Buenas noticias para todos: ¡es el nuevo Honda Fit 2015 directamente del Salón del Automóvil de Detroit!
¡Ey! Te veo suspirando y mirando a la animadora en la barra de anuncios. Detente y presta atención. Este coche no sólo es realmente bueno, es importante.
Lo que pasa con los autos pequeños como el Fit es que frecuentemente son algunos de los más divertidos de conducir. Y parece que el nuevo Fit estará a la altura de este ideal. El automóvil marca el debut del motor DOHC VTEC de 1.5 litros de Honda. Produce sus 130 caballos de fuerza a 6500 rpm, lo que significa que con la nueva transmisión manual de seis velocidades puedes divertirte acelerando las válvulas de este auto, mientras lo conduces como un kart.
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Curiosamente, a pesar de ser más corto, el nuevo Fit tiene una distancia entre ejes más larga, lo que significa que las ruedas están más cerca de las esquinas. Esto hace que el manejo sea extremadamente ágil y los cambios de dirección rápidos.
Si lo que más le interesa es la eficiencia del combustible, puede obtener la nueva transmisión continuamente variable (CVT) de Honda. Cuando está equipado con la CVT, el Fit logrará 33 mpg en ciudad y 41 mpg en carretera. Con un kilometraje así, ¿por qué sufrir la torpeza de un híbrido? Incluso viene con levas de cambio. Por supuesto, debido a que una CVT en realidad no tiene marchas, estas levas de cambio son mentirosas. Pero como los mejores mentirosos, hacen la vida más divertida.
A pesar de ser aproximadamente del mismo tamaño que el Fit anterior, si no más pequeño, el 2015 en realidad tiene significativamente más espacio interior. Es bueno ver que MC Escher, que dobla el espacio, todavía encuentra trabajo; estar muerto durante 42 años generalmente ralentiza a la gente.
El Fit 2015 sigue siendo extremadamente seguro y Honda espera una calificación NCAP Top Safety Pick, gracias a su nueva Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE). Parece inteligente, siempre me ha gustado el Fit. Y la nueva generación sigue impresionándome con su aspecto más agresivo.
En cuanto a equipamiento de lujo, al Fit le va sorprendentemente bien para ser un subcompacto. Obtienes todo lo que esperarías de un auto más caro, como Bluetooth, una cámara retrovisora y, si eres Si está dispuesto a gastar en opciones, puede obtener asientos con calefacción, advertencia de cambio de carril y una pantalla táctil de siete pulgadas. mostrar.
Al final, tal vez lo mejor del Fit (y de los autos similares) es que no te quita la alegría por ser práctico. Podrías salir a tu Fit todas las mañanas y esperar acelerar el dinámico motor de 1.5 litros hasta 7000 rpm mientras adelantas a alguien, y ni siquiera tener que sentirte culpable por el consumo de combustible.
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