Hace unos meses, BMW deslumbró al mundo con el Zagato Coupé, una versión sexy del Z4 creada con la ayuda de la casa de diseño italiana Zagato. Justo a tiempo para finales del verano, BMW y Zagato decidieron dejar caer la capota del Coupé para crear el BMW Zagato Roadster.
El Zagato Roadster es la continuación del Zagato Coupé, que debutó en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Italia en mayo pasado. Según BMW, la reacción ante el Coupé fue lo suficientemente positiva como para justificar una segunda asociación con Zagato.
Vídeos recomendados
Después de ver ambos autos, el proyecto Roadster parece una obviedad proverbial. Lo realmente destacable del Roadster es que se desarrolló en un lapso de tiempo mucho más corto que el Coupé; Pasó del concepto a la finalización en aproximadamente seis semanas.
Relacionado
- El Z4 rediseñado de BMW tiene dos motores turboalimentados y una larga lista de características tecnológicas
Por suerte para los diseñadores y carroceros, convertir el Zagato Coupé en un roadster no implicó cambios drásticos. El Coupé se basa en el BMW Z4, por lo que su chasis era lo suficientemente rígido como para funcionar sin techo.
El Zagato Roadster conserva el capó largo clásico y las proporciones cortas de la plataforma trasera del Coupé, así como detalles de estilo como festoneado alrededor de las rejillas de ventilación laterales y la rejilla de malla hecha de pequeñas "Z" entrelazadas. Desde los pilares A en adelante, los dos coches están casi idéntico.
Aún así, BMW dijo: “Diseñar un roadster implica mucho más que simplemente cortar el techo”. El Zagato Coupé tenía un techo fastback y ventana trasera doble tipo Honda CRX, todo lo cual tuvo que ser reemplazado por algo igualmente elegante.
Desde las ruedas traseras, el Zagato Roadster es completamente diferente del Coupé. El Roadster obtiene un maletero y una tapa trasera convencionales que, junto con algunas líneas de carácter modificadas, hacen que el Zagato descapotable parezca más largo y delgado.
Para ayudar a optimizar aún más el Zagato Roadster, los carenados de los asientos combinan con los pliegues del capó. También hacen que el Roadster parezca un coche de carreras antiguo.
Tanto el Zagato Roadster como el Coupé comparten la mayoría de sus piezas con el Z4; Los propietarios de ese automóvil reconocerán el interior del Roadster. Tiene el mismo volante y controles, así como el mismo tablero asimétrico. El Roadster tiene su propio sillín y cuero de dos tonos color carbón, que se traslada a los aros antivuelco externos del automóvil.
La conexión Z4 también significa que el Zagato Roadster es totalmente manejable. Se trata de una perspectiva apasionante no sólo para los propietarios potenciales, sino para todos. ¿Quién no querría vislumbrar esta belleza conduciendo?
Hasta ahora, el Zagato Roadster y el Coupé son sólo ejercicios de estilo; BMW no tiene planes de poner ninguno de los dos en producción. Es una vergüenza.
Recomendaciones de los editores
- Mercedes deja brillar el sol por última vez con el convertible SLC Final Edition
- El BMW Z4 2019 tiene un estilo más deportivo, pero ¿será un verdadero auto deportivo o un impostor?
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
