Un exoesqueleto robótico de la parte superior del cuerpo resistente al fuego que es capaz de reducir los niveles de esfuerzo hasta en un 80 por ciento cuando se realiza un trabajo físicamente agotador suena como material de ciencia ficción. De hecho, es la base de un producto real presentado recientemente por Tecnologías de levitación. La tecnología tiene como objetivo brindar una ayuda útil a los profesionales que trabajan en trabajos que implican movimientos repetitivos del brazo, y apoya el hombro, el cuello y la espalda de los usuarios, permitiéndoles realizar su trabajo durante más tiempo y con un riesgo reducido de sufrir lesión.
Joseph Zawaideh, vicepresidente de marketing y desarrollo empresarial de Levitate, lo compara con tener un observador en el gimnasio. "Si alguna vez tuviste que cambiar las bombillas del techo de tu casa, te das cuenta de lo rápido que se fatiga tu hombro y tienes que bajar el brazo para tomar un descanso", dijo a Digital Trends. "Ese es el tipo de aplicación con la que ayuda Airframe".
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La estructura del avión consta de un marco rígido de aluminio, resortes, poleas y cables. Estos entran en acción cuando el usuario levanta los brazos y se desactivan cuando los brazos vuelven a bajar. La tecnología es completamente mecánica, sin necesidad de baterías ni ataduras. Fue inventado originalmente para que los cirujanos lo usaran en el quirófano.
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Sin embargo, Zawaideh dijo que había suficiente demanda por parte de las empresas manufactureras para que la empresa adaptara la tecnología a ese mercado. Mientras que los exoesqueletos de la parte superior del cuerpo han existido por un tiempo, lo que diferencia a Airframe de otros exotrajes es, como su nombre lo indica, su peso ligero. Esto lo convierte en un equipo ideal para personas empleadas como pintores, manipuladores de materiales, soldadores, técnicos de mantenimiento, trabajadores de la construcción y empacadores de centros logísticos. La nueva tecnología resistente a las llamas amplía aún más esos casos de uso.
Tecnologías Levitate - The Airframe™
"La soldadura y el rectificado se consideran 'trabajos en caliente'", continuó Zawaideh. “Esto significa que hay chispas volando alrededor del trabajador y, a veces, aterrizando directamente sobre él. Por lo tanto, cualquier ropa o equipo que use el trabajador debe ser retardante de fuego para que no se incendie si es golpeado por [ellos]. Esta es la razón por la que los soldadores deben usar chaquetas y guantes de soldadura que sean retardantes del fuego. Para que el soldador o el esmerilador usen el Airframe, este debe ser ignífugo al igual que la chaqueta de soldadura”.
En la actualidad, la tecnología Airframe de primera generación de Levitate es utilizada por clientes como Toyota Motor Manufacturing, BMW Manufacturing Company, John Deere y otros. La versión retardante de llama estará disponible para su compra a principios de 2019.
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