, et pildiedastus pole uues peakomplektis nii tugev kui vanal, mis oleks mõttekas uue peakomplekti minimalistlikuma antennimassiivi tõttu. Enamikul juhtudel polnud see eriti märgatav, kuid kui juhtusin kivi või muu taha kastma tõsine takistus, pakkus vanem peakomplekt tõenäolisemalt usaldusväärset ühendust kui uus peakomplekt.

Uue peakomplekti viimane eelis on see, et sellel on hoiustamiseks lihtne plastikust okulaarikaitse, mis kiilub kindlalt prillide sisse. See ei pruugi tunduda suur asi, kuid see aitab tõesti vältida läätsede juhuslikku määrdumist ja aitab neid reisimise ajal kaitsta.

DJI Avata: Aku tööiga

Avata aku kestab vaid 18 minutit, mis pole teiste DJI droonidega võrreldes palju. Siiski on see palju parem kui enamik FPV-droone, mis tavaliselt pakuvad parimal juhul poole sellest lennuajast. Igast akust sain mitu lendu välja ja ma ei olnud kunagi liiga piiratud mahutavusega. Nagu iga teise drooni puhul, soovitan ka kaasa võtta vähemalt ühe varuaku.

DJI Avata: Hind ja saadavus

DJI Avata on nüüd saadaval erinevates hinnapunktides. Ainuüksi Avata maksab 630 dollarit, samas kui Avata Pro-View Combo, mis sisaldab uuemat DJI Goggles 2, maksab teile 1390 dollarit. Samuti saate 1170 dollari eest hankida Avata Fly Smart Combo, mis sisaldab vanemaid DJI FPV Goggles V2.

Saadaval on ka Fly More Kit hinnaga 280 dollarit, mis sisaldab kahte varuakut ja laadimisjaoturit. Iga aku maksab eraldiseisvalt 130 dollarit ja laadimisjaam 60 dollarit, seega pakub Fly More Kit atraktiivset allahindlust. Minu kogemuse kohaselt tahad alati paar lisaakut kaasas olla ja ma ostan alati Fly More Kit kui ostan uue DJI drooni.

DJI Avata on üks parimaid FPV droone

DJI Avata on puhas, destilleeritud lõbu. Ringi kihutamine, väikestest tühikutest mööda hiilimine ning vihmutite ja koskede sumisemine on hämmastav. See pakub hästi ligipääsetavat sisenemispunkti kunagise kõrge õppimiskõveraga nišihobi juurde. Avatal on midagi pakkuda kõigile, alates täiesti uutest inimestest kuni droonidega lendajateni kuni nendeni, kes on juba FPV-sse palju investeerinud.

Lühidalt, peaksite kindlasti ostma DJI Avata. Kui olete tahtnud oma varbad kasta FPV droonide adrenaliinirohkesse maailma, on DJI Avata suurepärane viis alustamiseks. Ja isegi kogenud FPV-pilootidel tasub seda DJI Goggles 2 kasutamisel arvesse võtta tänu kvaliteetsele lennukogemusele. Olenemata teie kogemusest on see droon, mida igaüks võib ja peaks kaaluma.

Toimetajate soovitused

• DJI uus Inspire 3 on 8K droon filmitegijatele
• Mavic 3 disainimuudatus vähendab drooni hinda
• Kuidas vaadata, kuidas DJI täna täiesti uue drooni esitleb
• Insta360 Sphere on droonide virtuaalne nähtamatuse mantel
• DJI võib valmistuda Cinewhoopi stiilis drooni käivitamiseks