Infiniti ha dado la Nuevo sedán de lujo que planea presentar en el Salón del Automóvil de Detroit un nombre. Llamado Q50, el nuevo Infiniti será el primer automóvil presentado bajo el esquema de denominación simplificado de la marca. Será revelado en Motor City el 14 de enero.
A partir del año modelo 2014, A todos los modelos de Infiniti se les asignará un código alfanumérico que comienza con “Q”. El Q50 reemplazará al sedán G actual, y un Q60 reemplazará al cupé G y al convertible en el futuro.
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A menudo, los números en el “nombre” de un automóvil de lujo indican la cilindrada del motor. En la línea actual de Infiniti, un G37 es un automóvil de la serie G con un V6 de 3.7 litros, y un M56 es un automóvil de la serie M con un V8 de 5.6 litros, etc.
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Ese no será el caso del Q50; El G actual es un coche relativamente pequeño, por lo que no tendría sentido equiparlo con un motor de 5,0 litros, ni ningún informe sugiere que se esté trabajando en un motor del tamaño de un Ford Mustang GT.
En cambio, Infiniti está reduciendo el tamaño de sus motores. Mientras explicaba los cambios de nombre, el presidente de Infiniti, Johan de Nysschen, anunció un nuevo sedán insignia con un V6 de 3.0 litros y más de 550 caballos de fuerza. Se trata de un gran avance en potencia, pero también un gran descenso en cilindrada, respecto al mencionado V8 del M56. Ese motor produce 420 CV.
Según el esquema de nombres basado en Q, el reemplazo del M56 se llamará Q70. Parece probable que el Q70 obtenga el nuevo motor de 3.0 litros, o puede que se reserve para un modelo superior de gama aún más grande. De cualquier manera, el Q50 también podría perder algo de cilindrada respecto al actual G37.
Además de ser el primer automóvil “Q” nuevo, se espera que el Q50 sea el primer producto de polinización cruzada entre la matriz de Infiniti, Nissan, y Mercedes-Benz. Los informes dicen que el venerable VQ V6 de Nissan será destrozado por un motor Mercedes.
El Q50 también podría ser el primer automóvil en contar con Infiniti. Sistema de “dirección por cable”, que utiliza una cremallera de dirección y sensores controlados por computadora, eliminando la conexión física entre el volante y la carretera.
Con tanta novedad reunida en un chasis de cuatro puertas, el Q50 debería ser un coche muy importante para Infiniti. Veremos si el cambio de imagen de la marca fue un éxito en las próximas semanas.
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