Kia EV9 on seatud muutma mängu elektriautodes

Elektrilised maasturid ei ole odavad. Muidugi, seal on mõned korralikud võimalused, kuid kõigile, kes soovivad midagi suuremat kui keskmise suurusega crossover, nagu Tesla mudel Y või Kia EV6, kavatsete kulutada tõsiseid muudatusi. Kuid peagi on siin üks EV, mis võib lõpuks juurdepääsetavale elektrilise linnamaasturi ruumile elu sisse puhuda – Kia EV9.

Sisu

  • Tõeline maastur
  • Kia on kuningas

Pärast toretsevat kontseptsiooni, üle aasta kestnud kuulujutte ja lõpuks avalikke detaile on Kia EV9 lõpuks teel. Ja kuigi see ei ole parim Aasta EV, see on kindlasti see, mille üle ma kõige rohkem põnevil olen. Tegelikult, kui see välja tuleb, võib see olla auto, mille ma lõpuks ostan pärast seda, kui olen seni elektrisõidukiga vastu pidanud.

Soovitatud videod

Tõeline maastur

Nagu mainitud, on seal palju suurepäraseid elektrilisi maastureid – kui olete oma määratluses paindlik. Paljusid sõidukeid nimetatakse sageli linnamaasturiteks, kuid tegelikult on need mõõtmetelt lähedasemad krossoveritele. Parimad neist on Tesla Model Y, Kia EV6,

Hyundai Ioniq 5ja Ford Mustang Mach-E. Ülemisest otsast leiate ka selliseid autosid nagu Tesla Model X ja Mercedes EQS maastur.

Seotud

  • Ma piinlesin elektrisõidukite pärast, kuid ostsin selle asemel bensiiniauto. Siin on põhjus, miks ma ei saaks olla õnnelikum
  • 2024. aasta Audi Q8 e-troni esimese sõidu ülevaade: 300-miiline luksuslik EV ristleja
  • Kia teeb üht parimat autoteabe- ja meelelahutussüsteemi. Siin on põhjus, miks see töötab

Kuid need pole tõesti maasturid, vähemalt mitte sellised, nagu ameeriklased on maasturitega harjunud. Tegemist on ikkagi enamasti viiekohaliste kõrgema kere ja lisaruumiga autodega. Jah, ma tean mudelit Y ja mudel X toetab kuni seitset istekohta, kuid need vähesed lisaistmed on kitsad ja võtavad tõsiselt pagasiruumi panipaiga.

Siis on tõelised maasturid, mis on elektrilised, kuid need on seda palju vähem tuntud. Võib-olla kõige ilmsem neist on Rivian R1S, mis algab hinnaga 78 000 dollarit – ja kuigi võite väita, et see ei ole selle eest kohutav hind, on see siiski hirmutav arv.

Kia on kuningas

Kia on ideaalne ettevõte selle väljakutse vastuvõtmiseks – pakkuda suurt linnamaasturit, mis on ka veidi soodsam. Miks? See on vaieldamatult viimase viie aasta kõige olulisem linnamaasturite tootja. Kia Telluride pakkus ja pakub siiani kvaliteetset linnamaasturi kogemust mõistliku hinnaga. Olen viimastel aastatel üle vaadanud mõned Tellurides ja armastasin neid iga kord. Nad tunnevad end suurepäraselt sõites ja neis on palju ruumi, et rahuldada USA soovi suurte autode järele.

Muidugi on lootus, et palju sellest, mis Telluride'i suurepäraseks teeb, tuuakse üle EV9-le. Ja tundub, et see tõesti nii läheb. Lõppkokkuvõttes näib EV9 olevat Telluride'i ristand ja EV6, mis pakub mõningaid Telluride'i disainilahendusi ja interjööri funktsioone koos EV6 tehniliste võimalustega.

Kia

EV9 pole veel tegelikult välja antud ja tõenäoliselt ilmub see hiljem sel aastal. Internetis on autost ohtralt fotosid ja videoid ning mõned ajakirjanikud on seda isiklikult kogenud. Kui see aga suudab Telluride'i maagiat tabada, siis EV6 tehnika, mõistliku hinnaga, aitab see radikaalselt edasi lükata elektriautode arengut, eriti seal, kus suured autod müüvad paremini, näiteks USA-s.

Toimetajate soovitused

  • 5 eelseisvat elektriautot, mille üle olen põnevil, alates luksusmaasturitest kuni soodsate tšempionideni
  • EV Live abil võimaldab GM teil vestelda elektrisõidukite ekspertidega eemal ebameeldivatest edasimüüjatest
  • Sony Honda Afeela auto on CES-i tipptasemel ja ma olen selle jaoks täiesti valmis
  • Kia EV6 vs. Niro EV: Miks on parem maksta rohkem?
  • Ostsin valitsuse EV maksukrediidiga gaasijooja

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.