No es fácil ser grande.
Después de décadas de fuertes ventas, el endurecimiento de los estándares de emisiones y el aumento de los precios de la gasolina han convertido a los grandes SUV en el enemigo de muchos compradores de automóviles estadounidenses.
Sin embargo, siempre será necesario un vehículo que pueda transportar grandes cantidades de personas y cosas.
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General Motors lo sabe; su chevrolet, GMC, y Cadillac Las megautes cubren las tres cuartas partes del mercado. Entonces el rediseñado 2015 chevy tahoe llevará una carga significativa de esperanzas y sueños de los accionistas.
Por suerte, tiene mucho espacio.
Diseño exterior
La Tahoe 2015 se basa una vez más en la camioneta pickup Chevy Silverado de tamaño completo, pero para esta última versión los diseñadores intentaron diferenciar aún más la SUV de sus orígenes como vehículos de trabajo.
Aparentemente, esta es la primera vez que la Tahoe no comparte sus puertas delanteras con la Silverado, lo que permite a los diseñadores remodelar completamente la línea del techo.
También hay algunos adornos visuales, incluido un pliegue pronunciado debajo de la línea de la ventana y faros con rayas gemelas que hacen que la Tahoe parezca que lleva una máscara de dominó.
En comparación, la Tahoe 2014 presenta un diseño sensato que es atractivo, pero luce un poco desaliñado. En comparación con los crossovers muy estilizados y los SUV de lujo, los compradores sin duda lo comprarán de forma cruzada. contra.
Diseño de interiores, confort, comodidades.
La Tahoe fue rediseñada por última vez en 2007, antes de la revolución tecnológica que ha arrasado los tableros de los automóviles en los últimos años.
Chevy buscó remediar eso con la Tahoe 2015, aunque la nueva consola central luce como la anterior después de haber estado demasiado tiempo al sol.
- 1. Chevrolet Tahoe 2014
- 2. Chevrolet Tahoe 2015
Aún así, deja espacio para una pantalla central opcional de ocho pulgadas para el sistema de información y entretenimiento MyLink de Chevy y hasta 12 ubicaciones de carga de dispositivos. La Tahoe ha entrado en la era digital.
Los compradores parecen valorar estas características (incluso si no vienen en el paquete más atractivo), por lo que la Tahoe 2015 también toma la delantera aquí.
Tren motriz
Para 2015, la Tahoe recibe un nuevo V8 de 5.3 litros de la Silverado. Produce 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torsión y está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.
Esas son mejoras de 35 hp y 48 lb-pie en comparación con el V8 de 5.3 litros ofrecido en la Tahoe 2014.
La economía de combustible también mejora, aunque sólo en una o dos mpg para los modelos Tahoe con tracción trasera y con tracción en las cuatro ruedas.
El modelo 2015 con tracción trasera obtiene 18 mpg combinados (16 mpg en ciudad, 23 mpg en carretera); La tracción en las cuatro ruedas conlleva una penalización de un mpg en la categoría de carretera.
Con más potencia y (ligeramente) mejor economía de combustible, la Tahoe 2015 sale adelante.
Actuación
La conducción divertida no está en la mente de la mayoría de los conductores de SUV de tamaño completo. Principalmente piensan en remolques que se balancean, puntos ciegos y personas que estacionan demasiado cerca de la línea.
Con la Tahoe 2015, GM decidió solucionar los típicos problemas de manejo de los SUV grandes con tecnología.
Entre las nuevas características se encuentran la dirección asistida eléctrica y la suspensión magnetorrelógica opcional, que GM ha estado instalando en Corvettes y Cadillacs durante años.
- 2. Chevrolet Tahoe 2014
Sin embargo, los ingenieros realmente no intentaron hacer que la Tahoe fuera más fácil de conducir cambiando las partes grasosas. Más bien, agregaron un arsenal de sistemas de advertencia computarizados, que incluyen asistencia de punto ciego, advertencia de cambio de carril y colisión frontal con frenado automático.
También hay un sistema de sensor de estacionamiento disponible para ayudar a atracar este SUV titánico.
Entonces, si bien la Tahoe 2015 no necesariamente será mejor de conducir que la 2014, al menos podrá advertir a su conductor sobre un peligro inminente. Esperemos que el conductor preste atención a esas advertencias.
Precio
La Chevy Tahoe 2015 comienza en $45,890 (incluido el destino) para un modelo LS básico con tracción trasera. El LT de rango medio comienza en $50,995, mientras que el LTZ superior comienza en $59,995.
Agregar tracción en las cuatro ruedas aumenta el precio de cada modelo en $3,000.
Esos precios representan aumentos de alrededor de $1,295 para los modelos LS, $2,360 para el LT y $2,745 para los modelos LTZ. Sin embargo, teniendo en cuenta el equipamiento adicional que se ofrece, el nuevo modelo aún puede tener una mejor relación calidad-precio.
factor genial
Puede que la Tahoe no gane el favor de los conductores de Prius, pero se ha ganado la aprobación de las personas que necesitan sus capacidades de transporte de carga y de aquellos a quienes simplemente les gustan los vehículos grandes.
Parte de la diversión de los autos es la variedad; Si bien las necesidades de la mayoría de las personas tienden a ubicarse en el medio del espectro de tamaños, las salas de exhibición serían mucho menos interesantes sin valores atípicos como el Tahoe.
El modelo 2015 aleja a la Tahoe de sus orígenes de camioneta. Si bien no es tan básico como los modelos anteriores, el estilo y la tecnología añadidos deberían conquistar a algunos nuevos compradores.
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