Todos podemos estar de acuerdo en que los aviones y los automóviles son ejemplos sorprendentes de tecnología moderna. Júntelos y obtendrá una combinación de maravillas que ningún simple mortal puede comprender realmente. De hecho, ¿cuántos de nosotros hemos soñado con algún día encender nuestras ruedas, dejar la carretera y elevarnos al cielo? Un buen trato, sin duda. Pero si bien lo más probable es que tengamos que archivar ese sueño bajo la categoría de pura ciencia ficción por ahora (no pilotaremos a nuestros pilotos para que funcionen en el corto plazo, lo siento). Motores generales ha agregado una nueva e ingeniosa pieza de tecnología que, según dicen, “nació de la investigación aeroespacial” y bien podría ser un paso en esa dirección de vuelo divertido.
Entonces, ¿qué es exactamente esta tecnología? Bueno, parece que General Motors está agregando una nueva pantalla de visualización frontal (HUD) futurista, similar a la que se encontró en aviones de combate, como parte de una actualización del paquete tecnológico en el Acadia 2012 y el próximo rediseñado 2013. modelo.
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Con el nuevo HUD, los conductores podrán acceder a información que normalmente accederían a través del tablero, como la velocidad. y lecturas de tacómetro, temperatura exterior y activación de señales de giro, a través de una imagen proyectada en el parabrisas.
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GM explica que el nuevo sistema utiliza dos espejos que reflejan una imagen digital en el parabrisas, haciéndolo parecer como si estuviera flotando frente a sus ojos.
Todo suena realmente genial, pero no podemos evitar preguntarnos si el HUD realmente distraería, dada la cantidad de imágenes y números que flotan en su campo de visión mientras conduce. A partir de ahora, mientras conduces, tu línea de visión generalmente queda paralizada frente a ti (o al menos debería estarlo, ¿verdad, usuarios de mensajes de texto?). Proyectar imágenes y medidores debajo o en su campo de visión directo parece una buena manera de desordenar su parabrisas ya lleno de insectos.
Evidentemente, estas preguntas e inquietudes ya han surgido durante el proceso de investigación, con la La implementación de la pantalla HUD resulta más difícil que simplemente proyectar la información en el parabrisas.
"La tecnología es útil pero desafiante", dice Wen Wu, investigador de la Facultad de Ciencias de la Computación de la Universidad Carnegie Mellon. “La cuestión clave es decidir qué mostrar, dónde mostrar, cuándo mostrar y cómo mostrarlo, añadiendo eso La forma naturalmente curvada de un parabrisas afecta en gran medida la forma de mostrar los distintos paneles de información. correctamente.
"Con estos dispositivos, el principal beneficio es ver información importante sin la distracción de mirar hacia abajo", explicó Wu.
A pesar de nuestras preocupaciones, cualquier tipo de pantalla HUD (o innovación tecnológica similar dentro de nuestros automóviles) es, en general, algo bueno. Con suerte, veremos que esta tecnología continúa extendiéndose a más y más vehículos.
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