En la industria del automóvil hay sorpresas agradables y también inevitables. No hace falta mucha imaginación para imaginarse a BMW sujetando el hardware del M6 cupé y descapotable a su nuevo Serie 6 Gran Coupé, y eso es exactamente lo que han hecho los bávaros. BMW está adelantando su último modelo M antes de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Detroit en enero.
El M6 Gran Coupé será una versión de cuatro puertas del M6 normal. Parece bastante sencillo, salvo que BMW ya tiene uno: el M5. La Serie 5 y la Serie 6 comparten plataforma, y todo lo que hay debajo de la piel del M5 está duplicado en el M6.
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Sin embargo, el M6 Gran Coupé es un “cupé de cuatro puertas”, un competidor del Mercedes-Benz CLS63 AMG y del Audi S7. Estos autos tienen más que ver con el estilo que con la sustancia; Los compradores los eligen en lugar de los sedanes normales debido a su buena apariencia.
A excepción de algunas imágenes oscuras de una presentación privada en Nürburgring, BMW no habla de especificaciones. Por suerte, podemos presentar algunos casos fundamentados basados en los hermanos del Gran Coupé.
Al igual que el M6 cupé y el convertible, el M6 Gran Coupé probablemente obtendrá el V8 biturbo de 4,4 litros del M5. Eso significa 560 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torsión. En el M6 normal, los compradores pueden elegir entre una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión manual automatizada de doble embrague y siete velocidades.
Tanto el M5 como el M6 están limitados electrónicamente a 155 mph y pasarán de 0 a 60 mph en 4,1 segundos.
El M6 Gran Coupé también estará cargado de tecnología. Lo más probable es que obtenga el conjunto de ayudas al conductor del M5, un botón "M" en el sistema de control iDrive que pone automáticamente la dirección, acelerador y suspensión en sus ajustes más atrevidos, y un sistema que canaliza los ruidos del escape a través de los parlantes del automóvil para mayor sonido. disfrute.
Visualmente, el M6 Gran Coupé parece tener los mismos ajustes que separan al M6 cupé y convertible de los modelos normales de la Serie 6. Eso significa una fascia delantera más agresiva, ruedas y neumáticos más grandes y un difusor trasero. Sin embargo, no podemos decir si el Gran Coupé tiene un techo de fibra de carbono como el M6 normal.
El precio no se anunciará hasta el debut del M6 Gran Coupé en Detroit, pero se espera que tenga una prima significativa sobre el Gran Coupé que no es M.
Habrá más información y mejores fotografías en enero, cuando el M6 Gran Coupé se presente oficialmente en Motor City. El M6 Gran Coupé saldrá a la venta en otoño de 2013 como modelo 2014.
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