Los autobuses lanzadera autónomos son no nuevo, pero anteriormente su diseño tendía a enfatizar la función más que la forma. Ahora la marca japonesa Muji se ha asociado con la empresa de conducción autónoma Sensible 4 para diseñar un lanzadera más fácil de usar para su uso en Finlandia.
El autobús, conocido como Gacha, tiene una forma redondeada y suave y una combinación de colores de buen gusto, como se esperaría de la marca Muji, obsesionada con los detalles. No hay una parte delantera o trasera distinta del volante, por lo que puede moverse en cualquier dirección con facilidad y tiene una banda. de LED que recorren el exterior y que forman los faros y también transmiten información como la dirección del autobús. destino. Su objetivo es lucir amigable y acogedor con un interior cómodo que se ve tan bien como el exterior, con asientos azules suaves y minimalistas y pasamanos simples.
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El transbordador está diseñado para las duras condiciones del invierno finlandés, que pueden incluir fuertes lluvias, niebla y nieve. Mayoría
Los vehículos autónomos luchan. en estas condiciones, por lo que se utilizan con mayor frecuencia en climas más cálidos. Pero el Gacha está diseñado teniendo en cuenta estos desafíos, lo que lo convierte en el primer autobús lanzadera autónomo para todas las condiciones climáticas. El autobús tiene capacidad para diez pasajeros sentados y seis de pie, y puede alcanzar una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. Tiene un diseño de tracción en las cuatro ruedas para hacer frente a condiciones de lodo y tiene un alcance de más de 60 millas entre cargas.Relacionado
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Mientras Muji contribuyó a la apariencia y el diseño del transbordador, Sensible 4 contribuyó a las herramientas necesarias para que el autobús sea autónomo, como tecnología de detección de obstáculos, inteligencia artificial y algoritmos. Probaron el autobús en condiciones árticas para asegurarse de que resistiría el frío clima finlandés.
La primera vez que el público podrá ver el autobús en persona será en su estreno en marzo de 2019 en Helsinki. A continuación, los autobuses se desplegarán en las tres ciudades finlandesas de Espoo, Vantaa y Hämeenlinna, transportando pasajeros y operando entre el tráfico del mundo real. Con el tiempo, Sensible 4 y Muji planean lanzar una flota completa de autobuses Gacha en 2020, con la esperanza de que puedan convertirse en parte de los principales servicios de transporte en toda Finlandia.
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